Nivel de aceite

[nyko88]

Perdon por mi ignorancia pero tengo dudas con el nivel de aceite de la caja...cuando esta fria la caja, la pongo en neutral...el aceite a donde tiene q llegar en la varilla?? Porque lei q cuando la caja esta caliente el aceite tiene que llegar al 'OK' ; pero cuando esta fria??
Gracias.

[carlosxyz]

tu solo midelo cuando esta caliente, cuando esta a temperatura normal checa que este en el nivel full o max, y en neutral, pasando por todas los cambios RND1-2.

Cuando esta fria la mia me da que esta sobrellenada, pero eso no importa, solo debes revisar el nivel cuando esta a temperatura de operacion.

[MANUEL BARAJAS]

Segun mis escasos y casi nulos conocimientos de la transmision,creo yo que no es posible hacer una lectura de nivel de liquido en frio,¿ por que? porque en frio no hay un nivel fijo sino que es variable y depende de como hayan quedado de llenas las camarillas de las velocidades al momento de apagar el motor,es por eso que para checarlo,debe ser a temperatura normal de operacion de la caja,quedando claro que no es en caliente por que si esta mas caliente que la temperatura normal de operacion de la caja, puede dar lectura erronea y lo mas importante es que debes pasar la palanca de velocidades por todas ellas terminando en neutro, esto para que el liquido se distribuya parejito y te de una buena lectura confiable.A y no te confundas con la temperatura normal de operacion del motor ya que esto es otra cosa, es la temperatura normal de operacion del fluido de la transmision, o sea que conduciendo por carretera en forma normal, en unos 20kms. recorridos, el fluido de la transmision ya a alcanzado su temperatura normal de operacion.salu2

[nyko88]

Originalmente escrito por carlosxyz

tu solo midelo cuando esta caliente, cuando esta a temperatura normal checa que este en el nivel full o max, y en neutral, pasando por todas los cambios RND1-2.

Cuando esta fria la mia me da que esta sobrellenada, pero eso no importa, solo debes revisar el nivel cuando esta a temperatura de operacion.

gracias por reponder tan rapido . Te cuento... cuando esta fria, la pongo en N (dice la varilla) y el aceite llega al minimo tengo el manual de usuario en ingles y lei q el aceite cuando esta 'frio' tiene q llegar a las ondulaciones que tiene la varilla y como vi q no llega ni de casualidad a esa 'marca' pregunte por aca asi q bueno, tendre q agregarle algunos litros gracias nuevamente.

[nyko88]

Originalmente escrito por MANUEL BARAJAS

Segun mis escasos y casi nulos conocimientos de la transmision,creo yo que no es posible hacer una lectura de nivel de liquido en frio,¿ por que? porque en frio no hay un nivel fijo sino que es variable y depende de como hayan quedado de llenas las camarillas de las velocidades al momento de apagar el motor,es por eso que para checarlo,debe ser a temperatura normal de operacion de la caja,quedando claro que no es en caliente por que si esta mas caliente que la temperatura normal de operacion de la caja, puede dar lectura erronea y lo mas importante es que debes pasar la palanca de velocidades por todas ellas terminando en neutro, esto para que el liquido se distribuya parejito y te de una buena lectura confiable.A y no te confundas con la temperatura normal de operacion del motor ya que esto es otra cosa, es la temperatura normal de operacion del fluido de la transmision, o sea que conduciendo por carretera en forma normal, en unos 20kms. recorridos, el fluido de la transmision ya a alcanzado su temperatura normal de operacion.salu2

gracias, no habia leido tu comentario

[mvzxj]

pos la valloneta de la mia por un lado dice cold y por el otro dice hot y el nivel marcado del lado hot es mas alto que el del cold


saludos

[MANUEL BARAJAS]

O sea que el nivel de cold es el minimo que debe traer jamas debemos dejar que este´ mas abajo, so pena de darle en la mauser a la transmision.