la quiero para que jale..(xj)

[elcallejero44]

bien.. pues primero que nada hola a todos lo jeeperos, quiero saber si en su basto conocimiento colectivo y ademas sin rayar en lo absurdo pudieran ayudarme con esto.
compre una cherokee 86 v6 2.8 y primero que nada me dijeron que es "positiva"
es cierto que cuando es positiva funciona como si tuvieran un bloqueador de diferencial trasero?
ademas quiero arreglarle el motor para competir en las dunas y que me de mas potencia. unos amigos le cambiaron el arbol de levas a la suya, ademas de eso que debo cambiarle y que me recomiendan?
de antemano gracias y espero que puedan darme una respuesta, se que algunas preguntas son muy generales por eso quise ser especifico.


pd. un par de tetas jalan mas que dos carretas... pero eso era antes de que nacieran los jeeepp!!!

[Ferminator]

Originalmente escrito por elcallejero44

... compre una cherokee 86 v6 2.8 y primero que nada me dijeron que es "positiva"
es cierto que cuando es positiva funciona como si tuvieran un bloqueador de diferencial trasero?...

No. No es cierto. Usa la herramienta de búsqueda para que veas las diferencias entre limited slip o positivo y bloqueador o locker.

Originalmente escrito por elcallejero44

... ademas quiero arreglarle el motor para competir en las dunas y que me de mas potencia. unos amigos le cambiaron el arbol de levas a la suya, ademas de eso que debo cambiarle y que me recomiendan?
...

Ese motorcito V6 no es para eso y tendrías que meterle mucha lana. Si la quieres para las dunas ve pensando en un swap de motor. Chécate que tan bolt on sería poner un Vortec 4.3LV6.

[elcallejero44]

pues muy bien y gracias ferminator acertado como siempre y aprovechandome de una vez...lo que pasa es que mi chero es un desmadre, era 4 cil. pero le pusieron el motor v6 que a su vez le acoplaron solo algunos metales de un camaro para que tuviera la cabeza los pistones y todo eso que tiene creo el motor vortec ( que a lo que he sabido la diferencia estriba en que los pistones son mas grandes y ovalados. no?) por lo tanto al parecer jala un poco mas pero quiero saber si es que puedo hacer que jale un poco mas todavia. aun asi tomare tu consejo y comprar ese motor que me has dicho solo para reserva (claro que lo hare cuando agarre agua la nube) ademas que debo comprar cosas como el bloqueadory el swap que has dicho.
si pudieras agregar algo que me ayude te lo agradeceria.

pd. un par de tetas jalan mas que dos carretas... pero eso era antes de que nacieran los jeeepp!!!

[yoyo]

si ya piensas en el cambio de motor .....por que no de una vez un 8 cil.????

quedaria mamalona no crees????

[elcallejero44]

bueno pues talvez. pero quiero que sea un 6 mejor.

pd. un par de tetas jalan mas que dos carretas... pero eso era antes de que nacieran los jeeepp!!!