Liberty KJ vs Tracker J1 - Jeeperos.com
Jeeperos.com  

Regresar   Jeeperos.com > Mecanica > Liberty KJ

Notices

Responder
 
Herramientas Calificar la Discusion
Viejo Dec 10, 2010, 12:16 AM   #1
Montaro
Fosil de Jeeperos.com
 
Montaro's Avatar
 
Fecha de registro: Apr 2006
Ubicacion: Monterrey
Mensajes: 1,979

Default Liberty KJ vs Tracker J1

Ustedes que opinan de un reto Liberty Vs Tracker ? por que hay esta disputa en el foro de mty.

Cita:
Originalmente escrito por moopman Ver Mensajes
me gusta pa que sea otro reto, la libby del jompi contra cualquier cochecito stock...
Cita:
Originalmente escrito por MCgiver4x4 Ver Mensajes
mi carnal dice que el en su tracker que usa de a diario
esta puesto para el reto

que quiere dejar en verguenza a el kiosco (tu liberty)

lo veo un poco disparejo el reto pero en fin (motor 1.2 o 1.5 litros 4 cilindros) automatico contra el potente motor 3.7 de la libby un vehiculo respaldado por la marca jeep contra un carro casi de barbie de procedencia japonesa,
Cita:
Originalmente escrito por jompigrande Ver Mensajes
Lo doy mas que por perdido y mas despues de ver visto al angel metiendole una chinga a una.....
Montaro is offline   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Viejo Dec 10, 2010, 10:33 AM   #2
Maraguez
Fosil de Jeeperos.com
 
Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: Houston
Mensajes: 2,019
Default

Pues hay mas cosas para el Liberty, o sea, mas aftermarket. Considero de mejor calidad el Tracker y mas duradero. En realidad, es japones, pero hecho en Canada, EEUU y Mexico. Tiene potencial con un poco de inversion. El Tracker por lo general es 4 cyls, pero tiene buena fuerza. El LIberty se consigue en V6 con amplia fuerza, pero el Tracker tambien viene en V6 (del 99 para arriba). El mio es cuatro y aunque quisiera que tuviera V6 o un cuatro mas grande, este 2.0L (del 99 para arriba) ha hecho su trabajo. El LIberty es mas gaston que el Tracker. Mi compadre tiene uno de esos Trackers con el 1.6L y una Toyota del 84 y le va a su Trakersito siempre, como que esta mejor balanceado. La verdad es que es de gusto, cual te convenga mejor, pero yo le voy al Suzuki, calidad superior y muy bien hecho. Eso de que motor mas grande es mejor es por gusto. Yo siempre he preferido motores 4 y me han dado buen resultado. Con cualquier que te vayas, debes invertirle y esa es lo primero que tienes que tomar en cuenta.
__________________
SuYota/Vitara 2001, llantas 31 MT, alza de 10", winche 12K lbs, convertidor AC de 4KW, compresor de aire on-board, diferenciales ys suspension de Toyota con bloqueador al frente y atras.
Maraguez is offline   Reply With Quote
Viejo Dec 10, 2010, 12:40 PM   #3
SHELBA
Fosil de Jeeperos.com
 
SHELBA's Avatar
 
Fecha de registro: Jul 2006
Ubicacion: MTY
Mensajes: 1,852
Default

Para mi que se lo chinga el Tracker je je
__________________
Tener un Jeep, no te hace Jeepero..!!!
Lee las reglas y cúmplelas no seas huevón!



Ya soy Crawlero por que puedo treparme en cualquier piedra!!! ja ja ja ja
SHELBA is offline   Reply With Quote
 
Viejo Dec 10, 2010, 01:13 PM   #4
Maraguez
Fosil de Jeeperos.com
 
Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: Houston
Mensajes: 2,019
Default

Mucho depende del chofer. Yo nunca he manejado una Liberty, asi que se me dificulta cual es de mejor capacidad. Lo que si he manejado y tenido al mismo tiempo es una 85 4Runner y una Vitara y la Vitara se le paso por un monton. Por eso es que la Vitara ahora tiene los diferenciales de la Toyota con todo y muelles. No hay que maltratar a los amigos aqui, especialmente en su foro, bueno, en ningun foro. Yo se que a algunos dusños de Jeep, le gusta despreciar a otros 4x4, pero alla ellos. No olviden, La LIberty y la TRacker fueron diseñados mas para la nieve y calle que para el off-road. Las competencias son buenas, pero no para mofarse de los amigos, sino para pasarla bien...
__________________
SuYota/Vitara 2001, llantas 31 MT, alza de 10", winche 12K lbs, convertidor AC de 4KW, compresor de aire on-board, diferenciales ys suspension de Toyota con bloqueador al frente y atras.
Maraguez is offline   Reply With Quote
Viejo Dec 10, 2010, 01:18 PM   #5
jompigrande
Miembro de Jeeperos.com
 
jompigrande's Avatar
 
Fecha de registro: Sep 2010
Ubicacion: Monterrey, Mexico
Mensajes: 1,083
Enviar un mensaje via MSN a jompigrande Send a message via Skype™ to jompigrande
Thumbs up

