Frecuencia de Jeeperos

[Fede-TK]

Gracias Guz por tu respuesta ¡

Presisamente por que hay demaciadas discuciones al respecto.... a cual le cres?

Despues de leer la trascripcion de el diario oficia: Donde se liberan las frecuencias, me quedo muy claro como operar legalmente. Sin embargo, segui leyendo mas discuciones haondando mas y mas sobre el tema, con consejos de apagar radios y esconderlos…… por eso: Avente mi pregunta para rallar sobre rallado y que no quede la menor duda.

Estoy comprando un Motorola Em200 programado en la frecuencia antes mencionada.

Nos vemos en el camino y platicamos por el radio

Gracias

[abster]

Aparte de la frecuencia mencionada 159.100 tono 100 la cual es usada por jeeperos, cual otra frecuencia es conveniente programar? el radio que compre tiene 4 canales, supongo que se pueden programar 4 frecuencias, o es mejor dejarlo solo con esa?

[Guz Motorsports]

Originalmente escrito por abster

Aparte de la frecuencia mencionada 159.100 tono 100 la cual es usada por jeeperos, cual otra frecuencia es conveniente programar? el radio que compre tiene 4 canales, supongo que se pueden programar 4 frecuencias, o es mejor dejarlo solo con esa?

Si puedes programarle otras tres frecuencias mas, en este caso te recomiendo el que le programes otras tres frecuencias de las que se encuentran contempladas en el acuerdo de liberacion aqui publicado.

Para un optimo rendimiento de tu equipo y debido a las caracteristicas de las antenas de VHF, me inclino por las que estan en el mismo rango de la de Jeeperos. Es decir las que estan entre la 159.0125 MHz y la 159.2000 MHz.

Asi estarias dentro del rango de buen funcionamiento de la antena y 100 % legal en cuanto a la operacion.

Saludos.

[abster]

Muchas gracias por tu respuesta Guz, pero dentro del rango de frecuencias libres que me mencionas, existe alguna que sea recomendable? osea de algun grupo, club, asociacion que tenga relacion con las actividades al aire libre, o alguna que se use en caso de estar congestionada la de jeeperos, es que no quisiera programar alguna que vaya a ser usada por taxis o algo asi, que uso le podia dar.

[Guz Motorsports]

Originalmente escrito por abster

Muchas gracias por tu respuesta Guz, pero dentro del rango de frecuencias libres que me mencionas, existe alguna que sea recomendable? osea de algun grupo, club, asociacion que tenga relacion con las actividades al aire libre, o alguna que se use en caso de estar congestionada la de jeeperos, es que no quisiera programar alguna que vaya a ser usada por taxis o algo asi, que uso le podia dar.

Pues podria ser cualquiera de las que estan en ese rango de liberadas, quien mas la este usando? Eso es cuestion de monitorearlas durante algunos dias, y asi ver cual es la que tiene menos trafico. Habria que monitorear tambien cual tono usar, para que los otros usuarios no abran el sistema de squelch (silenciador) del radio

Saludos.

[eduardo corona]

nuevamente se les hace la invitacion a que a nivel nacional se programe la frecuencia de 159,100 tono 100 en vhf . es muy importante que las caravanas de jeeps esten en esta frecuencia a la escucha y se haga un buen uso constante y continuo . esta es la mejor manera en la que la gente que contamos con un jepp podamos hacer amistad a la distancia ,un radio montado en un jeep facilmente se puede comunicar con otro a varias decenas de kilometros y hasta mas , un ejemplo es ,si una caravana anda por el ajusco en el d.f. a una altura de 2600 metros de altura facilmente puede hacer contacto con otra caravana de jepps en el estado de hidalgo , puebla , tlaxcala, si ese mismo jeep anda en la parte de atras del ajusco y tiene a la vista el edo de morelos podra llegar su señal al estado de guerrero en los limites o un poco mas segun pruebas que hemos echo al paso de los años . el asunto es estar en el radio y utilizarlo , estar al pendiente y poco a poco los taxistas y empresas se daran cuenta de que ahi en esa frecuencia exite actividad y bastantes jeeps que la utilizan , sobretodo los fines de semana y los instaladores de radio veran ese canal dado que lo monitorean por varios dias como un canal poco viable para instalar sus servicios y el canal se vera un poco mas limpio y despejado con el paso del tiempo . recordemos que todos tenemos derechos de usar ese canal y todos son todos y no es de nadie en lo particular . tenemos que ser respetuosos con las transmisones de personas ajenas al gremio de jeeperos dandoles sus espacios para que logren sus comunicaciones y objetivos en una politica del buen vecino en donde tu pasas y luego yo paso . nuevamente en este 2009 se les hace la invitacion de que contemos con la frecuencia 159.100 tono 100 en un acuerdo nivel nacional por medio de este foro se retoma la idea de quienes la sugirieron en el pasado , para cubrir las comunicaciones entre jeeps , fomentar la amistad , la seguridad y saber que alguien en la distancia posiblemente nos escucha y nos pueda ayudar o auxiliar en caso de ser necesario dado uno nunca sabe que tipo problemas de se crucen en nuestro camino . aprovechemos la oportunidad que nos brinda nuestro gobierno mexicano para poseer un radio y transmitir una señal desde nuestros jeeps y estar enlazados via radio por todos los estados de la republica a nuestro paso . feliz año 2009 a todos del gato negro . eduardo corona 4x4 wagoneear 1982 . trail blazer 4x4 2004 chevrolet . presidente de la asociacion de radioaficionados del distrito federal a.c federacion mexicana de radioexperimantadores 73s xe1lpe. a sus ordenes para cualquier comentario o necesidad de ayuda tecnica de instalacion en el d.f.

