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Viejo Aug 22, 2021, 03:26 AM   #1
juan_carlos
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Hola amigos soy de Tucson AZ se hablar español pero partes de carros y asi no se como se llaman y vengo a su pagina a buscar ayuda con my problema death wobble. Antes no tenia este problema, el WJ esta levantado 2" llantas 31", estaban gastados los bujes de goma de los upper y lower control arms se los cambie por unos ajustables de core4x4 con bujes de politerano. Andaba bien hasta que hace 2 semanas le cambie los ball joints del lado derecho y un tie rod end, despues de eso empeso hacer death wobble. Procedi ajustar la alineacion caster a mas positivo con los upper control arms y remplace los bujes en el lado del diferencial con otros de goma y el problema siguio. Ordene un track bar de core 4x4 con johnny joints y tambien remplace los bujes de gome con unos de flex johnny joints en el lado de diferencial por que note el diferencial rotaba un poco hacia atras cuando aplicaba los frenos en reversa y ahun el problema sigue. Nada se ve con juego ni flojo lo eh inspeccionado como 6 veces y todo esta muy bien sujetado. De hecho tambien ajuste la caja de direccion el volante esta mucho mejor, le baje la presion a las llantas a 30 psi y rotacion y el problema sigue. Las llantas nunca han podido balancearlas a la prefeccion pero antes de las repraciones vibraban poco dificil de notar en el volante y no causaban death wobble. Hasta ahora eh tratado de llevarlo alinear pero eh andado muy ocupado ya lo ultimo que me queda por tratar es alineacion haber si eso soluciona el problema, o llantas nuevas. Saludos y espero hacer amigos nuevos de AZ y sonora ya que voy a Nogales seguido.

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Viejo Aug 24, 2021, 12:57 AM   #2
juan_carlos
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Este forum esta muerto?

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Viejo Aug 26, 2021, 07:29 PM   #3
Lonewolf4x4
 
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Ya checaste el amortiguador de la dirección (Steering Stabilizer)? Yo tuve Death Wobble en mi WJ hace algunos años y cambiando el Steering Stabilizer se corrigió el problema. Si ya revisaste todo lo demás quizá lo único que te falte por checar eso.

Saludos.
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Viejo Aug 26, 2021, 09:35 PM   #4
juan_carlos
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Si amigo ya lo remplace ahun que el viejo estaba bueno por un moog de calidad media ya que ofrecen 3 el del medio que venia siendo moog up country o algo asis.

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Viejo Sep 7, 2021, 02:29 PM   #5
rsantacruz
 
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Es un detalle amigo, alguna goma rota (luego por la pocisión no se nota que esten rotas), las bases del eje a donde sujetan los brazos de control, o las gomas que sujetan la barra estabilizadora y si no los muelles, resortes, alguno en mal estado...
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Viejo Sep 7, 2021, 02:35 PM   #6
juan_carlos
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Cita:
Originalmente escrito por rsantacruz Ver Mensajes
Es un detalle amigo, alguna goma rota (luego por la pocisión no se nota que esten rotas), las bases del eje a donde sujetan los brazos de control, o las gomas que sujetan la barra estabilizadora y si no los muelles, resortes, alguno en mal estado...
Yo creo que son las llantas, ya me estoy dando por vencido eh revisado todo mas de 20 veces. Todo se esta en buen estado, lo lleve a 4 wheel parts a un diagnostico y me dijeron que un tie rod end, dos tornillos estaban un poco sueltis y el un ball joint de arriba tenia juego. Yo la verdad tenia me duda por que las partes no tenian juego de todas maneras las revise otra ves no tenian juego mas que los tornillos un poco sueltos de todas maneras las remplace y el death wobble sigue ocurriendo. Ahun que balancean las llantas siguen temblando ahin antes y despues de rotacion y balanceo, cuando llego a las 65 mph empiesa a vibrar un poco el volante y si hagarro un oyo se activa el death wobble. Se que las llantas se pueden balanciar usando metodo static y dynamic, el dynamic nunca queda al 100.

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