Cita:
Originalmente escrito por Maraguez Ver Mensajes
Las competencias son buenas, pero no para mofarse de los amigos, sino para pasarla bien...
jompigrande is offline   Reply With Quote
Viejo Dec 10, 2010, 01:29 PM   #6
jorge_gsr
Miembro de Jeeperos.com
 
jorge_gsr's Avatar
 
Fecha de registro: Oct 2010
Ubicacion: san nicolas
Mensajes: 477
Enviar un mensaje via MSN a jorge_gsr
Default

voy jompi si le entra!!!!
__________________

la alta
zj 94 V8
suspension RC 4" mud 32"

el chaparro
lucino gsr 2000 Neo VVL sr20ve
resortes eibach -2"
soportes prothane
header y tubería 2.5 magnaflow
rin 16 rota"

Delete current image?
jorge_gsr is offline   Reply With Quote
Viejo Dec 10, 2010, 01:34 PM   #7
SHELBA
Fosil de Jeeperos.com
 
SHELBA's Avatar
 
Fecha de registro: Jul 2006
Ubicacion: MTY
Mensajes: 1,852
Default

Cita:
Originalmente escrito por jompigrande Ver Mensajes
Ja ja ja ta con Madre!

Pero entrale prometo no reirme de ti, es mas yo soy tu spoter
__________________
Tener un Jeep, no te hace Jeepero..!!!
Lee las reglas y cúmplelas no seas huevón!



Ya soy Crawlero por que puedo treparme en cualquier piedra!!! ja ja ja ja
SHELBA is offline   Reply With Quote
Viejo Dec 10, 2010, 02:54 PM   #8
mochodurazo
Lavo mi Jeep una vez al año
 
mochodurazo's Avatar
 
Fecha de registro: Apr 2009
Ubicacion: Hermosillo, Sonora, Mexico
Mensajes: 467
Default

Es muy relativo comparar 2 vehiculos con 2 choferes diferentes...

Que condiciones serian para probarlos

Habria que ver, que fierros traen los 2 contendientes

Pero es obvio también que los compañeros con Tracker prefieran la misma..

Va mi punto. Respecto al consumo, en efecto, si gastan de a madres, pero diganme que jeep( me refiero a la marca) 4x4, es economico para irlo a buscar. No creo que el consumo sea un factor para probar las capacidades offroad de un auto.
__________________
KJ LIBERTY SPORT 2007 4X4
OME HD + RANCHO'S RS 9000 + CLEVIS LIFT
DUNLOP ROVER M/T MAXX TRACTION LT245 75 R16
MOPAR SKID PLATES
OPTIMA RED TOP
NEW: JBA - UCA'S
www.adrenalina.mx

mochodurazo is offline   Reply With Quote
Viejo Dec 10, 2010, 03:16 PM   #9
Hogybear
Fosil de Jeeperos.com
 
Hogybear's Avatar
 
Fecha de registro: Aug 2007
Ubicacion: Monterrey
Mensajes: 2,025
Enviar un mensaje via MSN a Hogybear
Default

Cita:
Originalmente escrito por SHELBA Ver Mensajes
Ja ja ja ta con Madre!

Pero entrale prometo no reirme de ti, es mas yo soy tu spoter
y si se enbanca tu le echas la mano vdd ?
__________________
El Thorment


SUPER STOCKS 4x4
Hogybear is offline   Reply With Quote
Viejo Dec 10, 2010, 03:37 PM   #10
SHELBA
Fosil de Jeeperos.com
 
SHELBA's Avatar
 
Fecha de registro: Jul 2006
Ubicacion: MTY
Mensajes: 1,852
Default

Cita:
Originalmente escrito por Hogybear Ver Mensajes
y si se enbanca tu le echas la mano vdd ?
A el y a tu Donge Virtual
__________________
Tener un Jeep, no te hace Jeepero..!!!
Lee las reglas y cúmplelas no seas huevón!



