Aguas!!!

[ElGabo]

Problems with 2007 Jeep JK ESP
bigdee
New User | Posts: 2 | Joined: 5/14/2007 Posted On: 05/14/2007
03:57 PM
I have a friend who came to me, the resident jeepguy, with a problem with her new 07 jk. Seems she has had some problems with the electronic stability program. The trouble indicator light keeps coming on, she has taking it back to the dealer 4 or 5 times already and they can't find the problem. They more or less told her it was ok to drive it while the light is on, but if it started blinking it could cause a crash and she should stop and have it towed to the shop.
Anybody have any experiance with esp on an 07? Can it cause a crash is it that invasive?
Thanks in advance for any help.

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Jp Editor
Moderator | Posts: 15 | Joined: 10/24/2006 Posted On: 06/07/2007
06:02 AM
Might try checking the pressure in the tires to make sure they are equal. If there is a low one it will be spinning faster than the others. It could be enough to confuse the wheel-speed sensors into thinking the Jeep is sliding.


Me encontré con esto, espero que sea sólo un caso aislado (sobretodo porque vislumbro un Rubicon JK en mi futuro próximo jejeje)

Saludos!

[VEGA01]

no es por persumir.
pero alguen que lo tradusca. porfa

[ElGabo]

NO SOY NINGUN TRADUCTOR, PERO BUENO, AHI LES VA...

Originalmente escrito por ElGabo

Problems with 2007 Jeep JK ESP
bigdee
New User | Posts: 2 | Joined: 5/14/2007 Posted On: 05/14/2007
03:57 PM
I have a friend who came to me, the resident jeepguy, with a problem with her new 07 jk. Seems she has had some problems with the electronic stability program. The trouble indicator light keeps coming on, she has taking it back to the dealer 4 or 5 times already and they can't find the problem. They more or less told her it was ok to drive it while the light is on, but if it started blinking it could cause a crash and she should stop and have it towed to the shop.
Anybody have any experiance with esp on an 07? Can it cause a crash is it that invasive?
Thanks in advance for any help.

Tengo una amiga que vino a mí, el "hombre-jeep", con un problema en su JK 2007 nueve. Parece que ha tenido problemas con el programa de estabilidad electrónica (ESP). El la luz indicadora (supongo que es el check engine) se enciende y se enciende, ella lo ha llevado al concecionario 4 o 5 veces y no encuentran cuál es el problema. Lo que le dijeron es que no había problema en manejar así, con la luz indicadora encendida en el tablero, pero que si empezaba a parpadear podría ocasionar un accidente, así que tendría que detenerse y pedir una grúa para que lo lleven al taller.
¿Alguien ha tenido alguna experiencia con el ESP de un 2007? Gracias de antemano por su ayuda.
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RESPUESTA DEL EDITOR JP

Originalmente escrito por ElGabo

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Jp Editor
Moderator | Posts: 15 | Joined: 10/24/2006 Posted On: 06/07/2007
06:02 AM
Might try checking the pressure in the tires to make sure they are equal. If there is a low one it will be spinning faster than the others. It could be enough to confuse the wheel-speed sensors into thinking the Jeep is sliding.

Podrías intentar checando la presión de las llantas para asegurarte que todas están iguales. Si alguna está más baja, rueda más rápido que las demás. Esto es suficiente para confundir los sensores de velocidad de las llantas y que registren que el Jeep está derrapando.

Se aceptan traducciones mejores.

[Alanis]

Que tal Amigos,
Soy de nuevo ingreso, y tengo un Jk desde Diciembre, y a mi me a pasado en 3 ocaciones, que estando en marcha , se me apaga el motor y todo lo electronico, el tablero enceinde todos los indicadores y derepente como en 2 o 3 segundo vuelve a enceder.
Alguien a tenido este problema ?

[RAMON CORS]

tengo un jk rubicon 2007 en una carretera con curvas cerradas se encendio en el tablero el ESP pero creo que es normal y aparte lo lleve a la agencia y lo vipearon asi le llaman en la agencia marcan el numero de serie en su computadora y aparece todo el historial y si existe algun recall para este vehiculo en particular ahi les marca y en el mio no aparecio ningun recall ni el del ABS que es la razon por el cual lo lleve no porque me halla fallado si no que habia leeido que existia un recall para el jk 2007

[VEGA01]

pues en el mio tambien se enciende en las curvas cerradas el ESP, y cuando manejas en el lodo en 2H.
Lo que si me paso, el motor de la barra estabilizadora esta fallando, lo desconecte en una ocacion y ya no lo pude volver a conectar, lo lleve a la agencia y los mecanicos no seben nada, ni para que sirve.
espero que me lo remplacen por garantia.

[BOSS COMMANDER]

Hola Gabo, Espero Te Encuentres Bien Y Te Agradesco Lo Del Pm.

