¿Que es mejor? ¿Cherokee Sport o Grand Cherokee? ¿XJ o ZJ? - Jeeperos.com
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Viejo Nov 12, 2002, 01:40 PM   #1
Adrian Guerrero
 
Fecha de registro: Nov 2002
Mensajes: 128

Post ¿Que es mejor? ¿Cherokee Sport o Grand Cherokee? ¿XJ o ZJ?

Hola a todos, el otro dia en una platica,
surgio la pregunta de que era mejor si una xj o una
gran cheroke, desde mi punto de vista son dos maquinas
con cosas muy diferentes, pero quisiera que me dieran las ventajas que tenemos (xj) contra las gran cherokee, o si de plano es mucho mejor la gran..
Saludos a todos, agradeciendo de antemano sus comentarios.
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Viejo Nov 12, 2002, 02:37 PM   #2
SPimentel
 
Fecha de registro: Nov 2002
Mensajes: 15
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Para empezar...el precio....$$$$$$$...

S. Pimentel
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Viejo Nov 12, 2002, 02:40 PM   #3
Eduardo rios
 
Fecha de registro: Nov 2002
Mensajes: 23
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LA XJ ESTA MUCHO MAS EQUILIBRADA EN CUANTO AL PESO POTENCIA

POR LO QUE TE DA MUCHAS MAS HABILIDADES QUE UNA GRAN CHEROKEE
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Viejo Nov 12, 2002, 06:12 PM   #4
dfrancos
Mi Jeep es primero
 
dfrancos's Avatar
 
Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: E.U.M.
Mensajes: 524
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No, pos si
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Viejo Nov 12, 2002, 07:22 PM   #5
Richo
Banquetero
 
Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: Juarez, Chih. Mex.
Mensajes: 154
Default

Saludos:

Las dos tienes sus ventajas y desventajas:

XJ:
Precio
Relacion peso/Potencia
Defensas no plasticas (Un poco menos)
No CV's en diferencial delantero

ZJ:
Opcion V8
Quadracoil (No ballestas)
Espacio interior

Por mencionar algunas
__________________
Richo.
CJ-7
V-8 360
Auto TF-999/Dana 300
Dana 44 / AMC 20 (Fullsize, no CJ)
4.88, IROK's 36"
7" S.O.A, - S.R.S.
Bilstein 5150/5125
Doble Flowmaster

www.explora4x4.com
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Viejo Nov 12, 2002, 09:46 PM   #6
Sterjs
 
Fecha de registro: Nov 2002
Mensajes: 10
Default

Cita:
Originalmente escrito por Richo
Saludos:

Las dos tienes sus ventajas y desventajas:

XJ:
Precio
Relacion peso/Potencia
Defensas no plasticas (Un poco menos)
No CV's en diferencial delantero

ZJ:
Opcion V8
Quadracoil (No ballestas)
Espacio interior

Por mencionar algunas

No todos los ZJs equipan CVs delanteros. Solo los que estan equipados con Quadra-Trac y algunos con Selec-Trac. Ademas los nuevos Grand Cherokees (WJ) pueden equipar el sistema Quadra-Drive que transfiere 100% del poder, a la rueda(s) con mayor traccion. Pero mi favorito es el Command-Trac.

Otra ventaja para los grand cherokees:

-Centro de informacion que te avisa cuando algo se funde, cuando estas bajo en aceite, vencimiento del proximo cambio de aceite, etc....
-Existen mas opciones de lujo como, asientos de cuero, control de clima, asientos con memoria, encendido automatico de luces delanteras.
-Frenos de disco en las cuatro ruedas, excepto en el modelo '93 (eran opcionales).
Sterjs is offline   Reply With Quote
Viejo Nov 13, 2002, 12:36 AM   #7
Willys
Adicto a los Jeeps
 
Willys's Avatar
 
Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: GDL
Mensajes: 325
Default

Yo creo que seria mejor comparar la Xj con la Liberty no?

La Zj es la Hermana Mayor.:eek:
__________________
Willys Amarilla llantas 35x12.50
Dificil pasar desapercibido
Willys is offline   Reply With Quote
Viejo Nov 13, 2002, 09:27 AM   #8
perrofeliz
 
Fecha de registro: Nov 2002
Mensajes: 659
Default NOOO!!!!!

No les des cuerda!! esa discusión ya se ha dado como veinte veces, je je je...

Pero bueno, ya que estamos entrados en gastos... voy a comensar "imparcialmente". Solo mencionaré que la Libby tiene la IFS, que a algunas personas les gusta por ser más comoda en carretera y otros piensan que es menos agresiva en off road, aparte de que perdió espacio interior pro alguna extraña razón, y de entrada a la segunda edición la tuvieron que bajar una pulgada y media por problemas de estabilidad...

Pero no es que esté a favor de la XJ, je je je je...

