¿como entrar a la arena?

[kliperacing]

Originalmente escrito por ElGabo

Las dunas, como cualquier otra ruta, son cosa de respeto.
Son engañosas... puedes ver una subida que te parece fácil, pero puede resultarte muy inclinada y no permitir el ascenso, así que con mucho cuidado.
En lo particular, yo prefiero usar 4H para subir dunas, pues para llegar a la cima de una ladera de arena de 20 mts de largo (o más) lo que necesitas es algo de velocidad, sólo toma en cuenta que antes de llegar a la cima, debes soltar el acelerador y llegar por pura inercia hasta arriba... a menos de que quieras volar, pero no te lo recomiendo pues castigas mucho la suspensión al caer, innecesariamente...
Se escoges andar en 4L, en un carro estándar o de cambios, deberás usar la 3a y 4a velocidades... Si es automático, supongo que en D.
Si con la inercia no llegas a la cima de la duna, nunca, pero nunca, intentes dar vuelta... tendrás que regresar de reversa, siempre en linea recta, a la parte baja de la duna, sin tocar el freno, sólo dejando que la reversa frene al jeep solito... si no lo haces así, corres un gran riesgo de volcarte...
Para bajar una duna (sea de frente o de reversa), sí es necesaria la reductora (4L)... el descenso debe ser lento, en linea recta y sin tocar el freno... si sientes que el volante empieza a dar vuelta, sólo lo mueves para conservar la línea recta, no más...
Desde luego, las llantas a 15 libras son básicas para que "flotes" sobre la arena...
Pero la regla de oro es la de siempre: NO SALGAS A JEEPEAR TÚ SOLO, siempre acompáñate de alguien, de preferencia con experiencia en las dunas... y siempre usa el sentido común... si crees que es mejor no bajar (o no subir) por una ladera, mejor no lo hagas y busca otro lugar...

Saludos y felices jeepeadas...

muy buena info gabo se nota que le sabes a esto de la duneada


saludos!!!

[PAPI]

doc35,

por favor lee las reglas del foro antes de intervenir en el

saludos

[pepewise]

que onda banda... vi sus comentarios
muy buenos por cierto
hasta parecen mi mama regañandome...

Bueno pasaba por aqui porque soy nuevo en esto y como ya vi sus consejos,
y ya me paso una ves que me quede en la nada bien enterrado en la arena
jeje, me tuvo que sacar una camioneta de la policia jaja en fin
ahora quisiera escuchar comentarios sobre esta camionetina
es una Ford Bronco II, 1988, 2.9 lt, MudT 31x10.5
rin 15x10,pasos D28 adelante y ford 7.5 atras, ahora si llevo... jeje
pala, slingas, hi lift, planchas de desatasco, medidor de presion de aire, etc.
pero quisiera ecuchar cualquier recomendacion mas especifica de mi troquita
de si entrar en 4L o 4H, etc o si de plano o servira para esto

se los agradecere mucho ya que veo que aqui hay mucho experto...

chido pues!

[pepewise]

envio una foto a ver que tal

[schubert]

buenos tips, sobre todo cuando por primera vez te lanzas a las dunas, que una vez llendo cada sabadito, no dejas de aprender de ellos, saludos

[davicho_284]

Originalmente escrito por Cronitos

hola a todos!

soy de Chile y como saben tenemos miles de kilometros de costa, tengo una duda...

¿como entrar andar a la arena ?
sé que tengo que entrar en 4L, pero, ¿ como entro ? rápido, lento, acelerado...

Saludos desde Chile.

Hola ademas de todas las demas recomendaciones hechas revisa en www.twistedandes.com
ahi encontraras incluso quien con gusto te enseñe a manejar en arena....

Saludos y Animo!!!

[drpaleojeep]

Originalmente escrito por davicho_284

Hola ademas de todas las demas recomendaciones hechas revisa en www.twistedandes.com
ahi encontraras incluso quien con gusto te enseñe a manejar en arena....

Saludos y Animo!!!

que hay Davicho.... este tema tiene 2 años de abierto el amigo chileno ya debio aprender como entrar en la arena

[davicho_284]

Originalmente escrito por drpaleojeep

que hay Davicho.... este tema tiene 2 años de abierto el amigo chileno ya debio aprender como entrar en la arena

JAJAJA que Tarugo me vi es cierto, prometo fijarme en la fecha la prox. Pero igual la pagina le sirve es de alla de Chile

Saludos...