Upgrades al Tabicon: Front Bumper, Tube Fenders and Rock Sliders

[ACEITUNASTEAM]

Originalmente escrito por Cinque

Que tal JeoBoy!
En los tubos utilizamos la dobladora manual que se muestra en las fotos al principio, la verdad no me sé el tipo o marca, le pregunto al Negro para ver si él sabe los detalles, pero la verdad es una dobladora bastante sencilla.
Saludos

Es una dobladora de fluidos hidráulicos, cuenta con contador automático de presión y nivelador físico de los ángulos, regulador la presión ajustable, barra multiuso de inserción rápida y permite el uso ambidiestro por parte del operador.

[Cinque]

Gracias Miguel!

Espero que la próxima ocasión que este en la Baja si podamos coincidir, ya hace buen rato que no tenemos oportunidad de conbeber, jeje

Saludos a la familia

[Cinque]

¡Buen día a Todos!

Revivo éste post para compartir con ustedes algunas mejoras forzadas que iremos haciendo al Tabicon después de un pequeño percance sufrido cuando regresábamos de un recorrido unas semanas atrás.

Estas son algunas fotos del accidente…

[Cinque]

En el accidente el eje se recorrió como 6 pulgadas del lado del piloto, lo que ocasionó que se dañaran todos los brazos de la suspensión, todo el varillaje de dirección y el track bar, también se dobló una de las mangas y la C se abrió. Al correrse el eje también dobló y desplazo la flecha delantera, la flecha a su vez quebró el transfer y los restos del transfer terminaron por dañar las bombas de los lockers, eso entre algunas otras cosas.

Ya desarmamos todo el carro para hacer el listado total de partes a reparar y/o remplazar y así se ve actualmente:



Algunos de los componentes dañados...

[Cinque]

Ya tenemos algunas partes pero la mayoría aún no llegan, así que tenemos algo de tiempo muerto antes de iniciar formalmente la reconstrucción. Por ésta razón decidimos aprovechar el tiempo y darle una reforzada el entubado del Tabicon.

Aquí unas fotos de los avances…


El interior completamente desarmado y a colocar los primeros tramos de tubo




Agarrando forma la parte trasera

[Cinque]

Hoy le dimos un buen entre y la parte delantera también empieza a tener forma



Ya prácticamente quedó presentada toda estructura de la jaula, en la semana debemos estar fabricando los postes delanteros y soldar en firme todo, ya que de momento toda la estructura solo esta punteada.

[ACEITUNASTEAM]

Lamentable el accidente del Tabicón, pero afortunado por los upgrades del cual será objeto.

Saludos Ramiro.

[Keru]

Que onda ramiro ... Si que fue buen madrazo ...
Pero a como van las reparaciones creo quedara mejor

el vidrio lo quebro el copiloto ? O ya lo traias asi ....

Fijate que a raul ferreiro le paso algo similar en la xj saliendo del testerazo cayo en una zanja y madreo varias partes de la suspension .....

Saludos

[Cinque]

Qué onda Keru!

El vidrio se daño en el accidente, según nuestra teoría, lo golpeó el copiloto con el brazo y no con la cabeza dado que ambos llevamos el cinturón de seguridad puesto.

El plan es que después del proceso de reparaciones quede una versión corregida y aumentada del Tabicon

Que mala onda lo de Raul, ¿era la XJ que le compro a JR?

Saludos…

[Keru]

Asi es cinque es la XJ que le vendio JR pero ya con suspension Rubicon Expres ..
por alli andan las fotos en el otro foro.

Pues ojala lo tengas pronto de regreso .. aqui seguimos al peniente de los upgrades

saludos

[Cinque]

Actualizando los avances en la jaula...

Aquí cortando las estructuras para los postes delanteros, los sacamos de un chasis de camión, 1/4 de espesor



Después de una pulidita...

[Cinque]

Presentando...



Formando las bases superiores...

[Cinque]

Aquí ya estan colocadas las agarraderas y El Negro divirtiendose con la MIG, soldando ya en definitivo...

[Cinque]

Ya terminada la soldadura... el plan es desmontar mañana para detallar y pintar

[Cinque]

Estas son las bases inferiores de los postes



Removiendo los tornillos de la jaula para retirarla


Una más de la soldadura...