una consulta sobre frenos ¡

[himerux]

nuevamente acudo a ustedes para que me apoyen con su experiencia.

mi toyo es pick up 89 cabina sencilla, tengo problemas con los frenos
ocasionalmente el pedal se va hasta el fondo y casi no frena teniendo q bombear varias veces para q suba el pedal. excepto ese momento frena bien.
ya le cambié el bomba, los dos cilindros,y estan bien las balatas. alguna recomendación?.

algún taller en el DF que me sugieran?

[Omar Salum]

ya lo purgaste pa sacarle el aire a las lineas?

[himerux]

ya le purgue las lineas, me falto comentar que la bomba q le puse en generica.
gracias

[RamS_4x4_Bros.]

al hablar de bomba te refieres al Booster (reforzador de frenos, por vacio)???

ahi te va un breve de como debe funcionar.... http://automecanico.com/auto2007/frehidraulic.html

[RamS_4x4_Bros.]

ALGUNOS DIAGNOSTICO
1.-Un vehiculo que esta frenando normalmente, que no se le ve goteo, por ninguna lado, se le puede dar servicio de cambio de pastillas o zapatas, rotores y tambores, sin mayor complicacion.

2.-Un vehiculo, que frena y luego el pedal se va lentamente hasta el piso, pero no se le ve goteo por ningun lado,y no consume fluido. Hace suponer que el cilindro maestro se encuentra en,malas condiciones.

3-.Un vehiculo, que frena, pero el pedal se va lentamente hacia el piso, no se le ve goteo por ningun lado, pero consume fluido o liquido de frenos. Hace suponer igualmente; que el cilindro maestro, esta en malas condiciones, y el fluido esta cayendo dentro del reforzador de vacio o booster.

4.-Un vehiculo, que al pisar el pedal de freno se va hasta el piso; y se le ve goteo por alguna de sus partes, la explicacion es obvia. (revisar la parte con goteo)

5.-Un vehiculo, que al pisar el pedal de freno amarra una de las ruedas, Hace suponer que la valvula diversificadora esta en malas condiciones; o el mecanismo de frenos en alguna rueda esta flojo, o defectuoso.

6.-Un vehiculo, al cual usted se canso de purgar o sangrar, y una o dos ruedas no frenan, hace suponer que la valvula diversicadora esta en malas condiciones.
En este caso, tenga en cuenta, el tipo de vehiculo, debido a que los vehiculos conocidos como pesados, solo puede determinarse si frena o no, cuando la prueba se hace sobre funcionamiento.
Esto significa que si usted levanta una rueda, esta no frenara, si el vehiculo esta equipado con una valvula dosificadora , que funciona sobre la base, de que el vehiculo este cargado o no.

7.-Un vehiculo, al que usted cambio varios componentes, se canso de purgar o sangrar, y el pedal no responde ? Es posible, que el vastago o pin que sale del booster y empuja el piston del cilindro maestro, este fuera de ajuste.

8.-Un vehiculo, que tenga demasiado recorrido para frenar; hace suponer que los tambores de frenos, estan demasiado gastados, o que los reguladores que empujan las balatas o zapatas, esten fuera de ajuste.

9.-Un vehiculo, que tenga demasiado recorrido en la palanca o pedal de freno de mano o de emergencia. Indica que los frenos de atras estan demasiado flojos, haciendo suponer, desgaste de tambor, balatas, o regulador congelado en su posicion

[himerux]

empezare a checar las posibles fallas

[pacok11]

Originalmente escrito por himerux

ya le cambié el bomba,

Al cambiar la bomba de frenos hay una situación que con frecuencia pasamos por alto. Me explico:

Al poner la bomba nueva HAY QUE CEBARLA, es decir purgar la bomba por separado, esto es, bombear SIN conectar ninguna linea dejando escapar los burbujas de aire ya hecho esto entonces CONECTAR las lineas para después purgar los cilindros de las ruedas.

[mva_toy_isidro]

yo tube un problema similar y tambien me dijieron que cambiara el cilindro maestro de los frenos. pero preguntando con unos mecanicos me checaron las lineas de vacio que van al carburador y era una sola linea de vacio que fugaba. estas lineas salen del boster. mitroka es 85


espero te ayude suerte.

[himerux]

No esta al 100 el sistema de frenos.pero encontre una fuga de la flecha lateral, que estaba llenando de aceite la balata. Espero q esa sea la unica falla.