no entra la primera en caja automatica

[bulgo]

señores muy buen día, acabo de comprar una wagoneer 84 automatica 4x4 a la que le acaban de reconstruir la transmision, es una TF727 o Torque 8, el problema es que la palanca no baja hasta la primera velocidad, solo llega hasta segunda, ya busque en la herramienta de busqueda pero los temas que hay no me ayudaron a aclarar mi duda, la cual es: ¿se puede ajustar algo para que la palanca baje y trabe la primera velocidad sin desajustar el parking u otra posicion de la palanca y la caja?, de ser asi cual seria la mejor forma de hacerlo y que mas habria que hacer ya que siento que hace los cambios muy rapido (ajuste de los cinturones o bandas?), entre 40 y 45 km/h la caja ya hizo el cambio a tercera cuando esta en D y segun entiendo tercera debia de entrar cerca de los 60 km/h (estoy mal?), esta camioneta trae un transfer NP no se de que modelo si 205 o 208 y los diferenciales Dana 44, el frontal del lado del piloto; el transfer y los candados manuales funcionan bien, otra duda, que riesgo corro en una pendiente de bajada al ir con la caja trabada hasta segunda que es como queda actualmente, muchas gracias a todos por su atencion y respuestas, que esten muy bien.

[ls1andvortec]

esta camioneta... la sacas a el campo y le das duro? eres fanatico al 4x4 o solo quieres arreglar tu bote?

[bulgo]

Originalmente escrito por ls1andvortec

esta camioneta... la sacas a el campo y le das duro? eres fanatico al 4x4 o solo quieres arreglar tu bote?

gracias por contestar, te comento que siempre he sido fanatico del 4x4 aunque mi participacion siempre habia sido como copiloto ya que como me gusta el montañismo siempre hemos usado vehiculos 4x4 para llegar a un buen punto para iniciar las caminatas y subidas, hasta ahora hace unas semanas pude comprar la Wagoneer y quiero dejarla al 100 para no sufrir ningun accidente, adicionalmente de que siempre es bueno por seguridad de uno y de todos los que nos rodean traer el auto en las mejores condiciones mecanicas, ahorita la saque a un paseo para calarla y ahi descubri que la primera no trababa, por eso ya no le di a las pendientes, las posiciones del transfer si jalaron bien y en 4L si se noto que vas mas despacio pero la camioneta quiere subir solita, que tengas buena tarde.