Ya soy Crawlero por que puedo treparme en cualquier piedra!!! ja ja ja ja
SHELBA is offline   Reply With Quote
Viejo Dec 10, 2010, 03:56 PM   #11
Maraguez
Fosil de Jeeperos.com
 
Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: Houston
Mensajes: 2,019
Default

En mi humilde opinion, creo que una de las ventajas de los diseños de la Suzuki es que ponen todo arriba del chasis y eso ayuda mucho. Tambien ponen el peso casi 55/45 y eso es bueno para que funcione con buen agarre.
__________________
SuYota/Vitara 2001, llantas 31 MT, alza de 10", winche 12K lbs, convertidor AC de 4KW, compresor de aire on-board, diferenciales ys suspension de Toyota con bloqueador al frente y atras.
Maraguez is offline   Reply With Quote
Viejo Dec 10, 2010, 06:34 PM   #12
lecuack
Sin winch no puedo Jeepear
 
Fecha de registro: Aug 2009
Ubicacion: Guadalajara
Mensajes: 114
Default me quedo con la liberty

estamos hablando del tracker de dos puertas?, si ese es el caso el rival directo seria el wrangler no la liberty (y me atrevo a decir que el tracker no tiene nada que hacer contra el wrangler) ahora si hablamos de la grand vitara que seria la continuación del tracker y la contemporanea de la liberty para mi gusto se me hace mas "burguesa" la grand vitara, jamas las he visto fuera del asfalto, es mas creo que puedo contar con los dedos las pocas que he visto, la liberty si es mas gastona, y lo que quieran pero es un excelente vehiculo, simplemente vean en la calle cuantos ven de uno y de otro.
lecuack is offline   Reply With Quote
Viejo Dec 10, 2010, 07:08 PM   #13
BK555
Jeepero de corazon
 
BK555's Avatar
 
Fecha de registro: Sep 2008
Ubicacion: Monterrey N.L Mexico
Mensajes: 865
Default

Cita:
Originalmente escrito por SHELBA Ver Mensajes
A el y a tu Donge Virtual
jajajajaja
BK555 is offline   Reply With Quote
Viejo Dec 10, 2010, 10:47 PM   #14
chalan
Adicto a los Jeeps
 
chalan's Avatar
 
Fecha de registro: Nov 2006
Ubicacion: monterrey
Mensajes: 311
Default aaaaaaaaaaaaaaaa

aaaaaaaaaaaaaaaa te dijieron


VIRTUAL




TUPI TUPI
__________________
4.0 np-242 4.56 33x11.50 long arms de adeveras ahora con 8.8
cobrasaki kimko 125 sin papeles y en espera de un jeep para mi chamaco
a perdón ahora con 8 cil
chalan is offline   Reply With Quote
Viejo Dec 11, 2010, 08:59 AM   #15
Maraguez
Fosil de Jeeperos.com
 
Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: Houston
Mensajes: 2,019
Default

Opino, que la TRacker de 4 puertas es mas pudiente que la de dos. Yo lo comprobe con una Sidekick, lo mismo que la Tracker, que yo tenia del 89 con llantas 31 de gajo y positivo en el diferencial trasero y la Sidekick de mi suegro de 4 puertas con llantas de fabrica y sin bloqueador y para exaltar la competencia, mi mujer la estaba manejando. Por lo que pude notar en arena suelta ydonde se atascan hasta las cuatrimotos, la de 4 puertas paso con mas facilidad que la de 2 puertas. LO mismo he visto con las camionetillas Jeep de 4 puertas y arregladas haciendo muchas maniobras en Garcia con mas facilidad que los Jeeps. Creo que es por lo largo. Aqui nos podemos sentar a hablar de cual es mejor y claro que a la pagina le cabe todo lo que se le ponga, pero hay que verlos en la pista, oh! Y que sean stock las dos, un vehiculo arreglado ya no es ese vehiculo. A ver quien se apunta, recuerden a SNOOPY!!!!!!
__________________
SuYota/Vitara 2001, llantas 31 MT, alza de 10", winche 12K lbs, convertidor AC de 4KW, compresor de aire on-board, diferenciales ys suspension de Toyota con bloqueador al frente y atras.
Maraguez is offline   Reply With Quote
Responder

Bookmarks


Usuarios viendo esta discusion: 1 (0 miembros y 1 invitados)
 
Herramientas
Rate This Thread
Rate This Thread:

Reglas
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Encendido
Sonrisas son Encendido
[IMG] codigo esta Encendido
El codigo HTML Encendido

Saltar de Foro


Todos los tiempos son GMT -5. La hora actual es 12:58 AM.


vBulletin Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Marca registrada de Chio Ent.