Hasta donde puede llegar una 4x2 ?

[Wonder World]

Saludos otra ves. No estaria de mas preguntar hasta que punto se puede jeepear en un 4x2, quiza como la mia levantandola un poco mas y unas mud terrain se podra algo si no muy extreme como las 4x4, si algo rudillo aunque sea en mas leve manera. Por favor opinen de verdad que traigo esa incomodidad propia de alguien que empieza a enamorarse por el lodo y los terrenos dificiles de lo que me fascina y que es la Naturaleza. Gracias Colegas.

[pacok11]

Originalmente escrito por Wonder World

Saludos otra ves. No estaria de mas preguntar hasta que punto se puede jeepear en un 4x2, quiza como la mia levantandola un poco mas y unas mud terrain se podra algo si no muy extreme como las 4x4, si algo rudillo aunque sea en mas leve manera. Por favor opinen de verdad que traigo esa incomodidad propia de alguien que empieza a enamorarse por el lodo y los terrenos dificiles de lo que me fascina y que es la Naturaleza. Gracias Colegas.

Pues puedes llegar hasta el súper, hasta el kinder, no se tal vez a una disco...
ha pero levantándola es otra cosa te puedes aventurar en una colonia sin pavimento, no, no, y con las mud terrain cállate, le pondrías la muestra a muchos chevy´s
Hay muchacho na'más agárrate bien...digo por aquello de los consejitos

Bueno y a todo esto dónde andan aquella horda de "consejeros" de Monterrey

[edmundo guerra]

Hola amigo hablando enserio, las camionetas 4x2 pueden tener un buen desempeño, en el monte, sobre todo si tiene bloqueo en el diferencial, de hecho por contarte algo en mi caso rompi el yugo trasero de mi jeep aunque tengo bloqueo en los dos diferenciales, sali airosamente con el diferencial delantero solamente, de un area aca en Monterrey que le llamamos los pozos del Chipitin que no esta nada facil, lo que si te digo es que entre mas te metas a esto dl 4x4 cada vez quieres mas y mas para poder sorter los pasos dificiles con mayor facilidad, asi es que solamente te recomiendo que veas hasta donde quieres llegar
saludos y felices dias

[Alex 4X4]

Originalmente escrito por Wonder World

Saludos otra ves. No estaria de mas preguntar hasta que punto se puede jeepear en un 4x2.....:

Mmmh... cómo hasta donde termina el pavimento, comienza la tierra, e inicia lo divertido???

No, en buen plan, no le metas lana a un 4x2 si crees que te va a gustar jeepear. Te darás cuenta de que su límite está mucho más cerca de lo que crees y habrás tirado tu dinero.

Slds.

[NorbertoNV]

Una 4x2 claro que puedes sacarla a lo que se llama salidas florales, lo mejor es cambiarla por una 4x4.

[Alex 4X4]

Lo mismo pensé una vez... y que me llueve!

No salí del lodo sin ayuda.

[Wonder World]

Originalmente escrito por pacok11

Pues puedes llegar hasta el súper, hasta el kinder, no se tal vez a una disco...
ha pero levantándola es otra cosa te puedes aventurar en una colonia sin pavimento, no, no, y con las mud terrain cállate, le pondrías la muestra a muchos chevy´s
Hay muchacho na'más agárrate bien...digo por aquello de los consejitos

Bueno y a todo esto dónde andan aquella horda de "consejeros" de Monterrey

Muy ironica tu respuesta amigo, de repente tienes razon, solo considera que nadie empezo siendo pro, como sea gracias por tu aportacion.

[j.galvez]

Originalmente escrito por Wonder World

Muy ironica tu respuesta amigo, de repente tienes razon, solo considera que nadie empezo siendo pro, como sea gracias por tu aportacion.

Tienes razon.Nadie nacimos sabiendo.Pero no crees que hay de preguntas a preguntas?

Mas si ya la gente te ha contestado a groso modo tus dudas.El primer problema con el que nos encontramos todos cuando comenzamos en este deporte es la necedad.

A huevo queremos con 10 centavos volar sobre las piedras.Y aparte que nos quede cambio para echarle gas a la roña.

