Como saber si me dana 35 es negativo o positivo?

[SilverWolfJeep]

Hola, soy nuevo en el 4wheeling y para iniciar me acabo de comprar una Jeep Cherokee XJ 2001 60th Anniversary Edition. La sermana pasada el eje empezo a tronar y purge y abri el diferencial, al hacerlo note que se el engrane estaba desgastado y fui al taller a preguntar si teniana el engrane y el piñon, y me preguntaron si era positivo o negativo mi diferencial Mi duda es como saber si mi diferencial trasero Dana 35 es negativo o positivo? Alguien puede ayudarme?

[440skinratz]

pos segun yo no tiene nada ke ver si sea positivo o no kompa

[440skinratz]

lo normal es ke negativo osea ke jale solo kon una llanta

[CHAPOiiiiO]

hijole te acabas de subir a la cuchara!!!!!! suerte , pero te voy ayudar....el mecanico a lo que se referia es " que si el diferencial era POSI-TRACTION o tambien conocido como LIMITED SLIP". De ser asi el diferencial seria positivo, para saber si es positivo tienes que ver los "SIDE GEARS" esos son los engranes que van a los lados adentro del "CARRIER" estos engranes son los que atraviesan los ejes....entre los engranes y el carrier existen unas lainas como si fueran espaciadores alrededor de unos cinco espaciadores y unas lainas entre cada uno.....si tiene esos espaciadores entonces si es positivo si nomas esta el engrane una laina y despues el carrier entonces es un diferencial normal que en el caso de este mecanico seria negativo.


Saludos


El Chapo

[SilverWolfJeep]

Gracias Chapo y Mud life.
Estube checando y solo tiene el engrane y una laina, ya encarge el gear y me lo traen mañana desde San Diego, me acabo de enterar que gracias a que es negativo me acabo de ahorrar una lana. En serio muchas gracias por su ayuda a los dos.

Saludos

[440skinratz]

mmm pos el chapo si supo explikarte mejor hehehe suerte

[alunar]

Originalmente escrito por chapoiiiio

hijole te acabas de subir a la cuchara!!!!!! Suerte , pero te voy ayudar....el mecanico a lo que se referia es " que si el diferencial era posi-traction o tambien conocido como limited slip". De ser asi el diferencial seria positivo, para saber si es positivo tienes que ver los "side gears" esos son los engranes que van a los lados adentro del "carrier" estos engranes son los que atraviesan los ejes....entre los engranes y el carrier existen unas lainas como si fueran espaciadores alrededor de unos cinco espaciadores y unas lainas entre cada uno.....si tiene esos espaciadores entonces si es positivo si nomas esta el engrane una laina y despues el carrier entonces es un diferencial normal que en el caso de este mecanico seria negativo.


Saludos


el chapo:d

efectivamente como dice mi estimado chapo.
Uno es libre.
Y el otro es positivo, que es donde trae el carrier discos y separadores y en el libre nadamas trae los engranes con unas huasas de lubricacion.
Pero de cualquier forma si traes positivo, es como los mejores amigos, cuando en verdad los ocupas te mandan a la goma.

Saludos.

Chapo reportate.

[ACEITUNASTEAM]

Originalmente escrito por alunar

efectivamente como dice mi estimado chapo.
Uno es libre.
Y el otro es positivo, que es donde trae el carrier discos y separadores y en el libre nadamas trae los engranes con unas huasas de lubricacion.
Pero de cualquier forma si traes positivo, es como los mejores amigos, cuando en verdad los ocupas te mandan a la goma.

Saludos.

Chapo reportate.

Así es mi amigo..!!

[chapa2]

y si alguien ya le metio mano
podrias encontrar unos cacahuates de soldadura por todos lados, entonces tambien es positivo...


y si es negativo entonces se va a negar a acompañarte y te quedaras atascado


saludos

[massuperperron]

y si da pa las manecillas del reloj es positivo? ajajajajaj pos ya lo abriste y no trae locker (negativo) pos ponle ya que lo vas a cambiar la relacion que no

[440skinratz]

aki en magdalena te sale barato un locker no pasa de 100 pesos hehe es mexikan weld locker

[mochodurazo]

Originalmente escrito por 440skinratz

aki en magdalena te sale barato un locker no pasa de 100 pesos hehe es mexikan weld locker

pero lo dejas inservible para la ciudad.....

Hay otra forma mas facil y rapido de saber si es "libre" o "LSD", subete a una banqueta, pon una rueda a volar, y si la que esta en el aire noda vuelta ps es negativo.

Llevala la XJ a una llantera y que la levanten todo el eje, has la prueba asi tambien..

[440skinratz]

pos eso si tienes razon mocho

[sablegris]

La XJ 2001 trae Crysco 8.25, no Dana 35, o me equivoco??

[CHAPOiiiiO]

Originalmente escrito por sablegris

La XJ 2001 trae Crysco 8.25, no Dana 35, o me equivoco??

Salieron con los dos tipos en el 2001 Dana 35 y el Chrysler 8.25


Saludos

El Chapo