¿Que me recomiendan para una cheyenne 4x4?

[L_a_L_0]

Que tal amigos, soy nuevo en esto, tengo una cheyenne 4x4 08 4 puertas, quiero ponerle unas llantitas y tal ves levantarla un poco con el fin de que se vea perrona, la usare un 85% en ciudad y de ves en cuando salir al campo, ¿que es lo que me recomiendan?

[drsierra]

En este enlace te daras una idea de lo que te puede ser o no de utilidad - https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=53484 -

[L_a_L_0]

Originalmente escrito por drsierra

En este enlace te daras una idea de lo que te puede ser o no de utilidad - https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=53484 -

Gracias, voiy a darle una revisada!!!!

[L_a_L_0]

Originalmente escrito por L_a_L_0

Gracias, voiy a darle una revisada!!!!

Gracias DR sierra, esa informacion es de gran utilidad, pero todavia tengo una duda quiero meterle unas llantas, rines y levantarla muy poco, que me recomiendan?

[moopman]

que traigas una buena lana en tu cartera

y que te metas de lleno a revisar el foro de novatos...

y despues de esto nos cuentas los avances sale....

saludos

[francisco jeep]

pues para que la quieres pelao. la tipica pregunta.

para jeepearla?????? o de pura vista y cotorreo??


si es para banquetearla pues con un body lift y llantotas 33 o 35 y un chorro de accesorios.

si es para jeepearla , pues se necesita suspension, llantotas. pasos de acuerdo a rodado y torque.

revisar angulos de ataque, protecciones ( skid plate)( rock slider) revisar sitema de enfriameiento y mejorarlo en caso de necesitarlo.

of set de rines incluso rines especificos para jeepear. en fin un sin numero de accesorios utiles y no tan utiles en esto y muchos billetes.

[L_a_L_0]

Gracias Francisco, tienes razon, como dices hay mucha diferencia entre jeepearla y nomas de pura vista, como es la camioneta en la que me muevo todos los dias al trabajo, creo que con un body lift y unas 33" MT se veria de pocas, conoces un buen lugar en guadalajara para instalar el body lift??

[edmundovg]

Si es troka metele de una vez 35, se va a ver mas perrona.. como quiera para 33 ó 35 considera un incremento de gasolina de un 30-40%

[francisco jeep]

saludos lalo.

oye eres de chihuahua y radicas en guadalajara???? o andas por aya de visita???


AYA EN GUADALAJARA HAYUNA TIENDA MUY GRANDE DE 4 X 4 CREO ES 4 WHEELS PARTS. SI NO AQUI EN EL FORO HAY VENDEDORES SERIOS QUE TE MANDAN LOS ARTICULOS A TU DOMICILIO Y CREO UNO DE ELLOS CASANOVA TIENE TIENDA EN GUADALAJARA. CHECA LOS BANNERS DEL FORO HAY VARIOS QUE TE COTIZAN POR ESTE MEDIO.

ME DOY POR ENTENDIDO QUE SOLO DESEAS QUE TI TROKA SE VEA PERRONA???
COMO TE DICE EDMUNDO, METELE 35 DE UNA VEZ, SI SENTIRAS QUE SE ARRANA UN POCO, ESTO POR LOS PASOS QUE TRAE TU TROKA ORIGINALMENTE, Y POR LOGICA EL CONSUMO SE DISPARA, PERO SIENDO MOTOR V8 TRAE SUFICIENTE TORQUE PARA MOVERLA BIEN, SOLO SENTIRAS COMO EN CUESTAS ENTRA MAS RAPIDO LA SOBREMARCHA O MAS FRECUENTEMENTE QUE CON LAS LLANTAS STOCK .

SI NO ES PROBLEMA LA ECONOMIA, YO TE RECOMEDARIA QUE HICIERAS EL PROPOSITO Y DE UNA VEZ METIERAS SUSPENSION, TE DIGO PORQUE.

CON SUSPENSION TRAES REALMENTE ALTURA , MAS FLEX (COMPARATIVO CON EL ORIGINAL) PASAS POR LUGARES MAS DIFICILES ( EN CASO DE QUE ALGUN DIA DECIDAS JEEPEAR QUE ES CASI SEGURO ESTO ES ADICITVO) Y PUES TU TROKA SE VERA MAS IMPONENTE.

CON BODY LIFT AUNQUE ES UNA OPCION BARATA COMPARATIVAMENTE CON LA SUSPENSION , PUES SOLO SIRVE PARA METER LLANTAS MAS GRANDES Y QUE LA TROKA SE VEA ROBUSTA Y NADA MAS.

TU SUSPENSION SIGUE STOCK, POCO FLEX NO PASAS POR LUGARES DIFICILES Y SI PASAS MALTRATAS EL MUEBLE HASTA QUEBRAR TRANSFER O TRANSMISION ETC.

