Programadores

AlfonsoBarraza · Aug 20, 2009, 05:29 PM

Pues estoy con la idea de comprar un programador para mi JK para tener todo en orden...

Checando en internet me encuentro con el programador de Superchips, el AEV, y Hypertech tiene 3 programadores.. el Hypertech Max Enery, Max Energy E-CON™ Economy Power y Hypertech Speedometer Calibrator...

Que experiencia tienen con los programadores?

Saludos.

cargoas · Aug 20, 2009, 08:17 PM

que onda alfonso...

el unico que e provado es el de aev pero creo que no te da ningunos caballos extras. aun asi tiene cosas interesantes que los otros no tienen

todo depende para que los quieres

saludos

**Patxi12** · Aug 20, 2009, 09:49 PM

Depende para que los quieras.

Yo tengo un Hypertec que ha funcionado muy bien, pero prefiero traer el motor como sale de planta, y solo lo uso para calibrar el diametro de las llantas y los pasos.

Por lo que pedi un AEV que me permite apagar el foco de la presion de las llantas y calibrar el diametro de las llantas, y vendere el Hypertec Max power, aunque todavia no.

Y el superchip es mas agresivo en sus programaciones, anuncian que puedes apagar el foco de la presion de las llantas, aunque todavia no lo liberan y da algunas opciones mas, que en los tres casos puedes ver en sus respectivas paginas de Internet, por cierto en la seccion de venta Javo Cruz estaba vendiendo uno.

AlfonsoBarraza · Aug 21, 2009, 10:08 AM

Que tal..

Pues el propósito es para acomodar la medida de llantas y pasos... practicamente lo que hizo Vallarta con el suyo si no me equivoco..

Saludos.

Ja Hi Re · Aug 21, 2009, 11:58 AM

Si solo lo quieres para cambiarel diámetro delas llantas, ahorrate tu lana y ve a la agencia... y pide que te lo hagan !
Con el Scaner de la agencia tiene esa función, tanto para YJ, TJ, JK y cualquier vehiculo que vendan...

yo lo cambie en mi TJ y me tardo 3 minutos mas por el hecho de saludar y pedirlo..

si lo quieres para algo mas.. pues ahi si ve que ventajas y desventajas hay de cada uno..

slaudos

**Vallarta4x4** · Aug 21, 2009, 12:12 PM

El problema de la agencia es que solo te modifica hasta llanta 32". Mas arriba de 32" no quieren por politica de Jeep.

Como dice Patxi12, todo depende de lo que quieres hacer. Algunos programadores aumentan potencia, otros solamente modifique parametros como tamaño de llantas, pasos, etc.

Yo tengo el Hypertech Max Energy que tiene programacion para aumentar potencia. Funciona bien para eso y para algunas parametros.

Aparte tengo el Aeroforce Interceptor que tambien tiene algunas funciones para modificar la compu.

Por lo que he leido, el AEV procal es bastante bueno por el precio si solamente quiere modificar algunos parametros de la compu.

J.R.-ZAC. · Aug 21, 2009, 12:38 PM

Oye Vallarta, cual es el que recomiendas, por que veo que tienes dos, pero crees que tambien es bueno el AEV.

Solo quiero que quede PERRON, mi troncomovil.

Diferenciales. 44
Pasos. 4.11
Transfer. 4.1
Llantas 35"

Es bueno modificar potencia......?

Saludos.

AlfonsoBarraza · Aug 21, 2009, 12:44 PM

De igual manera...quiero que todo este en orden, traigo 33's ahorita y proximamente 35's, después el cambio de pasos... además leí que según el Max Energy ayuda al ahorro de gasolina... los otros tendrán esto también?

En pocas palabras... cual es el mejor

Saludos.

**Vallarta4x4** · Aug 21, 2009, 04:58 PM

Para aumentar potencia:

HyperTech Max Energy
Superchip Flashpaq Tuner
Unichip

Cada uno tienes sus detalles. Yo solo puedo hablar para Hypertech. El Hypertech tiene 2 programaciones, uno para performance Octonaje 92+ y otro para octanaje 87+. Este ultimo mueva el cambio de velocidades de la transmission automatica. No creo que sea mas economico que el stock.

¿Hay alguien en el foro que ha usado los otros programadores? Favor de dar sus opiniones.

No creas que estos programadores aumentarán gran cosa. Sentiras poquito mas torque y mejor aceleracion, pero no esperes convertir el v6 en un V8. Nunca va suceder....

Tendras mas resultado si lo combinas con un filtro de aire de alto flujo y un escape de alto flujo.

AlfonsoBarraza · Aug 21, 2009, 05:15 PM

Hay una persona que creo que utilizó el de Superchips supongo pues lo está ofreciendo...

Victor para lo que lo necesitaria es practicamente para tener regulado de acuerdo al tamaño de llantas y paso, crees que el Hypertech Speedometer sea suficiente?

**Vallarta4x4** · Aug 21, 2009, 05:16 PM

Cita:

Originalmente escrito por J.R.-ZAC.