Con Respecto A Ese Post, Yo E Traido El Jk En Carretera Y En Ciudad Con La Llanta Super Baja ( 5 Lbs. ) Una Vez Que No Sello La Llanta De Una Ruta En Valle De Bravo, Asi Que No Creo Que Tenga Que Ver La Presion De Las Llantas Como Lo Explica El Moderador, No Es La Primera Vez Que Me Pasa Eso, De Hecho Es Muy Comun Que No Sellen Las Llantas, Cuando Las Bajas Para Jeepear, Y En El Lodo, Pues Se Les Mete Cuando Forzas Un Giro En Lodo.

Para Mi Que Es Otra Cosa, Tal Vez Un Falso En Un Conector , Arnes O Un Sensor.

Ramon, Un Saludo Y Abrazo Amigo, Con Referencia A Tu Comentario, Posiblemente Perdio Una Rueda Traccion O Derrapo Y El Ecm Al Detectar Una Señal Erratica Del Giro De La Rueda, Manda Una Señal Al Tablero Esp, Pero Normalmente Se Quita Inmediatamente, Esto S Muy Normal En Todos Los Carros, Sobre Todo En Camionetas O Suv´s, Debido A Que Su Centro De Gravedad Es Mayor, No Se Espanten Eso Lo Hace Cualquier Carro Que Al Derraparse Una Llanta Mande Esa Señal.

Que Tal Vega01, Un Saludo Y En Referencia De Que Se Activa En Lodo Cuando Lo Tienes 2h, Pues Es Lo Mismo, Lo Estas Derrapando Y La Computadora Te Avisa Que Existe Una Señal Erratica De Una Rueda O Varias.

En Referencia A Lo De Tu Motor De Barra Estabilizadora, Pues Esta Cabron Eso, Te Recomiendo Que Revises Tu Arnes Del Sway Bar Disconect, O El Releevador.

Saludos

Boss

[Pericon]

El sistema trabaja bajo el monitoreo de la velocidad de giro de las llantas y un par de acelerometros que definen el comportamiento del vehiculo. Si se puede encender por traer las llantas infladas disparejo. La luz de esp, abs o traccion se pueden encender en situciones diferentes. Existe hasta vehiculos en los que al fundirse un foco de las calveras traseras se prenden el testigo de ABS. Tamben se puede encender por la manera de frenar y/o manejar. El sistema que trae el JK es un sistema que aprende y si tu de pronto manejas de una forma a la que no esta acostumbrado te genera u codigo de error temporal ya que esta situacion la considera como anormal.

No hay que entrar en panico ya que tus frenos nunca vana dejar de funcionar y sientes que el sistema se activa solo es un modo de seguridad que nos dice que algo no esta bien, cuando es algo critico el sistema va a bloquear por 5 min el sistema de frenos amarrando las llantas despues de esto el sistema trabajo otra vez correctamente pero despues de un tiempo va a volver a pasar lo que puedes hacer es dejar presionado el boton de esp que esta en el tablero primero por unos segundos hasta que se encienda la luz del control de traccion y lueo por otros segundo para que se encienda la luz de ESPo ESC en este modo el ESC y el TSC deja de funcionar pero no hay peligor puedes manejar hasta el dealer mas cercano porque el ABS siempre funciona.

Esto es una breve explicacion espero me entiendan si tiene dudas a ver si les puedo ayudar.

Pericon

Brakes specialist engineer.

Yo te recomiendo

[VEGA01]

El problema es en el motor, porque cuando lo estas activando se escucha un ruido en el.
pero hay que seguir peleando la garantia

[Pericon]

Te recomiendo que escribas un correo el BOSS de saber a donde y ellos te dirigen con esto de la garantia.

[RAMON CORS]

que onda vega en el manual leei que si tu jeep no esta en una posicion plana no se puede desconectar la barra o al cambiar la susp. algo por ahi no quedo en su lugar y al no estar nivelada la barra no entra en funcion el motor

QUE ONDA AMIGO BOSS UN SALUDO Y UNA PREGUNTA CUANTOS KM. TIENE TU JK ESTO PORQUE TU LE HAS SACADO MAS JUGO A TU JK Y NOS PUEDES INSTRUIR DE ALGUNA FALLA QUE HAYA PRESENTADO TU JEEP PARA ESTAR PENDIENTES GRACIAS.

[VEGA01]

que hay Ramon Cors.
si asi es tiene que estar en condiciones normales para volver a activar, pero no funciona ni en el taller de la agencia que esta bien plano el piso. jiji
ya la habia usado despues de instalar la suspencion, ademas de que a la barra no tienes que moverle nada, ahi todo queda original.
saludos.

[vholmos]

en lo del ESP a mi me paso lo mismo en curvas muy cerradas, tambien cuando golpeas la suspension y llegara a perder la alineacion se enciende la luz de ESP