[jortanza]

hola amigos jepperos,saben hoy le puse un radio cb realistic de 40 canales y una antena chicotera de esas largas como de 2 metros.pero no encuentro a nadie ,en las fracuencias,soy de chihuahua y me gustarias saber ,que canal usan los jeeperos ,de antemono muchas gracias.

[Guz Motorsports]

En los vehiculos equipados con radios de banda civil, se estila que durante las salidas se utilize el canal 4.

Aunque esto puede variar de grupo a grupo...

[sicom]

Por que? VHF y no UHF que estan solas sin problemas de interferencia y dentro de del rango de uso libre.

[Guz Motorsports]

Coincido en que las frecuencias liberadas dentro del segmento de UHF estan menos solicitadas, pero aqui existen algunos factores que determinaron que seria mas adecuada la utilizacion de frecuencias en el segmento de VHF.

El primer factor fue el de la cobertura, la cual es mayor en VHF que UHF, sobre todo en ambientes no urbanos, ya que el 99% de las comunicaciones seria en salidas, rutas y/o eventos.

Y aun cuando en zonas urbanas las frecuencias libres de VHF estan muy solicitadas y el UHF funciona en ocasiones hasta mejor debido a su facilidad para "traspasar" objetos solidos, ya en ambientes sub-urbanos, rurales y en carretera, que es en donde se llevan a cabo la inmensa mayoria de las operaciones de jeeperos, pues esta demanda de frecuencias en VHF practicamente desaparece y su cobertura es mejor que en uHF, ya que este segmento de VHF es un poco menos dependiente a la "linea de vista" que las frecuencias de UHF.

Tambien creo que otro factor fue el que ya tambien se tenian mucho mas miembros con equipos de VHF que de UHF...

En fin, cada uno de los segmentos tiene sus ventajas y desventajas, lo importante es escoger lo que es mejor para las caracteristicas especificas de nuestras operaciones.

Saludos.

Carlos Guzman XE2WCG

[sicom]

De acuerdo Gus.
Cada frecuencia tiene sus cualidades.

Dejame y te platico,la experiencia que nosotros tenemos en la banda de UHF
en el club de PURO BARRO 4X4 en Uruapan,no sin antes mencionar que vivimos en una zona montañosa al cien por ciento. Instalamos radios en la banda de UHF que nos funcionaron de maravilla dentro de la ciudad cuando salimos a ruta bajamos potencia y nos funciona bien,en el ch1 tenemos el canal del club y en el ch2 programamos el canal cuatro de los radios talk about asi cuando tenemos invitados que traen radios familiares todos nos pasamos al ch 2 y logramos estar comunicados todos.

Saludos y gracias por tu atencion.

[Burricon]

En la frontera si podemos usar algunas las frecuencias UHF libres, solo que con algunas limitaciones para poder ajustarnos a la regulacion de estados unidos.
Aca dejo un texto referente a la liberacion de frecuencias FRS donde muestran las frecuencias liberadas en este pais las cuales coinciden con las mexicanas.
Mucho ojo en lo referente a la maxima desviacion de frecuencia por que es ahi donde no cualquier radio seria capaz de cumplir la regulacion ya que la mayoria de los radios comerciales tienen una desviacion de +- 5Khz. Otro dato importante es que tanto en Mexico como en estados unidos la maxima potencia autorizada para un radio portatil en estas frecuencias es de 0.5 watts.

FCC Creates New CB on 460 MHz Band
by Gary Pearce KN4AQ
The FCC has created a new Citizens Band service in the 460 MHz band. It's called the Family Radio Service (FRS), and is designed to be an unlicensed, "Very Short Distance Two-way Voice Radio Service." The FCC Report and Order creating the service was released May 15th, and will become effective sometime in June (30 days after publication if the Federal Register).
The specifics:
FRS will permit handheld operation, with 1/2 watt ERP and "rubber-duck" type antennas only, on 14 frequencies in and around the GMRS radio service at 462 MHz. The exact frequencies are listed below.
No external antennas or amplifiers will be permitted.
To avoid interference with GMRS stations, FRS radios will be required to use only 2.5 kHz deviation, half the usual narrow-band FM deviation of 5 kHz. Transmit audio frequency response is limited to 3.125 kHz.
Frequency stability is tight as well -- transmitters must not drift more than plus or minus about 500 Hz (.00025%). You'll find typical ham radios on UHF up to 1000 Hz off frequency.
Subaudible tone and other selective calling methods are permitted. Autopatch or other telephone interconnect is prohibited.
Antennas must be an integral part of the radio, and must be vertically polarized. (I suppose that means you can't hold the radio sideways while transmitting?)
FRS is an unlicensed service, and there are almost no restrictions on the content of FRS communications.
The FRS channel frequencies are:

Channel No. (MHz)

1................... 462.5625
2................... 462.5875
3................... 462.6125
4................... 462.6375
5................... 462.6625
6................... 462.6875
7................... 462.7125
8................... 467.5625
9................... 467.5875
10.................. 467.6125
11.................. 467.6375
12.................. 467.6625
13.................. 467.6875
14.................. 467.7125

Complete rules and comments from the FCC can be found on the FCC's Web site, at:
http://www.fcc.gov/Bureaus/Wireless/Orders/fcc96215.txt