Oye Vallarta, cual es el que recomiendas, por que veo que tienes dos, pero crees que tambien es bueno el AEV.

Solo quiero que quede PERRON, mi troncomovil.

Diferenciales. 44
Pasos. 4.11
Transfer. 4.1
Llantas 35"

Es bueno modificar potencia......?

Saludos.

Mas potencia = mas consumo de gasolina (de la mas cara - roja/premium).

Si tienes llantas 35" con 4.11, te dará mas potencia unos pasos 5.13

**Vallarta4x4** · Aug 21, 2009, 05:18 PM

Cita:

Originalmente escrito por AlfonsoBarraza

Hay una persona que creo que utilizó el de Superchips supongo pues lo está ofreciendo...

Victor para lo que lo necesitaria es practicamente para tener regulado de acuerdo al tamaño de llantas y paso, crees que el Hypertech Speedometer sea suficiente?

Para eso si, pero creo que el AEV Procal es el mejor por el precio. Creo que Patxi12 tiene uno. Preguntale.

BOSS COMMANDER · Aug 21, 2009, 09:12 PM

ja hi re en la agencia tambien te pueden modificar lo de los pasos o solo las llantas, que por cierto, si, te las programan hasta medida 37. le meti 5.13 pero si en la agencia tambien modifican eso, pues me ahorro una lana como dices...

**Patxi12** · Aug 22, 2009, 07:21 PM

El procom AEV es facil de usar y cuesta menos de la mitad ( 129 dolares en USA )

En la agencia la reprogramacion cuesta sobre 850 pesos y dicen que solo Flasheando la computadora se puede y si tienen muchas limitaciones en lo que pueden hacer.

troma · Aug 23, 2009, 04:11 PM

¿Seria posible que con un progrmador de estos se pudiera anular el abs por lo menos para el uso off road?,yo ya me cai a una cuneta por su culpa rompiendo un faro antiniebla y he observado que cuando te sacan del barro con otro coche y quieres frenar el abs salta alargando la frenada.

Aug 20, 2009, 05:29 PM	#1
AlfonsoBarraza Mi Jeep es primero Fecha de registro: Sep 2006 Ubicacion: Por ahí.. Mensajes: 509	Tweet Programadores Pues estoy con la idea de comprar un programador para mi JK para tener todo en orden... Checando en internet me encuentro con el programador de Superchips, el AEV, y Hypertech tiene 3 programadores.. el Hypertech Max Enery, Max Energy E-CON™ Economy Power y Hypertech Speedometer Calibrator... Que experiencia tienen con los programadores? Saludos.

Aug 21, 2009, 11:58 AM	#5
Ja Hi Re Duermo en mi Jeep Fecha de registro: Mar 2006 Ubicacion: Cholula Puebla Mensajes: 402	Solo ´para eso !! Si solo lo quieres para cambiarel diámetro delas llantas, ahorrate tu lana y ve a la agencia... y pide que te lo hagan ! Con el Scaner de la agencia tiene esa función, tanto para YJ, TJ, JK y cualquier vehiculo que vendan... yo lo cambie en mi TJ y me tardo 3 minutos mas por el hecho de saludar y pedirlo.. si lo quieres para algo mas.. pues ahi si ve que ventajas y desventajas hay de cada uno.. slaudos __________________ ja hi re Te Jota 2006

Aug 21, 2009, 12:12 PM	#6
Vallarta4x4 Moderador Fecha de registro: Feb 2007 Ubicacion: Puerto Vallarta Mensajes: 1,144	El problema de la agencia es que solo te modifica hasta llanta 32". Mas arriba de 32" no quieren por politica de Jeep. Como dice Patxi12, todo depende de lo que quieres hacer. Algunos programadores aumentan potencia, otros solamente modifique parametros como tamaño de llantas, pasos, etc. Yo tengo el Hypertech Max Energy que tiene programacion para aumentar potencia. Funciona bien para eso y para algunas parametros. Aparte tengo el Aeroforce Interceptor que tambien tiene algunas funciones para modificar la compu. Por lo que he leido, el AEV procal es bastante bueno por el precio si solamente quiere modificar algunos parametros de la compu. __________________ Moderador JK El Ru-King-Kong-Rubicon 2008 Vallarta 4x4 Club y Rescue

Aug 21, 2009, 04:58 PM	#9
Vallarta4x4 Moderador Fecha de registro: Feb 2007 Ubicacion: Puerto Vallarta Mensajes: 1,144	Para aumentar potencia: HyperTech Max Energy Superchip Flashpaq Tuner Unichip Cada uno tienes sus detalles. Yo solo puedo hablar para Hypertech. El Hypertech tiene 2 programaciones, uno para performance Octonaje 92+ y otro para octanaje 87+. Este ultimo mueva el cambio de velocidades de la transmission automatica. No creo que sea mas economico que el stock. ¿Hay alguien en el foro que ha usado los otros programadores? Favor de dar sus opiniones. No creas que estos programadores aumentarán gran cosa. Sentiras poquito mas torque y mejor aceleracion, pero no esperes convertir el v6 en un V8. Nunca va suceder.... Tendras mas resultado si lo combinas con un filtro de aire de alto flujo y un escape de alto flujo. __________________ Moderador JK El Ru-King-Kong-Rubicon 2008 Vallarta 4x4 Club y Rescue Last edited by Vallarta4x4; Aug 21, 2009 at 05:23 PM..

