EL VIVO EJEMPLO DE UNA MALA DECISION, aprendamos....

Maximous · Jan 13, 2009, 05:56 PM

Hola a todos, les juro que utilicé la herramienta de búsqueda hasta el cansancio y me desvele muchas horas buscando y no encontré nada; por ello me animo a preguntar.

Estoy a punto, y digo a PUNTO porque de mi pregunta depende si compro la troca o me quemo el dinero en Las Vegas.

La Cherokee en cuestión es Limited 1997 4x4 pero el dueño me dice que sí le sirve la 4x4 pero no tiene puestos los 'seguros', porque no los utiliza, únicamente ocupa el vehículo para carretera.

Soy un auténtico novato y no quiero pagar mi novatez con mi ignorancia y gastar en una camioneta que no está completa y lo peor, que aún desconozco en cuánto sale el chistecito... La camioneta aún no he tenido el gusto de probarle la 4x4, el cuate dice que si le sirve

pero yo no quiero que me vea la cara.

Mis preguntas:

¿Que son los famosos seguros que me comentan?
¿Qué debo revisarle a la camioneta en este aspecto?
¿En caso que efectivamente le falte una pieza de estas, es fácil conseguirla?
¿En cúantos pesitos andará un famoso segurito para echar a andar la 4x4?

Un saludo desde Veracruz.

pacok11 · Jan 13, 2009, 07:02 PM

Si, si , si... cálmate, cálmate...ya,ya. !Bienvenido!

Los seguros se refiere a los candados, que es un sistema instalado en las ruedas delanteras y que le dan un aspecto muy particular ;que te permite accionar la tracción en las cuatro; -eso como definición-
No creo que se refiera a otra cosa. En algunos modelos estos "candados" se accionan manualmente a voluntad y a requerimiento del vehiculo.

En otros como creo que es tu caso, estos se accionan automaticamente y NO son apreciables tal como los otros pero, basta que sigas una serie de pasos desde el asiento del conductor accionando unas palancas puestas junto a la palanca de cambios para hacer funcionar el sistema.

Ahora bien; este procedimento aún cuando es fácil si requiere de una persona que lo sepa aplicar y te lo sepa explicar en acto de presencia.

La manera más simple de probar si esta trabajando es salir a campo y buscar-nos un pequeño montículo de tierra (digamos de 1m de alto) suficiente/ m aplico como para que abarque todo el rodado delantero, con el procedimiento que acciona el 4x4, "darle un entre" al monículo en cuestión. Si está en buenas condiciones se sentira donde se "agarra" sin patinar.
Como sugerencia de búsqueda escribe:
-Uso del 4x4
-uso de low/high
-accionamiento de 4x4
...aunque sabes qué, vámonos a las Vegas
-

JUAN_ADOLFO · Jan 13, 2009, 07:10 PM

pues esta raro porque las cherokees no traen candados, debe ser otro el problema.

Maximous · Jan 16, 2009, 07:16 PM

pacok11: Ya lei los temas que indicaste, tengo relativamente claro el funcionamiento de la reductora; pero sigo sin entender a que se refiere este tipo; en unos minutos debería estar llegando con la cherokee para calarla, desgraciadamente no tengo donde encaramarla para usar la tracción delantera a excepción de la banqueta...

JUAN_ADOLFO: Canijo, ya me pusiste en ascuas, ya que también leí que efectivamente la cherokee no tiene candados, y debe ser full time. ¿Es correcto? Si es así ¿Pues a que se refiere este vato..?

Saludos. Despues de la pruebita de rigor, les comento como me fué.

Maximous · Jan 16, 2009, 07:41 PM

A ver, actualizando; a la camioneta le falta una flecha que va de la reductora al diferencial, y según se la quitaron porque no se utilizaba... ¿Le creo? ¿Que forma tengo de comprobar que efectivamente funciona la tracción delantera? Debido a que soy neófito en todo esto ignoro si la calabaza delantera tenga algún problema o la reductora que hayan motivado desconectar la piecesita...

¿Opiniones?

JUAN_ADOLFO · Jan 16, 2009, 07:49 PM

lo mejor que puedes hacer antes de comprarla, es llevarla a revizar con un mecanico de tu confianza y te diga que es lo que le falta, y un estimado de lo que te puede salir arreglarla en caso de que le falte algo.

asi si te conviene le entras y si no pos... nos vamos pa las vegas!

dbelaco · Jan 16, 2009, 09:07 PM

muy facil !