Te voy a dar un consejo.

Antes de seguir posteando tus dudas.Lee toda la informacion que existe en el foro.Creeme que hay tanta informacion que no acabas en mucho tiempo.

Salud.

[joga74]

Originalmente escrito por j.galvez

Tienes razon.Nadie nacimos sabiendo.Pero no crees que hay de preguntas a preguntas?

Mas si ya la gente te ha contestado a groso modo tus dudas.El primer problema con el que nos encontramos todos cuando comenzamos en este deporte es la necedad.

A huevo queremos con 10 centavos volar sobre las piedras.Y aparte que nos quede cambio para echarle gas a la roña.

Te voy a dar un consejo.

Antes de seguir posteando tus dudas.Lee toda la informacion que existe en el foro.Creeme que hay tanta informacion que no acabas en mucho tiempo.

Salud.

Yo agregaria..............en este desmadre el que no oye consejo gasta a lo pen......o y es lo que nos pasa a muchos cuando vamos empezando.

Así que mejor a hacerle caso a quienes ya tienen camino andado.

[SandNSun]

Levantar un 4x2 te va dejar el gusto de ver tu camioneta bien perra! Se va a ver amenazante si tu quieres, pero a la hora del tereno dificil, ahi es donde se va a atorar. Piensa que tu camioneta solo trae traccion en las llantas de atras y si a eso le sumas que seguro traes diferencial abierto, pues te reduce la traccion a una sola rueda :S
Si te quieres calar en el mundo del 4x4, comprate una garrita vieja, usada que te deje sentir la emocion. Ya de ahi, tu decides. De otra manera, jeepear en un 4x2 es algo asi como bailar con la hermana, no tiene ningun sentido! je je
O bien, tambien te puedes poner deacuerdo con alguno de los jeeperos de tu ciudad, cooperarte con la gas e irte de copiloto! Sirve que vas viendo un poco la tecnica del manejo en off road.

[francisco jeep]

creo que como dice jgalvez. la necedad es algo de lo que vemos todos los dias con elementos novatos que quieren solo escuchar o leer lo que ellos piensan y que realmente es lo que buscan .

por lo que analizo en tus post. es mas el amor que le tienes a tu troka 93 que el puro impetu jeepero.

te pregunto varias cosas???

cuantas veces haz jeepeado en forma floral y algo rudito????
cuantas veces haz andado de copilastre con algun jeepero????
cuantas veces haz andado en grupo jeepeando , espoteando?????
cuantas veces haz quebrado algo de la ford por puro gusto????

el amor que le tienes a tu troca te va impedir jeepear en serio. porque???

al andar en esto , dificilmente tu troka va volver sanitam limpiecita, sin un rayon sin un golpe. el vehiculo es para eso o es asignado para eso. para abusarlo , maltratarlo dentro de sus aptitudes.

minimo en cada jeepeada te traes un recuerdito de guerra, por minimo. una calvera rota. un raspon a la lamina unas desconchada de pintura hasta una quebrada de crucetas. yugo. diferencial roto, cadena de transfer barrida, varilla de direccion rota. carter golpeado. etc etc.

estas dispuesto a tratar asi a tu bella dama??????

como te dicen puedes "invertir" dinero en tu 4 x 2 para que se vea vistosa, bien limpiezita, encerada, zancona con llantotas para pura pantalla en el primer lodazal que agarres hay te encargo.....

y la verdad es muy molesto salir en grupo a jeepear y tener que andar de niñeras sacado a vehiculos que nadamas no son aptos para esto cuando realmente apoyas al compañero es porque su vehiculo esta en problemas por lo dificil del terreno no porque este en suma desigualdad en aptitudes el carro.

un vehiculo para jeepear lo que menos importa es el cajon. aqui lo importante son los fierros que traigas y de eso depende lo que puedes hacer.

saludos.

pd. deja tu troka de barbie en la cochera y comprate una roña que sea 4 x4 y a darle tronco o decide modifica la barbie pick up a una ruda 4 x 4 con todos los detalles tecnicos y el gasto que ello implica y ahora si ya estaras a nivel competitivo para minimo salir a rutear.

