PREGUNTALE AL Mac: (MCgiver4x4) - Jeeperos.com
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Viejo Apr 24, 2005, 10:52 PM   #1
PAPI
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Default PREGUNTALE AL Mac: (MCgiver4x4)

QUIUBO RAZA!!!

Bueno Compadres de la comunidad del 4x4, quiero proponer este foro "Preguntale al Mac", tomando la idea de los compañeros Jeeperos de Venezuela (disculpa buhonier que me tome el atrevimiento de utilizar tu idea) para rendirle honor al Compadre MCgiver4x4, personaje eminente de nuestra comunidad Jeepera de Monterrey, que sabe "casi todo" acerca del 4x4...

La idea es Postear aqui las preguntas e inquietudes con respecto a:
Tu vehiculo 4x4,
Preguntas tecnicas de manejo,
Orientacion de rutas,
Etc,

Si Mac no tiene tiempo en el momento, estoy seguro que la demas Raza nos apoya (Sres Chio?)

Salu 2 Gentes.
Jorge, antes Capt. Blazer

P.D. Si tienen preguntas Sensuales, Amorosas, de como sacarle permiso a la señora, o temas similares, favor de crear otro foro..... "PREGUNTALE A CARRERA" por ejemplo
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Viejo Apr 24, 2005, 11:08 PM   #2
PAPI
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Ubicacion: ADN
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Default 1a pregunta

Compadre Mac:

El Domingo me di el gusto de quebrar la Flecha trasera de la Crerokee "Ex-Seca" en la Pista Santiago.... como sabes es una Chero 87 con 33´s, true track y locker,

Me insistió Carrera, que la flecha no se salia, ya que era un Dana35 y va atornillado, y pues campantemente rode unos 3 Km haciendo crujidos, hasta la carretera, hasta que me pararon unos Compadres que iban pasando, pues ya estaba 30 cm de fuera la llanta,

1.- que paso con los famosos tornillos?
2.- le pongo el Dana 44 que tengo por ahi? pero necesita pasos, bloqueador y soldar bases... o
3.- y si nadamas le cambio la flecha y le sigo dando? (ya trae bloqueador) cual es la expectativa de vida de la nueva flecha?

saludos

Last edited by PAPI; Apr 24, 2005 at 11:13 PM.. Razon: grammar
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Viejo Apr 25, 2005, 08:59 AM   #3
MCgiver4x4
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Gracias primero que todo por la confianza Jorge

dejame decirte que el diferencial que traes tu es de candados por dentro (te lo digo por que lo vi cuando lo desarmaron en la pista del doc por que se habia tronado la flecha del dif trasero del lado de copiloto)

como ya te podras haber dado cuenta el d35 esta muy expuesto a quebraduras si no eres gentil con el pedal chavillo (el acelerador)
la expecativa de vida es de 2 a 3 salidas con tronco ligth-a-moderado
o si le das duro ninguna


lo mejor seria que cambiaras la flecha (si te sirve hay tengo un eje completito pa las piezas) y fueras preparando el D44 que ya tienes para montarlo en la cherokee ya que con el 44 andaras mas protegido contra roturas
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Viejo Apr 25, 2005, 03:38 PM   #4
PAPI
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Fecha de registro: Apr 2005
Ubicacion: ADN
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Default

Cita:
Originalmente escrito por MCgiver4x4
Gracias primero que todo por la confianza Jorge.....
Estimado Mac:

Ya sabes que nosotros los "Norteños" somos poco expresivos, casi parcos, (yo lo puedo confirmar, pues nos comparo con "los Panas" de otras regiones y Paises) pero yo se que toda "la Raza" te estima y te tiene confianza, no nadamas yo,

Gracias por tu pronta respuesta, todo claro ahora, me estafo el vendedor...

Sigo tu consejo de armar por lo pronto e ir "arrimando" las piezas al taller,

Ojala que Diosito te de paciencia con nosotros los preguntones,

Saludos
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Viejo Apr 25, 2005, 04:13 PM   #5
Alex Garza
 
Fecha de registro: Apr 2005
Mensajes: 12
Question 2a pregunta

Estimado Mac:

Soy relativamente nuevo en esto del 4x4 y tengo un Geo Tracker 93 stock. Mi pregunta es: ¿Se puede elevar la suspensión de ese carro? ¿Qué opciones hay? Mi problema es que la altura del carro no me permite entrar a todos los cruces de ríos que me encuento en el camino...

Saludos!
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Viejo Apr 25, 2005, 10:01 PM   #6
PP Tamez
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Wink Mejor los foros especializados para esos temas....

Estimado Alex, no te creas que mi compadre McGyver se las sabe de todas todas, conoce de a madres, es cierto, pero mira: para temas especializados echale un ojo a los foros de mecánica en donde se habla de Trackers.

Sí le puedes meter suspensión, cualquier carro lo puedes arreglar, preguntales a la raza que tiene Tracker que visita los foros de esos carros...

Saludos y suerte!

Ya ves Jorge, me parece que este foro si tendría exito, pero el Mac va a empezar a cobrar comisión, jejeje...
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Viejo Apr 25, 2005, 10:15 PM   #7
CARRERA
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Mensajes: 859
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Si seras , si seras.........a que Papi , a ver si no me gano un coscorron de Mcteacher , ya te explique que en situaciones normales (llamese eje original )la XJ 87 o 88 trae un diferencial con con tornillos que sujetan la flecha (creo ) y los dana 35 de los TJ traen "C" clips , tambien te expilique que La Seca le compro a alguien (si no me equivoco a Carlos Garza )los ejes completos con pasos y bloqueadores , por eso es que te andabas matando a mas de 15 kms x hora , en la autopista de salida de santiago extreemmmmm a la carretera .