Dile que te la de con el 4x4 funcionando al 100% si no no se la compras!

ls1andvortec · Jan 16, 2009, 10:44 PM

Cita:

Originalmente escrito por dbelaco

muy facil !

Dile que te la de con el 4x4 funcionando al 100% si no no se la compras!

X2!!! que te la venda trabajando al 100%

edherreras · Jan 16, 2009, 11:57 PM

vete a las vegas

ls1andvortec · Jan 17, 2009, 12:18 AM

Cita:

Originalmente escrito por edherreras

vete a las vegas

Pues yo te recomiendo OLYMPIC GARDENS
Ahi se te va la lana RA PI DI TO!!!
http://www.ogvegas.com/dreamgirls.php

hiGis · Jan 17, 2009, 03:52 AM

Cita:

Originalmente escrito por edherreras

vete a las vegas

x3...quien quita y sacas para una completa!

MArizpe · Jan 17, 2009, 09:32 AM

Cita:

Originalmente escrito por higis

x3...quien quita y sacas para una completa!

jajajajajajajaja jajajajajajajaja jajajajajajajaja

JEEPE LUIS · Jan 17, 2009, 09:43 AM

X4 jajajajajajaja

me imagino que es all time si no para que se los quitaba, pero mejor que te la entregue jalando la verdad cherokees hay para aventar para arriba, y se venden mejor una jalando

Maximous · Jan 17, 2009, 03:12 PM

Pues con el dolor de mi corazón, tuve que rechazarla. No la compré porque no la quiero para repararla sino para usarla, pero me gustaba mucho la condenada. ah...

Y si, efectivamente mejor controlo mi calentura por la troca y espero a buscar una que si sirva, es cierto que hay para aventar para arriba.

Saludos a todos y estoy bebiendome todos los hilos de este tema: https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=64652

Jacoso · Jan 17, 2009, 05:26 PM

Cita:

Originalmente escrito por Maximous

Saludos a todos y estoy bebiendome todos los hilos de este tema: https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=64652

Esta es la mejor decisión que has tomado hasta ahora en el mundo de los jeeps, veras cuanto dinero te ahorra el leer, investigar y aprender !

suerte !

Jan 13, 2009, 05:56 PM	#1
Maximous Que es 4H? Fecha de registro: Jan 2009 Ubicacion: Mexico Mensajes: 22	Tweet EL VIVO EJEMPLO DE UNA MALA DECISION, aprendamos.... Hola a todos, les juro que utilicé la herramienta de búsqueda hasta el cansancio y me desvele muchas horas buscando y no encontré nada; por ello me animo a preguntar. Estoy a punto, y digo a PUNTO porque de mi pregunta depende si compro la troca o me quemo el dinero en Las Vegas. La Cherokee en cuestión es Limited 1997 4x4 pero el dueño me dice que sí le sirve la 4x4 pero no tiene puestos los 'seguros', porque no los utiliza, únicamente ocupa el vehículo para carretera. Soy un auténtico novato y no quiero pagar mi novatez con mi ignorancia y gastar en una camioneta que no está completa y lo peor, que aún desconozco en cuánto sale el chistecito... La camioneta aún no he tenido el gusto de probarle la 4x4, el cuate dice que si le sirve pero yo no quiero que me vea la cara. Mis preguntas: ¿Que son los famosos seguros que me comentan? ¿Qué debo revisarle a la camioneta en este aspecto? ¿En caso que efectivamente le falte una pieza de estas, es fácil conseguirla? ¿En cúantos pesitos andará un famoso segurito para echar a andar la 4x4? Un saludo desde Veracruz.

Jan 13, 2009, 07:02 PM	#2
pacok11 Fosil de Jeeperos.com Fecha de registro: Aug 2003 Ubicacion: mainero. Tam Mensajes: 1,812	Si, si , si... cálmate, cálmate...ya,ya. !Bienvenido! Los seguros se refiere a los candados, que es un sistema instalado en las ruedas delanteras y que le dan un aspecto muy particular ;que te permite accionar la tracción en las cuatro; -eso como definición- No creo que se refiera a otra cosa. En algunos modelos estos "candados" se accionan manualmente a voluntad y a requerimiento del vehiculo. En otros como creo que es tu caso, estos se accionan automaticamente y NO son apreciables tal como los otros pero, basta que sigas una serie de pasos desde el asiento del conductor accionando unas palancas puestas junto a la palanca de cambios para hacer funcionar el sistema. Ahora bien; este procedimento aún cuando es fácil si requiere de una persona que lo sepa aplicar y te lo sepa explicar en acto de presencia. La manera más simple de probar si esta trabajando es salir a campo y buscar-nos un pequeño montículo de tierra (digamos de 1m de alto) suficiente/ m aplico como para que abarque todo el rodado delantero, con el procedimiento que acciona el 4x4, "darle un entre" al monículo en cuestión. Si está en buenas condiciones se sentira donde se "agarra" sin patinar. Como sugerencia de búsqueda escribe: -Uso del 4x4 -uso de low/high -accionamiento de 4x4 ...aunque sabes qué, vámonos a las Vegas - Last edited by pacok11; Jan 13, 2009 at 07:17 PM..