Aug 21, 2009, 09:12 PM	#13
BOSS COMMANDER Lavo mi Jeep una vez al año Fecha de registro: Oct 2006 Ubicacion: D.F. Mensajes: 495	ja hi re en la agencia tambien te pueden modificar lo de los pasos o solo las llantas, que por cierto, si, te las programan hasta medida 37. le meti 5.13 pero si en la agencia tambien modifican eso, pues me ahorro una lana como dices... __________________ RUBICON JK 2007 RESCUE GREEN UNIMOG RADIO-BOX 66 FIRE DRAGON EN EL CERRO TODO SE SABE

Aug 20, 2009, 08:17 PM	#2
cargoas Aprendiendo a usar Jeeperos.com Fecha de registro: Jul 2009 Ubicacion: matamoros Mensajes: 38	que onda alfonso... el unico que e provado es el de aev pero creo que no te da ningunos caballos extras. aun asi tiene cosas interesantes que los otros no tienen todo depende para que los quieres saludos

Aug 20, 2009, 09:49 PM	#3
Patxi12 Moderador Fecha de registro: Apr 2004 Ubicacion: Monterrey Mensajes: 2,377	Depende para que los quieras. Yo tengo un Hypertec que ha funcionado muy bien, pero prefiero traer el motor como sale de planta, y solo lo uso para calibrar el diametro de las llantas y los pasos. Por lo que pedi un AEV que me permite apagar el foco de la presion de las llantas y calibrar el diametro de las llantas, y vendere el Hypertec Max power, aunque todavia no. Y el superchip es mas agresivo en sus programaciones, anuncian que puedes apagar el foco de la presion de las llantas, aunque todavia no lo liberan y da algunas opciones mas, que en los tres casos puedes ver en sus respectivas paginas de Internet, por cierto en la seccion de venta Javo Cruz estaba vendiendo uno.

Aug 21, 2009, 10:08 AM	#4
AlfonsoBarraza Mi Jeep es primero Fecha de registro: Sep 2006 Ubicacion: Por ahí.. Mensajes: 509	Que tal.. Pues el propósito es para acomodar la medida de llantas y pasos... practicamente lo que hizo Vallarta con el suyo si no me equivoco.. Saludos.

Aug 21, 2009, 12:38 PM	#7
J.R.-ZAC. 2h 4h 4l, de que hablan? Fecha de registro: May 2009 Ubicacion: Zacatecas. Mensajes: 93	Oye Vallarta, cual es el que recomiendas, por que veo que tienes dos, pero crees que tambien es bueno el AEV. Solo quiero que quede PERRON, mi troncomovil. Diferenciales. 44 Pasos. 4.11 Transfer. 4.1 Llantas 35" Es bueno modificar potencia......? Saludos.

Aug 21, 2009, 12:44 PM	#8
AlfonsoBarraza Mi Jeep es primero Fecha de registro: Sep 2006 Ubicacion: Por ahí.. Mensajes: 509	De igual manera...quiero que todo este en orden, traigo 33's ahorita y proximamente 35's, después el cambio de pasos... además leí que según el Max Energy ayuda al ahorro de gasolina... los otros tendrán esto también? En pocas palabras... cual es el mejor Saludos.

Aug 21, 2009, 05:15 PM	#10
AlfonsoBarraza Mi Jeep es primero Fecha de registro: Sep 2006 Ubicacion: Por ahí.. Mensajes: 509	Hay una persona que creo que utilizó el de Superchips supongo pues lo está ofreciendo... Victor para lo que lo necesitaria es practicamente para tener regulado de acuerdo al tamaño de llantas y paso, crees que el Hypertech Speedometer sea suficiente?

Aug 22, 2009, 07:21 PM	#14
Patxi12 Moderador Fecha de registro: Apr 2004 Ubicacion: Monterrey Mensajes: 2,377	El procom AEV es facil de usar y cuesta menos de la mitad ( 129 dolares en USA ) En la agencia la reprogramacion cuesta sobre 850 pesos y dicen que solo Flasheando la computadora se puede y si tienen muchas limitaciones en lo que pueden hacer.

Aug 23, 2009, 04:11 PM	#15
troma Banquetero Fecha de registro: Feb 2008 Ubicacion: españa Mensajes: 176	¿Seria posible que con un progrmador de estos se pudiera anular el abs por lo menos para el uso off road?,yo ya me cai a una cuneta por su culpa rompiendo un faro antiniebla y he observado que cuando te sacan del barro con otro coche y quieres frenar el abs salta alargando la frenada.

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