5° Etapa de Santiago Extreme en San Juan de los Lagos.

[Manuel]

5a. ETAPA DEL SERIAL SANTIAGO 4X4 EXTREME-BF GOODRICH


El club Sierra 4x4 y Santiago 4x4 Extreme informan:

1.- Invitación.
Se invita a participar a todos los pilotos aficionados al 4x4, a la quinta etapa del serial 2004, que se llevará a cabo los días 6 y 7 de Noviembre, en las instalaciones de la pista ubicada en el nuevo libramiento cerca de la curva maravillas, en la Ciudad de San Juan de los Lagos, Jalisco.

2.- Categorías.
A)Stock: Se entiende por vehículo stock aquel que no contenga diferencial positivo ya sea ARB, EZ LOCKER, LIMITED SLIPS, SATELITES SOLDADOS, POWER TRAX o cualquier tipo de bloqueo y hasta llanta 33”, con o sin winch.
B)Modificado: Aquel vehículo que contenga un solo diferencial positivo con llantas hasta 35” o que contenga los 2 diferenciales positivos con llanta hasta 33” pudiendo ser estos bloqueados con ARB, EZ LOCKER, LIMITED SLIPS, SATELITES SOLDADOS, POWRE TRAX o cualquier tipo de bloqueo, sin pistón hidráulico como único sistema de dirección, El winch es obligatorio en esta categoría.
C)Libre: En esta categoría se permite la participación de cualquier vehículo sin ninguna limitación, solamente se exige traer winch.
D)Camionetas:
1)Full Size: Con llanta hasta 38”, sin cualquier sistema de bloqueo.
2)Mini Size: Con llanta hasta 33” sin cualquier sistema de bloqueo. y de 34” para arriba automáticamente se pasa a la categoría Full Size.
Nota: Para vehículos con bloqueadores, se abrirá la categoría si se logra reunir una cantidad mayor de 6 vehículos participantes.

3.- Vehículos participantes.
Cada vehículo participante, deberá estar en optimas condiciones mecánicas y además deberá contar como mínimo con el equipo que a continuación se describe:
A)Extintor recargado y operable en un lugar fijo y al alcance de la mano.
B)Llanta de refacción y las herramientas necesarias para su cambio.
C)Eslinga, ganchos de tirón, grilletes delanteros y traseros, cadena y tree saber.
D)Casco para los 2 tripulantes.
E)Guantes.
F)Roll bar o techo de lamina en todos los vehículos mínimo de 4 puntos.
G)Cinturón de seguridad de al menos 2 puntos para piloto y copiloto operable.
H)Seguro del vehículo contra daños a terceros como mínimo vigente y / o carta de responsabilidad.

4.- Equipos.
Los equipos deberán estar formados estrictamente por 2 tripulantes (piloto y copiloto) pudiendo estos ser hombres y mujeres.


5.- Requisitos para acreditar al piloto.
A)Persona mayor de edad.
B)Licencia de conducir vigente.
C)Experiencia en manejo de vehículos doble tracción de al menos 6 meses.
D)Firmar un contrato de responsabilidad mismo que también firmará el copiloto.

La competencia constará de 6 a 8 pruebas en forma simultanea donde se calificará la destreza del piloto y copiloto, el tiempo de cada prueba, así como el buen uso del equipo y herramienta, el orden de salida será determinado mediante el sorteo que se realizará en la junta de pilotos y este no podrá ser cambiado o intercambiado por ningún motivo o circunstancia.
Cada prueba tendrá un valor de 250 puntos y las penalizaciones serán por contacto en el señalamiento de la pista, así como por el uso de equipo o herramienta, o la falta de este y el mal uso del mismo. El tiempo de cada prueba será utilizado solo en caso de que existiera un empate en la puntuación final de la competencia entre uno o varios competidores.

7.- Horarios de competencia.
Viernes 4 de Noviembre:
2:00 PM. a 7:00 PM: Registro de pilotos y copilotos de todas las categorías y check list de los vehículos participantes en el Colegio Bolonia. ( La salle 14 Col. Centro, San Juan de los Lagos, Jalisco )
7:00 PM. A 8:00 PM: Caravana por distintos lugares de la ciudad.
8:00 PM. A 9:00 PM: Junta de pilotos y jueces en el colegio Bolonia.
9:00 PM a 11:00 PM: Cena de bienvenida en el colegio Bolonia
Sábado 5 de Noviembre
10:30 AM.. Inicio de la competencia para las categorías stock y modificados.
Domingo 6 de Noviembre:
10:30 AM. Inicio de la competencia para la categoría libre y camionetas.
7:00 PM. Ceremonia de premiación y clausura del evento.

8.- Premiación.
Stock
1er. Lugar 1 winch marca Warn modelo 9000i.
2do. Lugar 1 juego de llantas Mud Terrain 35”.
3er. Lugar 1 snorkel marca ARB.
Modificado
1er. Lugar 1 winch marca Warn modelo 9000i.
2do. Lugar 1 juego de llantas Mud Terrain 35”.
3er. Lugar 1 snorkel marca ARB.
Libre
1er. Lugar 1 juego de llantas krawler 35”.
2do. Lugar 1 winch marca Warn modelo 9000i.
3er. Lugar 1 snorkel marca ARB.
Camionetas
Mini Size:
1er. Lugar 1 Winch marca Warn
2do. Lugar 1 Juego de accesorios marca Warn.
3er. Lugar 1 Juego de faros
Full Size:
1er. Lugar 1 Winch marca Warn
2do. Lugar 1 Juego de accesorios marca Warn.
3er. Lugar 1 Juego de faros

9.- Costos.
Inscripción:
A)Categoría stock: $ 1,200.00 (un mil doscientos pesos 00/100 m.n.)
B)Categorías Modificado y Libre: $1,400.00 ( un mil cuatrocientos pesos 00/100 m.n.)
C)Camionetas $ 600.00 ( seiscientos pesos 00/100 m.n. )
Entrada General:
$ 40.00 pesos por persona.
Niños menores de 12 (doce) años no pagan boleto de entrada.

10.- Reglamento.
El reglamento ya actualizado para la 5ta. Etapa del serial 2004 estará disponible a los equipos debidamente ya inscritos (solicitud y pago).

11.- Hotel Sede.
Hotel Estancia Real
Benigno Romo 95 Col. Centro
San Juan de los Lagos, Jalisco
Tels. (395) 785-51-00 al 02

Habitación Doble:
2 camas matrimoniales
Tv. Con cable, Teléfono, Aire Acondicionado, Servicio a Habitación.
$ 550.00 mas impuestos

Habitación Suite:
2 camas matrimoniales
Tv. Con cable, Teléfono, Aire Acondicionado, Servicio a Habitación, jauzzi.
$ 800.00 mas impuestos

Favor de mencionar la clave “ Santiago 4x4 “ para reservación será necesario dejar depósito ya sea por medio de tarjeta de crédito o deposito bancario.

Para inscripciones favor de comunicarse al Tel. 01-81-83-58-85-56 con Héctor Bueno o vía Internet a www.santiago4x4extreme.com hectorbueno@santiago4x4extreme.com

Para mayores informes a los siguientes teléfonos:
Héctor Bueno 01-81-83-58-85-56.
Manuel Romo 01-378-786-10-38
Pepe Romo 01-333-440-36-15

LOS FONDOS QUE SE RECAUDEN SERAN DESTINADOS PARA LA CONSTRUCCION DE UNO DE LOS 6 CENTROS DE SALUD