Jan 16, 2009, 09:07 PM	#7
dbelaco Sin Jeeperos.com me muero Fecha de registro: Jun 2008 Ubicacion: Miami, Flat-rida Mensajes: 1,516	muy facil ! Dile que te la de con el 4x4 funcionando al 100% si no no se la compras! __________________

Jan 16, 2009, 11:57 PM	#9
edherreras Sin Jeeperos.com me muero Fecha de registro: Apr 2007 Ubicacion: Monterrey Mensajes: 1,499	vete a las vegas __________________ ____________________ Alachingadalafirma

Jan 17, 2009, 09:43 AM	#13
JEEPE LUIS Mi Jeep no tiene nada cromado Fecha de registro: Mar 2008 Ubicacion: VERACRU-GUADALAJARA Mensajes: 558	X4 jajajajajajaja me imagino que es all time si no para que se los quitaba, pero mejor que te la entregue jalando la verdad cherokees hay para aventar para arriba, y se venden mejor una jalando __________________ EL PROBLEMA DE LA JUVENTUD ES, QUE YA NO PERTENESCO A ELLA EZLN Seamos realistas y hagamos lo imposible."

Jan 13, 2009, 07:10 PM	#3
JUAN_ADOLFO Mi Jeep no tiene nada cromado Fecha de registro: Feb 2007 Ubicacion: Cd. Obregon Mensajes: 571	pues esta raro porque las cherokees no traen candados, debe ser otro el problema.

Jan 16, 2009, 07:16 PM	#4
Maximous Que es 4H? Fecha de registro: Jan 2009 Ubicacion: Mexico Mensajes: 22	pacok11: Ya lei los temas que indicaste, tengo relativamente claro el funcionamiento de la reductora; pero sigo sin entender a que se refiere este tipo; en unos minutos debería estar llegando con la cherokee para calarla, desgraciadamente no tengo donde encaramarla para usar la tracción delantera a excepción de la banqueta... JUAN_ADOLFO: Canijo, ya me pusiste en ascuas, ya que también leí que efectivamente la cherokee no tiene candados, y debe ser full time. ¿Es correcto? Si es así ¿Pues a que se refiere este vato..? Saludos. Despues de la pruebita de rigor, les comento como me fué.

Jan 16, 2009, 07:41 PM	#5
Maximous Que es 4H? Fecha de registro: Jan 2009 Ubicacion: Mexico Mensajes: 22	A ver, actualizando; a la camioneta le falta una flecha que va de la reductora al diferencial, y según se la quitaron porque no se utilizaba... ¿Le creo? ¿Que forma tengo de comprobar que efectivamente funciona la tracción delantera? Debido a que soy neófito en todo esto ignoro si la calabaza delantera tenga algún problema o la reductora que hayan motivado desconectar la piecesita... ¿Opiniones?

Jan 16, 2009, 07:49 PM	#6
JUAN_ADOLFO Mi Jeep no tiene nada cromado Fecha de registro: Feb 2007 Ubicacion: Cd. Obregon Mensajes: 571	lo mejor que puedes hacer antes de comprarla, es llevarla a revizar con un mecanico de tu confianza y te diga que es lo que le falta, y un estimado de lo que te puede salir arreglarla en caso de que le falte algo. asi si te conviene le entras y si no pos... nos vamos pa las vegas!

Jan 17, 2009, 03:12 PM	#14
Maximous Que es 4H? Fecha de registro: Jan 2009 Ubicacion: Mexico Mensajes: 22	Pues con el dolor de mi corazón, tuve que rechazarla. No la compré porque no la quiero para repararla sino para usarla, pero me gustaba mucho la condenada. ah... Y si, efectivamente mejor controlo mi calentura por la troca y espero a buscar una que si sirva, es cierto que hay para aventar para arriba. Saludos a todos y estoy bebiendome todos los hilos de este tema: https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=64652

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