Estoy reemplazando el clutch fan por un abanico electrico - Jeeperos.com
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Viejo May 6, 2009, 10:28 AM   #1
Gabriel Camiro
 
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Hola, como dice el titulo, estoy reemplazando el ventilador mecanico por uno electrico de mi wrangler.
Fui a Mall de Yonke (norte de monterrey) y compre uno que da las dimensiones muy bien en solo $300 pesos. La base para montarlo la hice con unicanales y quedo bien solido. Mi problema viene en como conectarlo electricamente para solo se prenda cuando esta caliente. El YJ tiene un sensor de temperatura en donde va el termostato, pero ese sensor esta conectado a la computadora que controla los inyectores. Me imagino que no puedo meterme con eso, asi que he decidido cortar la mangera de retorno al radiador y poner una T con una rediccion bushing a 3/8 NPT que es la medida de la rosca del sensor de temperatura y ese nuevo sensor conectarlo al relay del ventilador.
Se valen opiniones!
Saludos
Gabriel Camiro
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Viejo May 6, 2009, 10:38 AM   #2
Gabriel Camiro
 
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Viejo May 6, 2009, 10:40 AM   #3
Gabriel Camiro
 
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Viejo May 6, 2009, 01:35 PM   #4
muro71
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Mi estimado voy por el mismo proyecto, me pudes informar de que automobil era el ventilador???.

Sld.
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Viejo May 6, 2009, 04:05 PM   #5
alien_nasa
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el vulvo se puede adaptar al radiador directamente del lado de la toma de entrada y ponerle el de caribe (bulbo) con todo y rosca en un buen taller de radiadores lo hacen.
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sangre multigrado
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Viejo May 7, 2009, 10:06 AM   #6
Gabriel Camiro
 
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El ventilador no se de que carro era, fui al yonke y ahi tenian muchos ventiladores ya separados. No se me ocurrio preguntar de que carro era, pero funciona muy bien.
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Viejo May 7, 2009, 12:04 PM   #7
Gabriel Camiro
 
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Para lo del switch de temperatura fui a mangeras y conexiones y compre un nipple de mangera de 1-1/2 y le soldaron una rosca NPT 3/8" al mero centro.
Ahi voy a ponerle el switch de temperatura. Creo que le voy a poner uno de corvette 88 que funciona a los 195F. Lo voy a comprar en Autozone, creo que el modelo es TU66.
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Viejo May 7, 2009, 02:39 PM   #8
lalo lonas
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SOY MAJLI EDUARDO, DE TUXPAN TAMBIEN SOY JEEPERO AHORA VIVO EN TORREON ESTOY AQUI COMO LALO LONAS MI CORREO ES juega-solo72@hotmail.com ESTAMOS EN CONTACTO SALUDOS!
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Viejo May 7, 2009, 04:58 PM   #9
Gabriel Camiro
 
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Que sorpresa!!! Acabo de hablar con Sagri.
Saludos
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Viejo May 7, 2009, 05:53 PM   #10
muro71
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Mi estimado si no es molestia mantenme al tanto ya que como te comento este mismo sistema voy a instalar a mi YJ, y es que le acavo de adaptar el A/A y perdio algunos HP que espero recupere quitando el Fancluch.

Sld.
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Viejo May 7, 2009, 07:17 PM   #11
Gabriel Camiro
 
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Yo tenia instalado un AC, pero se lo quite. Me robaba mucha potencia. Ademas siempre tuve problemas de rechinido en la banda y le echaba la culpa a la polea del compresor. Despues de quitarlo, me di cuenta que no, que el rechinido era causado por el clutch fan, asi que ya tambien se lo quite.
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Viejo May 7, 2009, 11:21 PM   #12
pacok11
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Si Gabriel debe quedar bien ese sistema. Y si, es mejor no meterse con la electrónica de vehículo.
El sensor que pongas ha de encender un relé, y este a su vez encenderá el motoventilador, yo añadiría una luz testigo de encendido.
hay uno que otro radiador que he visto y traen el sensor de temperatura del reffrigerante allí, entonces en un taller de radiadores podrían soldar la base para el sensor.
Antes de salir a una jeepeada revisar el rango de operación.
Yo estoy pensando en hacer algo parecido pero para conectar un medidor de temperatura. una "T"
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Viejo May 7, 2009, 11:27 PM   #13
ls1andvortec
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Yo no le tengo fe a los abanicos electricos, cuando puedo trato de usar el de fabrica.
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Viejo May 7, 2009, 11:51 PM   #14
lalo lonas
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Hola gabriel, en mi jeep que es un cj5 motor 302 lo tengo con ventilador electrico, con switch de encendido en el tablero asi me sirve cuando voy a pasar un rio o arroyo en vadeo lo apago y asi no me moja cables o distribuidor a mi me a funcionado perfecto y enfria muy bien el motor.saludos
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LALO LONAS "JUEGASOLO"
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Viejo May 8, 2009, 10:50 AM   #15
Gabriel Camiro
 
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Eso voy a hacer yo tambien, le voy a dejar un switch en el tablero con 3 posiciones: ON, AUTO, OFF. Asi lo puedo prender cuando lo necesite, o automatico y cuando pase rios lo apago.
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