P.D. y si sigues de pregunton , ya no te doy tu dana 44 que esta guardado en mi bodega de fierros por tirar (lease basura ), muchachito essteee .
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Viejo Apr 26, 2005, 06:54 AM   #8
MCgiver4x4
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Cita:
Originalmente escrito por Alex Garza
Estimado Mac:

Soy relativamente nuevo en esto del 4x4 y tengo un Geo Tracker 93 stock. Mi pregunta es: ¿Se puede elevar la suspensión de ese carro? ¿Qué opciones hay? Mi problema es que la altura del carro no me permite entrar a todos los cruces de ríos que me encuento en el camino...

Saludos!

Efectivamente como te comenta el buen PP Tamez si bien no soy erudito en la materia puedo comentarte los siguiente :

A tu carro si se le puede meter suspension

si me preguntas por una en especifico he escuchado buenos comentarios sobre calmini (que es el que se especializa en Suzukis y antes que me digas que el tuyo es un tracker dejame agregar que es el mismito carro con diferente nombre )

ahora que tanto lo quieres levantar y que uso le daras sera un factor determinante sobre la suspension a usar y si requerira complementarla con algun body lift


lo que si estoy seguro es que en un uso hard el diferencial delantero de estos carritos es su talon de alquiles , si no preguntale al buen Beto de la Garza (snoopy)
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Viejo Apr 26, 2005, 09:20 AM   #9
Alex Garza
 
Fecha de registro: Apr 2005
Mensajes: 12
Cool Gracias

Cita:
Originalmente escrito por MCgiver4x4
Efectivamente como te comenta el buen PP Tamez si bien no soy erudito en la materia puedo comentarte los siguiente :

A tu carro si se le puede meter suspension

si me preguntas por una en especifico he escuchado buenos comentarios sobre calmini (que es el que se especializa en Suzukis y antes que me digas que el tuyo es un tracker dejame agregar que es el mismito carro con diferente nombre )

ahora que tanto lo quieres levantar y que uso le daras sera un factor determinante sobre la suspension a usar y si requerira complementarla con algun body lift


lo que si estoy seguro es que en un uso hard el diferencial delantero de estos carritos es su talon de alquiles , si no preguntale al buen Beto de la Garza (snoopy)
Gracias por su orientación PP y Mac. Ya tengo una idea de qué buscar.

Saludos!
Alex Garza is offline   Reply With Quote
Viejo Apr 26, 2005, 09:39 PM   #10
ponchorescue4x4
 
Fecha de registro: Feb 2005
Mensajes: 147
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Que Tanto Me Convendria Cambiear Mi Toyo 87 Pick Up Por Un Izuzu Trooper No Recuerdo El AÑo Pero Mas O Menos Es Por El Mismo De Mi Toyo Que Dices Me Conviene Es 4x4 Los Dos
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Viejo Apr 26, 2005, 11:01 PM   #11
PP Tamez
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Fecha de registro: Aug 2004
Ubicacion: Monterrey, N.L.
Mensajes: 3,114
Smile La toyo!

Cita:
Originalmente escrito por ponchorescue4x4
Que Tanto Me Convendria Cambiear Mi Toyo 87 Pick Up Por Un Izuzu Trooper No Recuerdo El AÑo Pero Mas O Menos Es Por El Mismo De Mi Toyo Que Dices Me Conviene Es 4x4 Los Dos

No se que opine Mac, pero para mi, quedate con tu toyo Poncho...

No te creas. Mira son vehículos muy diferentes, hay muchas cosas que poner en la balanza: Condiciones, necesidades, características, facilidad de reparaciones, piezas, etc., etc....


Tu sabras..

Saludos!
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Viejo Apr 26, 2005, 11:52 PM   #12
PAPI
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Mac,

Gracias por contestarnos en tu foro y gracias a PP Tamez, por ayudarnos tambien a orientarnos a nosotros los novatos preguntones,

Por cierto, les sugiero a todos los demas lectores que visiten el foro de Venezuela y revisen el Foro que se llama "PREGUNTALE AL TIO MANUEL" para que vean el exito que ha tenido el foro.... de ahi me lo copié. Insisto, los Venezolanos nos llevan varios años de ventaja en esto del 4x4.

saludos

Last edited by PAPI; Apr 27, 2005 at 12:30 AM.. Razon: necesary
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Viejo Apr 27, 2005, 09:17 AM   #13
MCgiver4x4
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Ubicacion: Monterrey
Mensajes: 8,262
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Sin duda alguna mi preferencia seria por la pick up siempre y cuando no necesites el espacio para pasajeros que el trooper tiene , aparte , sin hacer menos a los izusus la marca toyota es reconocida por ser vehiculos robustos y aguantadores

aparte la pick up tiene mas aplicaciones (trabajo, transporte y diversion )

donde el trooper se ve limitado solo a transporte y diversion

otro punto sera la disponibilidad de piezas de recambio creo que consigues mas facil piezas del la toyota que del izusu en Mexico
pero en fin
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Viejo Apr 27, 2005, 01:49 PM   #14
LUIS RODRÍGUEZ
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Default Pregunta Para El Mac ???????

Mac A Que Horas Sales Por El Pan ???????????

Esa Pregunta EstÁ Bien En Este Foro O SerÁ Mejor En El De Carrera???
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LUIS RODRÍGUEZ is offline   Reply With Quote
Viejo Apr 27, 2005, 07:35 PM   #15
CARRERA
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Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: SAN_NICO_LAS_VEGAS_NL_MEX
Mensajes: 859
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.....che Luis , has de querer que el MC te solde algo verdad ?
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