Salú.
perrofeliz is offline   Reply With Quote
Viejo Nov 13, 2002, 12:25 PM   #9
Pablo Burelo
Aprendiendo a usar Jeeperos.com
 
Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: Puebla
Mensajes: 39
Default

Yo tengo una ZJ y una de las desventajas que tienen es que la cantidad de accesorios y modificaciones disponibles en el mercado es mucho menor que las que hay para una xj, por ejemplo si quieres un lift de mas de 4.5" o un snorkel solo hay uno o dos fabricantes. Otra desventaja que tienen las ZJ V8 es el tranfer case, porque traen un Quadratrack NP249 , este es full time y no bloquea las 2 barras cardanes en 4Low.
Salu2
Pablo Burelo is offline   Reply With Quote
Viejo Nov 13, 2002, 10:44 PM   #10
Trango
 
Fecha de registro: Nov 2002
Mensajes: 12
Default

Pues, soy un poco "parcial", ya que tengo ZJ, pero leí que con el NP249 no bloque algo algo (no se los nombres) en 4low. Esto es verdad para los NP249's que se pusieron en los ZJs de primera generacion (92.5-95). Pero, el 249 de la 2ª generación (96-9 sí bloque las (tengo que aprender estas palabras) barras cardanes en 4lo.

Diría que otra desvantaja del ZJ es el eje trasero - si es el Dana 35c, tiene, pues, no se como decirlo "shafts" pequinitas, pues, todos los componentes son de menor tamaño. Pero aun el aluminio 44, que viene con el V8 en los 2ª generaciones, tiene sus propios problemas. No estoy seguro del surtido de ejes en partes afuera de los eeuu, pero esto es (en mi opnion) la debilidad mas grave con el ZJ.

Como dicho antes, el surtido de partes para XJ es mejor - pero, como hay mas demanda para partes para (Especialmente) ZJ's, mas empresas están fabricando partes y acesorías para el ZJ.

Personalmente, pienso que el flex es mejor con los ZJ's, pero hay que recordar que la mayoria del flex viene de la eje en frente del vehiculo - y en cuanto a este aspecto, los ZJ's y los XJ's vienen con geometría casi igual (aunque, debido al peso mas ligero del XJ, los mismos "coil springs" tipicamente dan 2" mas lift en un XJ que un ZJ, pero en otros aspectos son intercambiables - por eso ves que de veras, el XJ pesa menos).

Pues, este correo que he escrito señala un paso muy peligroso en mi vida - el encuentro de otro Jeep board - ademas en castellano!

Pues, no sé si Uds. hablan ingles o no, pero aconsejo que visiten a
madxj.com (locos con los XJ).
Ademas, el sitio que suelo visitar, con interes especial en ZJ's y WJ's es---
nagca.com

Saludos
Bob - atrapado al escritorio por trafico, causado por nieve

PD Amo a mi V8! Tiene mucho sed, pero me encanta el poder.
Trango is offline   Reply With Quote
Viejo Nov 13, 2002, 10:50 PM   #11
perrofeliz
 
Fecha de registro: Nov 2002
Mensajes: 659
Default

je je je je, muchos de nosotros te aseguro que tenemos a madxj.com como fuente de referencia técnica...
Por cierto, muy buen español...

salú...
perrofeliz is offline   Reply With Quote
Viejo Nov 13, 2002, 10:52 PM   #12
perrofeliz
 
Fecha de registro: Nov 2002
Mensajes: 659
Default

Trango:
je je je je, muchos de nosotros te aseguro que tenemos a madxj.com como fuente de referencia técnica...
Por cierto, muy buen español...

salú...
perrofeliz is offline   Reply With Quote
Viejo Nov 14, 2002, 12:33 AM   #13
Jeep Master
 
Fecha de registro: Nov 2002
Mensajes: 1,658
Default Picas o que...

Mi ZJ "White Lightning" con cualquier XJ cualquier día pero solo corro y apostamos por los titulos Let's race for pink slips!!!

ZJ for those who drive with elegance in the rough...

Las dos son buenas pero yo le voy mas a la ZJ para remolcar y viajar y los 4 resortes de suspension...ya que tengo mi Little Mule para lo extreme...

PERO ESO SI TODO ES MAS CARO PARA LA ZJ!!!
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Last edited by Jeep Master; Jan 27, 2003 at 02:30 PM..
Jeep Master is offline   Reply With Quote
Viejo Nov 14, 2002, 12:36 AM   #14
Jeep Master
 
Fecha de registro: Nov 2002
Mensajes: 1,658
Default ZJ Crawler

NO WORDS...
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Jeep Master is offline   Reply With Quote
Viejo Nov 15, 2002, 07:48 PM   #15
NELSON
 
Fecha de registro: Nov 2002
Mensajes: 5
Default

YO TENGO UNA ZJ Y PASA POR DONDE PASA CUALQUIER XJ ASI QUE EN CUANTO A DESEMPEÑO EN LA JEEPEADA NO HAY DIFERENCIA
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