[MCgiver4x4]

lo mejor que te puedo aconsejar , en mi caso tengo una dodge diesel traccion sencilla

siendo un pedo mundial conseguir una ram cabina y media diesel std con motor 12valvulas , con bomba mecanica , std y 4x4 , que no fuera doble rodado atras a todo esto sumale que la queria a un precio accesible ,
me tuve que conformar con comprar una de traccion sencilla en muiy buenas carnes

la nececidad del 4x4 es mas por labores de remolque en areas no pavimentadas

como cuando compre mi Ram ya tenia en mi poder una trasmision de una diesel 4x4 , lo unico que requiero para hacer la conversion es conseguir el eje delantero y transfer y hacer el swap de una que si sea 4x4 (pero tiene que ser igual es decir 8 birlos)

el costo de hacer la conversion practicamente saldra igual o mas caro que comprar una 4x4 original , con la pequeña diferencia es que por cada 300 camionetas diesel que encuentres 1 sera std 4x4 con rueda sencilla , 50 seran std pero seran doble rodado

49 seran automaticas con rueda sencilla y 100 seran automaticas con doble rodado

asi que pues me resulta mas facil convertirla , aparte ya la tengo y pues no se me dificulta andar haciendo esos arenques

pero te sugiero si quieres conservar tu trocka y realmente hacerla capaz , consigue una ford del mismo modelo y quitale lo necesario para hacer la tuya 4x4 y le pasas lo que tu traigas para que dejes la otra 4x2 y al terminar recuperes algo vendiendo la trocka donante

esa seria la opcion mas sencilla

y de plano no creo que en 4x2 pases de salir a caminos de terraceria , medio malones por donde cualquier 4x4 por mas stock que sea te dejara mal parado

[moopman]

Originalmente escrito por SandNSun

Jeepear en un 4x2 es algo asi como bailar con la hermana, no tiene ningun sentido!

no no no me he quedado boquiabierto con esta reflexion....

compadre no haga oidos sordos a lo que le dicen, no se haga, venda el amor de su vida y comprese un 4x4.

saludos

[hiGis]

eso de querer jeepear en un 4x2 lo unico que te va a dejar es un mueble muy muy maltratado (mas maltratado de lo que dejarias un 4x4) jajajaja y aparte muchos momentos de frustracion!

aguantate la calentura, ahorra, trabaja, vende la que ya tienes o lo que sea que necesites para comprar un mueble 4x4!

[OCTAVIO SANCHEZ]

Originalmente escrito por Wonder World

Saludos otra ves. No estaria de mas preguntar hasta que punto se puede jeepear en un 4x2, quiza como la mia levantandola un poco mas y unas mud terrain se podra algo si no muy extreme como las 4x4, si algo rudillo aunque sea en mas leve manera. Por favor opinen de verdad que traigo esa incomodidad propia de alguien que empieza a enamorarse por el lodo y los terrenos dificiles de lo que me fascina y que es la Naturaleza. Gracias Colegas.

Pues todo depende para que tipo de off road la quieres. Si lo que quieres es jeepear en terrenos de dificil acceso hazle caso a los compañeros, no hay vuelta de hoja.
Si de travesias se trata tambien ocuparias el 4x4, nunca sabes que terrenos vas a sortear..
Aca en Baja se practica mucho el off road pero carreras, donde no se requiere el 4x4, pero si necesitas invertirle un lanonon en suspension, amortiguadores, entubado, luces. Todo esto acompañado de meterle fierritos a tu motor, transmision, rines, llantas, cheve, etc... Claro dependiendo de tu capacidad economica...

Todo se resume en lo siguiente: O cambias de unidad y te haces de una 4x4 o arreglas la que tienes y la conviertes en 4x4 o le metes un chingo de lana y la traes bien jariosa...

Y si de plano ya es aferramiento, pues comprate unas eslingas para que te jalen donde te atores y una feria pal que te arrastre porque minimo por aca te bajan pa`l 6 pkg. Pero es simbolico eeehhh....

Saludos y suerte con las madreadas...