APARTE UN BODY LIFT PARA TU TROCA Y QUE PUEDA TOLERAR RODADO 35" DEBE SER DE 3 PLG. ESTO A LA LARGA TE AFECTA LOS SOPORTES DE LA CABINA PRINCIPALMENTE YA QUE EL PUNTO DE APOYO DE LA CABINA ES SOLO EL DIAMETRO DEL TACONCITO AY MAYOR ESTRES EN LOS TORNILLOS YA QUE SON MAS LARGOS. HAY QUE ROCALIZAR TOLVA DE RADIADOR. EXTENDER LINEAS DE LA VALVULA REPARTIDORA DE FRENOS, VARILLA DE DIRECCION,(VOLANTE A LA CAJA) RE COLOCAR EL BUMPER DELANTERO Y TRASERO.

DE PODER SI SE PUEDE, PARA ESO ESTA DISEÑADO EL BODY LIFT Y JALA BIEN , SOLO A LA LARGA TE DA BRONCAS DE RUIDOS Y RECHINIDOS.

MUCHA RAZA DE AQUI DEL FORO COMBINA LOS DOS, SUSPENSION +BODY PERO UN BODY TRANQUILON 1 PLG MAX 2 PLG, SIN BRONCAS.
PERO SI TU METES SOLO EL BODY Y SI ES DE 1 0 2 NO TE CABRAN LLANTAS MAS QUE 32 TAL VEZ 33. Y NO SE VERA MUY ALTA LA TROKA.


DECIDETE , YO OPTARIA POR LA SUSPENSION.

SALUDOS.

[Tlecoatl]

que tal lalo no se que modelo sea tu camioneta pero pon en una belanza si realmente te es costeable jeepear tu troca para que te diviertas mas mi modo muy personal de ver las cosas es que la vendas y te compres un jeep y te bas a divertir mucho mas y te ba a dolor menos es mas difisil llegar a lugares estrechos con tu camioneta y no dudo que tenga torque y se vea fregona pero con los chingasos se va a ir viendo mas maltratada en cambio un jeep con raspones se ve creo yo mas fregon pero en fin es tu desicion uno solo da su opinion y si te gusta la camioneta pues entonses ni ablar metele lana a la troca pa que quede de poca madre saludos desde san luis potosi que estes muy bien y feliz año

[L_a_L_0]

Originalmente escrito por francisco jeep

saludos lalo.

oye eres de chihuahua y radicas en guadalajara???? o andas por aya de visita???


AYA EN GUADALAJARA HAYUNA TIENDA MUY GRANDE DE 4 X 4 CREO ES 4 WHEELS PARTS. SI NO AQUI EN EL FORO HAY VENDEDORES SERIOS QUE TE MANDAN LOS ARTICULOS A TU DOMICILIO Y CREO UNO DE ELLOS CASANOVA TIENE TIENDA EN GUADALAJARA. CHECA LOS BANNERS DEL FORO HAY VARIOS QUE TE COTIZAN POR ESTE MEDIO.

ME DOY POR ENTENDIDO QUE SOLO DESEAS QUE TI TROKA SE VEA PERRONA???
COMO TE DICE EDMUNDO, METELE 35 DE UNA VEZ, SI SENTIRAS QUE SE ARRANA UN POCO, ESTO POR LOS PASOS QUE TRAE TU TROKA ORIGINALMENTE, Y POR LOGICA EL CONSUMO SE DISPARA, PERO SIENDO MOTOR V8 TRAE SUFICIENTE TORQUE PARA MOVERLA BIEN, SOLO SENTIRAS COMO EN CUESTAS ENTRA MAS RAPIDO LA SOBREMARCHA O MAS FRECUENTEMENTE QUE CON LAS LLANTAS STOCK .

SI NO ES PROBLEMA LA ECONOMIA, YO TE RECOMEDARIA QUE HICIERAS EL PROPOSITO Y DE UNA VEZ METIERAS SUSPENSION, TE DIGO PORQUE.

CON SUSPENSION TRAES REALMENTE ALTURA , MAS FLEX (COMPARATIVO CON EL ORIGINAL) PASAS POR LUGARES MAS DIFICILES ( EN CASO DE QUE ALGUN DIA DECIDAS JEEPEAR QUE ES CASI SEGURO ESTO ES ADICITVO) Y PUES TU TROKA SE VERA MAS IMPONENTE.

CON BODY LIFT AUNQUE ES UNA OPCION BARATA COMPARATIVAMENTE CON LA SUSPENSION , PUES SOLO SIRVE PARA METER LLANTAS MAS GRANDES Y QUE LA TROKA SE VEA ROBUSTA Y NADA MAS.

TU SUSPENSION SIGUE STOCK, POCO FLEX NO PASAS POR LUGARES DIFICILES Y SI PASAS MALTRATAS EL MUEBLE HASTA QUEBRAR TRANSFER O TRANSMISION ETC.

