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Sep 26, 2007, 06:46 PM | #1 |
Fecha de registro: Jul 2007
Mensajes: 45
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acerca de S.O.A?
aqui andamos de nuevo preguntando y preguntando porque cada ves q leo pues salen mas dudas y pos no ay otra mes que preguntar a los que saben....
antes q me regañen quesque uno no busca ni nada... ya busque y vi que en el glosario de terminos viene como definicion espring over axle q segun como lo entiendo seria algo asi como muelle sobre diferencial o por ay va.... el punto es que ya busque en otras paginas como pirate 4x4 y no alcanzo a comprender muy bien el punto.... hablando en mi caso cherokee xj lo que seria mi duda en si es... diferencias entre el S.O.A y una suspencion... q partes en si componen el S.O.A? no es entonces necesario comprar una suspencion para levantar la xj y puede realizarce solo con el S.O.A.... ley y vi en una pagina sobre la convercion de una xj en el que todo lo que es la suspencion de la parte de l diferencial delantero es sustituido por un sistema de muelles... esto es la escencia de el S.O.A? digo ya entendi la diferencia entre el lift kit y el body lift pero ahora sale esto q la verdad no habia considerado... apreciaria una explicacion de cualquiera q pudiera darla.... eh leido vastante el termino S.O.A en el foro pero curiosamente si lo pones en el buscador no te arroja resultados. saludos a todos y gracias de antemano como siempre.... |
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Sep 26, 2007, 06:48 PM | #2 |
Fecha de registro: Jul 2007
Mensajes: 45
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ahh se me paso... (aunque a lo mejor quedaba implicito) esto del soa es solo para la parte de atras de el jeep o es para levantarlo completo osea de adelante y de atras... (digo... pregunto por aquello de que las muelles por lo general solo van atras)
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Sep 26, 2007, 07:48 PM | #3 |
Banquetero
Fecha de registro: Aug 2007
Ubicacion: Sinaloa
Mensajes: 166
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No soy un experto ni mucho menos, pero lo que se es que el SOA normalmente se lo realizan a los `jeep wranglers del 95 para atras, como los YJ,CJ etc que traen muelles adelante y atras. las XJ traen resortes adelante y lo indicado es lift kit.
Ojala y te conteste algun experto. Suerte.Saludos
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J. WRANGLER 98.Aut.6L Rock Krawler 5.5 long arm, SYE,CV driveshaft procomp mx6 front 19-31", rear 17-28" Danas 44s,bloqueados, 4.88 BFgoodrich MUDt. 35/12.5/R15 |
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Sep 26, 2007, 10:05 PM | #4 | |
Activo fijo de Jeeperos.com
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Cita:
Ahora si, a leer. Saludos.
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Work hard. Play harder. |
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Sep 26, 2007, 10:34 PM | #5 |
Jeepero legendario
Fecha de registro: Apr 2003
Ubicacion: Guadalajara
Mensajes: 4,434
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Soa se hace a vehìculos equipados con muelles y que vienen de serie con las muelles por debajo de los ejes, -léase cj, yj, wagonner al eje delantero y samurai, entre otros.-
Es decir a un vehiculo con muelles por abajo de los ejes se le pasan las muelles por arriba de los ejes, eso precisamente es el S.O.A, que sus sigas en inglés siginifica SPRING OVER AXLE o in spanish, muelle sobre eje. |
Sep 26, 2007, 10:37 PM | #6 |
Vivo para Jeepear
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puedes
Empieza a cultivarte en la sección wranglres, si quieres aprender lo que es el SOA.
Si tienes una XJ con resortes enfrente no te sera posible hacerlo.... saludos
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QUE BONITO ES LO BONITO, Y QUE FEO ES LO FEO |
Sep 27, 2007, 12:18 PM | #7 |
Fecha de registro: Jul 2007
Mensajes: 45
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ah orale gracias a todos... entonces si era lo que nme sospechaba hehe... buen punto tambien lo del buscador este entonces lo de la pagina q les comenté de la adaptacion de muelles delanteras en una xj se las dejo como cultura general tambien hehehe bueno pa mi tambien... haber que opinan los expertos, se me hizo q quedo una adaptacion muy limpia (no c q tan funcional sea a final de cuentas pero haber q opinan los expertos.....
adaptacion muelles delanteros xj saludos a todos y gracias de nuevo |
Sep 27, 2007, 01:42 PM | #8 |
Not much mud lately
Fecha de registro: Apr 2005
Ubicacion: ADN
Mensajes: 3,943
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gracias por el link... lo vamos a subir como guia.
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Sep 27, 2007, 04:31 PM | #9 |
Fecha de registro: Jul 2007
Mensajes: 45
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SOBRES AY LES DEJO UNAS IMAGENES PA Q CHEKEN Q TAL FUNCIONA LA CHEROKEE Y UNA GALERIA PA Q VEAN LAS DEMAS FOTILLOS
AQUI STAN LAS DEMAS FOTILLOS HABER SI LES SIRVEN |
Sep 28, 2007, 08:47 AM | #10 |
Mi Jeep es causal de divorcio
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...ese chairezpunx...
..pues te felicito por esa aportacion we, se nota que si le das busqueda a los temas y encuentras cosas chiras, yo no hbia visto xjs con el set up de muelles delanteros, podria ecirse que es una especie de mundo al revez, pero, ahi notamos como es chingon eso, cada quien puede traer su 4x4 como lo desee o volverlo a stockear......
mi experiencia habia sido de puras xjs y una zj, pero hace dos meses me regale un yj 93, y me soprendio que el sitema de muelles no sea lo que habia leido tanto, no es muy duro, si flexea chiro, es estable en carretera. y me convenzio totalmente. recuerda que las cheros ya traen su soa de fabrica, y ahi te das cuenta de la mitad de lo que te menciono. a poco te dan ganas de convertir a muelles tu cheyonkee.....??? SALU2.....
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Sep 28, 2007, 11:53 AM | #11 |
Fecha de registro: Jul 2007
Mensajes: 45
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pos viendo el flex de las fotos y con lo que comentas la neta si como q me da curiosidad hehehe y si es cierto lo que dice elt ipo q se avento la modificacion... sale un trabajo muy limpiio y casi parece stock pero orita q ando novaton me la seguire rifando un rato con mis resortitos y suspencion hehe
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Sep 28, 2007, 06:42 PM | #12 |
Vivo para Jeepear
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pues sera e cereno pero que chingon esta el lugar donde estan provando la xj
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wagonner 83 std "LA SHERPA" NO SE FUE Y MEJOR CRECIO AJUA wagonner 85 alpina std "LA MAMBA" |
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