4" + body lift 2"?

victor pulido · Oct 11, 2006, 11:45 AM

hola que tal jeeperos . agradeceria sus comentarios sobre un body lift de 2" para un tj 06 con llantas 33*12.5 con procomp de 4". QUE CONTRAS PUEDO TENER? SACRIFICO MUCHO LA ESTABILIDAD Y EL MANEJO? ES RECOMENDABLE? OJala q me puedan ayudar. gracias.

JM77 · Oct 11, 2006, 12:59 PM

para llantas 33" no ocupas mas de 3.5" de suspension.

EN cuanto a body lift lo mas recomendado es 1.5" para evitar otros problemas.

victor pulido · Oct 11, 2006, 01:03 PM

ya tengo la suspension 4" mi pregunta es acerca del body de 2" ya lo tengo pero aun no lo he instalado voy a poner sye y panza plana. (flecha 2 nudo etc).

JM77 · Oct 11, 2006, 03:57 PM

Mi opinion es usar el minimo de bodylift para que alcances a poner la plancha plana (2" es mucho). Pero vas a ocupar brazos ajustables. La PC solo son inferiores fijos. No se si puedes acomodar la plancha plana con esos brazos de suspension.

RENEGADO CJ7 · Oct 11, 2006, 04:20 PM

Cuando mucho métele 1" de body, no tiene caso meterle mas, luego sacrificas algo de estabilidad y hay que alargar algunos mandos y bajar el radiador, la verdad es mucho pedo para lo que se gana.

Silveradomx · Oct 11, 2006, 04:47 PM

De hecho los fabricantes de suspensiones after market recomiendan NO usar body lift, ya que sube mucho el centro de gravedad y se hace muy inestable

RAGNO1 · Oct 11, 2006, 10:38 PM

yo traje suspension de 4 sin body con llantas 33 y nunca tuve problemas, aun asi no ocupe la panza plana con el sye y doble nudo....
pero si ya tienes el sye es bueno que lo metas por que puedes ganar por lo menos 1 pulgada en la panza y eso es mucha diferencia en el cerro...ademas de que si algun dia queres aumentar tu suspension no tienes problemas de virbracion del cardan trasero (insisto que con 4 piulgadas no tienes aun esta vibracion)
sobre lo del body no me parece buena opcion ya que ganas altura entre la salpucadera la llanta pero no en el conjunto lo que no te da mas flex y si riesgo gratuito al cambiar el centro de gravedad del vehiculo con riesgo en el manejo y estabilidad..
si el problema con las 4 es que pega la llanta a las salpicadera, mejor ponle un tope a los resortes
si quisiera tener 6 pulgadas de altura le meteria en pura suspension....
saludos
walter pellecchia

NorbertoNV · Oct 11, 2006, 11:11 PM

Yo tambien opino lo mismo que los demas, 4" son muy buenas y no tendras problemas. El body aparte de afectar el centro de gravedad tambien puede vencer la estructura por el movimiento en el off road y te saldra peor el arreglo.

victor pulido · Oct 13, 2006, 10:27 AM

muchas gracias a todos seguire sus consejos, la verdad no estaba convencido del todo, y con sus comentarios la verdad q ayudan mucho a los novatos, gracias.

Oct 11, 2006, 11:45 AM	#1
victor pulido Fecha de registro: Sep 2006 Mensajes: 76	Tweet 4" + body lift 2"? hola que tal jeeperos . agradeceria sus comentarios sobre un body lift de 2" para un tj 06 con llantas 33*12.5 con procomp de 4". QUE CONTRAS PUEDO TENER? SACRIFICO MUCHO LA ESTABILIDAD Y EL MANEJO? ES RECOMENDABLE? OJala q me puedan ayudar. gracias.

Oct 11, 2006, 12:59 PM	#2
JM77 Esclavo de Jeeperos.com Fecha de registro: Dec 2003 Ubicacion: L_A Mensajes: 1,192	para llantas 33" no ocupas mas de 3.5" de suspension. EN cuanto a body lift lo mas recomendado es 1.5" para evitar otros problemas. __________________ https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?p=641119 My overhaulin..

Oct 11, 2006, 03:57 PM	#4
JM77 Esclavo de Jeeperos.com Fecha de registro: Dec 2003 Ubicacion: L_A Mensajes: 1,192	Mi opinion es usar el minimo de bodylift para que alcances a poner la plancha plana (2" es mucho). Pero vas a ocupar brazos ajustables. La PC solo son inferiores fijos. No se si puedes acomodar la plancha plana con esos brazos de suspension. __________________ https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?p=641119 My overhaulin..

Oct 11, 2006, 11:11 PM	#8
NorbertoNV Sin Jeeperos.com me muero Fecha de registro: Mar 2006 Ubicacion: Guadalajara pero radicando en Manzanillo Mensajes: 1,479	Yo tambien opino lo mismo que los demas, 4" son muy buenas y no tendras problemas. El body aparte de afectar el centro de gravedad tambien puede vencer la estructura por el movimiento en el off road y te saldra peor el arreglo. __________________ [FONT="Arial"]Wj 2001 Limited stock

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Oct 11, 2006, 01:03 PM	#3
victor pulido Fecha de registro: Sep 2006 Mensajes: 76	ya tengo la suspension 4" mi pregunta es acerca del body de 2" ya lo tengo pero aun no lo he instalado voy a poner sye y panza plana. (flecha 2 nudo etc).

Oct 11, 2006, 04:20 PM	#5
RENEGADO CJ7 Jeepero legendario Fecha de registro: Apr 2003 Ubicacion: Guadalajara Mensajes: 4,434	Cuando mucho métele 1" de body, no tiene caso meterle mas, luego sacrificas algo de estabilidad y hay que alargar algunos mandos y bajar el radiador, la verdad es mucho pedo para lo que se gana.

Oct 11, 2006, 04:47 PM	#6
Silveradomx Mi Jeep es primero Fecha de registro: Jan 2004 Ubicacion: Weslaco, Tx. Mensajes: 514	De hecho los fabricantes de suspensiones after market recomiendan NO usar body lift, ya que sube mucho el centro de gravedad y se hace muy inestable

Oct 11, 2006, 10:38 PM	#7
RAGNO1 Sin Jeeperos.com me muero Fecha de registro: Jan 2005 Ubicacion: mex df Mensajes: 1,733	yo traje suspension de 4 sin body con llantas 33 y nunca tuve problemas, aun asi no ocupe la panza plana con el sye y doble nudo.... pero si ya tienes el sye es bueno que lo metas por que puedes ganar por lo menos 1 pulgada en la panza y eso es mucha diferencia en el cerro...ademas de que si algun dia queres aumentar tu suspension no tienes problemas de virbracion del cardan trasero (insisto que con 4 piulgadas no tienes aun esta vibracion) sobre lo del body no me parece buena opcion ya que ganas altura entre la salpucadera la llanta pero no en el conjunto lo que no te da mas flex y si riesgo gratuito al cambiar el centro de gravedad del vehiculo con riesgo en el manejo y estabilidad.. si el problema con las 4 es que pega la llanta a las salpicadera, mejor ponle un tope a los resortes si quisiera tener 6 pulgadas de altura le meteria en pura suspension.... saludos walter pellecchia

Oct 13, 2006, 10:27 AM	#9
victor pulido Fecha de registro: Sep 2006 Mensajes: 76	muchas gracias a todos seguire sus consejos, la verdad no estaba convencido del todo, y con sus comentarios la verdad q ayudan mucho a los novatos, gracias.

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