Cual caja me recomiendan

[andres-tavares]

caja de stampede
rc4wd r2

bueno para empezar la r2 es mas cara y no necesita ser bloqueada...ademas creo q viene con un pinon de 8t

yo me quiero ir por la pede...pero primero q todo la quiero nueva...segundo me preocupa como bloquearla..osea me preocupa q quede mal....pero ya tengo los pede slidres y los yokes countersink

otra cosa...les parece bien si obtengo mi caja stampede por ebay..meidante tammies hobbies??

necesito opiniones


gracias

[andres-tavares]

y ptra cosa...hay alguna diferencia entre la caja del pede nuevo y el viejo


salu2

[Cobra Commander]

Es la mas dificil de acoplar, sin embargo es la mas resistente de todas, de hecho necesitas brocas especiales porque esta hecha de acero endurecido, yo quebre 4 brocas solo para insertar 2 pines... pero para bloquearlas solo necesitas quitarle los balines y ponerle JB weld o algun otro tipo de pegamento epoxico o de plano hacer esto:



En la foto no se nota muy bien pero fue una prueba... utilize lija (sandpaper) de la mas delgada que encontre y la recorte la pege , la puse y la aprete y listo . tienes tu trasmision bloqueada en 3 minutos... ademas no es tan cara (todavia) porque se requiere modificar bastante las cardanes para acoplarla pero hay quienes nos gusta batallar je,je,je... es parte de la diversion.

[andres-tavares]

pero tiene todo lo q necesito??...el problema es q tengo 0 experiencia en estos de cardanes
cuando cuesta?
si dices q es la mas resistente..debe ser q las otras se parten facil???
pq no e leido de r2 partidas o de pede partidas...ademas recuerda q solo tengo un pequeno integy 45t ...y yo cuido el carro
donde la consigo?
yo creo q con lija deslizaria..o no??

...

ahora otra cosa diferente...mientras tengo mi caja stock la quiero bloquear
tengo pensado eliminar las peloticas y luego pegar



gracias


salu2

[Cobra Commander]

Originalmente escrito por andres-tavares

yo creo q con lija deslizaria..o no??

salu2

Increiblemente no se desliza, pero tiene que ser muy delgada porque si le pones una muy gruesa luego no queda . . .

Las otras no se parten mas facil, mas bien se dañan los engranes y la stealth tiene una particularidad tiene un cluch cuando es demasiada la fuerza del motor y no se mueve el vehiculo un resorte suelta la trasmision para no romper el spur gear.

la transmision stock se puede bloquear igual que la stealth o stampede, sin balines y con algun pegamento epoxico. lo unico esque necesitas ver la forma de mantener tensa la banda de hule porque sino se va estar soltando hasta romperse.

[andres-tavares]

ya quite los balines y coloque silicon del q se usa para pegar ceramicas y baldosas...use uno viejo a ver q tal...igual tengo uno nuevo en caja sin abrir q puedo usar...sino me voy por mi epoxica



salu2

[Chivas72]

segun dicen que la stealth es mas fuerte y ma liviana que la stampede

ahora para contestar tu pregunta ya que la stealth no estaba en las opciones

la R2 esta disponible y la stampede es un pedote conseguir una ahorita

tengo desde el 19 de diciembre que la pague y aun no tiene pa cuando todos en lista de espera en the crawler store