APARTE UN BODY LIFT PARA TU TROCA Y QUE PUEDA TOLERAR RODADO 35" DEBE SER DE 3 PLG. ESTO A LA LARGA TE AFECTA LOS SOPORTES DE LA CABINA PRINCIPALMENTE YA QUE EL PUNTO DE APOYO DE LA CABINA ES SOLO EL DIAMETRO DEL TACONCITO AY MAYOR ESTRES EN LOS TORNILLOS YA QUE SON MAS LARGOS. HAY QUE ROCALIZAR TOLVA DE RADIADOR. EXTENDER LINEAS DE LA VALVULA REPARTIDORA DE FRENOS, VARILLA DE DIRECCION,(VOLANTE A LA CAJA) RE COLOCAR EL BUMPER DELANTERO Y TRASERO.

DE PODER SI SE PUEDE, PARA ESO ESTA DISEÑADO EL BODY LIFT Y JALA BIEN , SOLO A LA LARGA TE DA BRONCAS DE RUIDOS Y RECHINIDOS.

MUCHA RAZA DE AQUI DEL FORO COMBINA LOS DOS, SUSPENSION +BODY PERO UN BODY TRANQUILON 1 PLG MAX 2 PLG, SIN BRONCAS.
PERO SI TU METES SOLO EL BODY Y SI ES DE 1 0 2 NO TE CABRAN LLANTAS MAS QUE 32 TAL VEZ 33. Y NO SE VERA MUY ALTA LA TROKA.


DECIDETE , YO OPTARIA POR LA SUSPENSION.

SALUDOS.

Que tal Francisco, soy originario de Parral Chihuahua, pero radico en GDL, (oportunidades de trabajo), creo que tengo una idea mas clara de lo que quiero para mi camioneta, muchas gracias por tus comentarios, espero mandarles unas fotos de como va a quear mi camioneta!!!!...
Saludos.

[L_a_L_0]

Originalmente escrito por Tlecoatl

que tal lalo no se que modelo sea tu camioneta pero pon en una belanza si realmente te es costeable jeepear tu troca para que te diviertas mas mi modo muy personal de ver las cosas es que la vendas y te compres un jeep y te bas a divertir mucho mas y te ba a dolor menos es mas difisil llegar a lugares estrechos con tu camioneta y no dudo que tenga torque y se vea fregona pero con los chingasos se va a ir viendo mas maltratada en cambio un jeep con raspones se ve creo yo mas fregon pero en fin es tu desicion uno solo da su opinion y si te gusta la camioneta pues entonses ni ablar metele lana a la troca pa que quede de poca madre saludos desde san luis potosi que estes muy bien y feliz año

Que tal Tlecoatl, la camioneta es modelo 2008, tienes toda la razon, creo que me va a doler darle un golpe, por lo que veo debo de pensar muy bien que es lo que quiero hacer, muchas gracias por tus comentarios!!!

[Yeryeb]

Mira yo tengo también una Cheyenne 2008, lo único que le voy a hacer no más que haya recurso$$ es una susp. de 3" que andan algunas sobre los 400 USD y unas llantas 33", Claro que no más es pa que se vea fregona!(jejeje, el look stock no me gusta),y pa meterla a las dunas y las rutita muy florales, pa la jeepeada me conseguí un Cj-5 1980 que estamos levantando poco a poco, y ese si, a meterlo a la friega sin dolor!!!

Ahi cuentanos finalmente que le haces, mi troka crecerá hasta finales del 2010, cuando lo haga también pongo fotos

[Tlecoatl]

saludos lalo pues con mayor razon esta nueva ojala que mejor te agas de un jeep mira yo tengo una lobo 2001 lariat la 4 puertas y le puse unas llantas 35"con rin de 18" y se ve muy agersiva tiene mucha vista y la puedo meter a una vereda floral sin problema y ala ves se ve chingona paro para jeepearla no no tiene caso es muy larga se enpanza en una subida muy pronunciada y pegan los estribos pa eso mejor el jeep solo que apenas le boy a poner la suspencion no tengo mas que 2 meses con el vendi un tj 97 que tenia y no tienes idea de lo que lo disfrute todos los fines de semana a jeepear y a competensias y se fue pa darle paso al que aora tengo por eso piensale bien equipa tu troca que quede chingona pero no la metas a la chinga extrema para el fin de jeepearla no creo que balga la pena partirle su madre bueno ya fue mucho rollo que estes muy bien saludos y abrigate bien me imagino que el frio esta de la chingada por alla que tengas un feliz año

[L_a_L_0]

Gracias a todos por sus respuestas,
me agrada la idea de la susp de 3" y unas llantas 33" MT con rin 18",
ahora mi pregunta es:
¿tengo que cambiar los pasos y los ABS con esta modificacion?