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Mar 12, 2007, 11:24 AM | #1 |
2h 4h 4l, de que hablan?
Fecha de registro: Apr 2005
Ubicacion: altamira
Mensajes: 81
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problema clutch
raza aqui apelando a su experiencia con los full zise...
tengo una wawa mod 82 standar y mi problema es el clutch y la verdad es algo desesperante por ke ya le hise de todo y no qeda el problema es qe cuando recien prendo mi camioneta entran las velocidades perfectamente pero una ves en trafico es decir meter y sacar velocidades empiesa a batallar para entrar, batallo para meterlas pero una ves adentro el cluch ase su funcion es decir corta perfectamente. el problema solo es al meterlas. ajuste clutch y nada siguio igual puse cuenncas nuevas ala maroma y nada supuestamente quien me la vendio me dijo qe el clutch es nuevo,, ke hago,,, ??? gracias de antemano, |
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Mar 12, 2007, 01:27 PM | #2 |
El lodo es mi pasion
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No necesariamente es el clutch. En la puesta y cambio de velocidades funcionan varias cosas más. Podría ser desde un aceite muy grueso en viscosidad, hasta unos sincronizadores (bronces) ya desgastados, o desgaste en las horquillas y sus pernos. Checa si puedes esto, ve si tu aceite realmente es del 85W90 (es el recomendado para las Tremec 176 y 177, que supongo traes) y revisa que no tenga rebaba de bronce (se verían como vetas y limaduras de color bronce en el aceite)
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Mar 12, 2007, 01:48 PM | #3 |
Jeepero de corazon
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creo que también podria ser en la caja, ya revisaste el nivel y la calidad del aceite? cmo dice milo, nivel inadecuado, degradación o desgaste de los bronces podrían ser la bronca.
avísanos que fue. ppfabregat
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.......____ ...0/___\0 __| \\ | // |__ |O|oo ° oo|O| |X|..........|X| GW'85;Lift7",MT Baja33",V8 5.9 MPFI con un privilegio, llega una mayor responsabilidad B+ |
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Mar 12, 2007, 02:06 PM | #4 |
Vivo para Jeepear
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tambien puede ser k la horkilla ya tenga desgaste y no haga su funcion al 100 a mi me pasaba k derrepente entraban todas muy bien y derrepente casi a madrazos las tenia k meter y se desarmo y resulto ke en la concha va una especie de bolita atornillada k la neta no me acuerdo como se llama k es la k hace k la horkilla se balancie bueno pues esa madre ya no existia asi k la horkilla no podia balancearse y derrepente se movia y ya no cortaba bien puede ser k tambien sea eso y otra k el cluch alomejor te dice k lo acaban de cambiar pero si le pusieron reconstruido no siempre kedan al 100 eso ya lo comprobe yo lo mamnde reconstruir y no me gusta como kedo asi k en cuanto se acabe uno nuevo pa no batallar espero sea de utilidad suerte
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wagonner 83 std "LA SHERPA" NO SE FUE Y MEJOR CRECIO AJUA wagonner 85 alpina std "LA MAMBA" |
Mar 12, 2007, 02:48 PM | #5 |
2h 4h 4l, de que hablan?
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Mensajes: 81
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raza pos ya le hise eso tambien cambio de aceite aqui mismo lei eso y cambie el aceite, no traia vetas y se ve bienn todos los engranes,,,
algguien me habia comentado de eso del balin de la horquilla el tocayo de victoria, y si al quitar la varilla de ajuste la horquilla qeda libre y al moverla creo tiene mucho movimiento mas de lo normal hacia arriba, adentro , afuera ta muy loca es decir muy suelta creen qe por ahy este el problema ? |
Mar 12, 2007, 02:59 PM | #6 | |
Sin Jeeperos.com me muero
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Mar 12, 2007, 05:24 PM | #7 |
El lodo es mi pasion
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Resortes
En muy raras ocasiones los resortes pierden tension al calentarse.
Es muy raro pero llega a pasar cuando se calienta ya no corta bien. Si el clutch dicen que es nuevo seria checar cuanto tiempo estuvo almacenado y si en el almacen tenia algo sobre el. En ese caso seria llevarlo a un taller de embragues y que lo chequen en el banco. Saludos.
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WAGONNER 84 AUTOMATICA STOCK |
Mar 25, 2007, 11:24 AM | #8 |
2h 4h 4l, de que hablan?
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ya qedo,,,,,,,
finalmente baje la maquina pa revisar clucht se em hizo mas facil que quitar la caja y el transfer..
encontre qe la falla era,, qe las patas del disco de precion qe trabaja en el collarin son tres una de ellas se quedaba abajo y y no accionaba el plato como debiera efectivamente todo es nuevo pero puss ,,, eso presento la falla,, laista la wawa al 100%,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, |
Mar 26, 2007, 01:51 PM | #9 |
Vivo para Jeepear
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que bueno que ya kedo tu troka al 100
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wagonner 83 std "LA SHERPA" NO SE FUE Y MEJOR CRECIO AJUA wagonner 85 alpina std "LA MAMBA" |
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