Swap bronco ii de eje rigido - Page 3 - Jeeperos.com
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Viejo Nov 29, 2010, 11:54 PM   #31
KUIKUITZILLA
Mi Jeep es primero
 
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arreglaste lo de la direccion????
busca con los patrocinadores lo de tu transfer!
se oye bueno el swap, la transmision es muy buena
animo y pon fotos.
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JK 2010 SPORT 2.5" lift, 35" M/T, 4.88, superchip y varias chingaderas mas.
Toyota FJ60 1987 en camino.
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Viejo Dec 1, 2010, 03:19 AM   #32
Lorro
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nel aun no he arreglado lo de la dirección, la neta ni se que pedo es, es caster o mis barras de direccion están muy guangas, por que lo demás está bien,

si, checaré con los patrocinadores esos engranes, pero ya vi el precio y casi me voy patras canijo, 10mil varos, uta, primero deja le pongo el motor, y la arreglo de la direccion, de la suspencion y luego le meto eso. Creo que lo ultimo será el tranny low y los bloqueos, yo queria primero los bloqueos, pero como no es mi lana... done manda capitan acepta marinero jaja, en fin, yo subo fotos cuando ya lo tenga visto.

kui... tu a que le adjudicarias lo de la direccion por que la neta me caga manejar asi, no es el death wooble o esa madre, BUENO NO CREO, quien sabe, pero ya lo hubiera notado, segun yo es caster, o... mis terminales tan muy guangas.

pero no ma!, quiero ver que tal jala con sus ochos cilantros! a ver que pex con la primera reforzada jaja y la low a ver que tal jala
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arb rear

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Viejo Dec 1, 2010, 04:44 AM   #33
moopman
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Question mmmm

Cita:
Originalmente escrito por Lorro Ver Mensajes
pero ya vi el precio y casi me voy patras canijo, 10mil varos, uta, primero deja le pongo el motor, y la arreglo de la direccion, de la suspencion y luego le meto eso. Creo que lo ultimo será el tranny low y los bloqueos, yo queria primero los bloqueos

se te hizo mucho???

ya checaste cuanto te gastaras en lo de los bloqueos y el tranny low???
a menos que vayas a meter lincoln locker, dudo mucho que te gastes menos de 20 mil en esto.

a eso sumale lo de la direccion asistida pa las llantas 35" q traes, en la calle no hay pedo lo mueves sin batallar, pero al estar crawleando, full lock y en angulo, con las llantas en situacion comprometida, ni de pedo vas a mover tu roña....aqui son otros 10 varos de jodido.

ojo al meter el ocho cilindros a webo vas a tener que buscar meterle un acorazado a tu ranfla ya que no esta diseñado el chasis pa soportar el torque del ocho cilindros...... xq mejor no buscas hermanar un transfer a lo que ya traes, y asi lo dejas ligero, pero con un doble transfer y relacion encabronada????

saludos.
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El 10% de mis problemas son por pendejo, el 5 % por olvidadizo, y el resto son nomas por metiche
YJ94 6CYL TBI 35" 4.88 "El Loco"
XJ 97 33" 4.5" 4.10 "La Princesa"
RAM 2000 33" La Ramera"
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