cherokee 96 4x4 legalizada, sera buena compra?

[jorge_gsr]

gracias rokas67, lo que necesito es info para hacer el swap a cruzeta osea quitarle juntas
pero todavia no doy con la informacion, tu tendras algo de info ?

saludos,

[francisco jeep]

Quw tal jorge saludos.

Pues veras. Para empezar hay que desarmar tu eje dana 30 delantero para poder retirar las flechas.

Que hay que hacer????? Pues te lo describo en este orden para que no te hagas bolas.

1.- afloja birlos.
2.-soporta la chero en jack stand ( torres)
3.-retira las llantas.
4.-con un dado de 1 1/4 retira la tuerca de seguridad que va al centro de la masa.
4.-por la parte interna de la masa, ( por donde se ve tu guardapolvo de la junta) hay 3 tornillos de puntas de 13 mm, pues hay que retirarlos para que se libere la masa balero.
5.- retira la masa balero del estriado de la flecha ( en ocaciones esta pegado y ahy que utilizar wd40.

En este momento puedes retirar la flecha ( tanto inner como outeer) es decir toda completa y estara unida por la homocinetica y el guardapolvo.

Repite el procedimiento del lado contrario.

Ya que tengas las 2 flechas ( 1 corta lado piloto y otra larga lado copiloto)

ve a los yonkes a conseguirte un eje dana 30 de xj , tj, yj. ( aunque hay varios tipos de ejes dana 30 de estos modelos de carros las flechas son iguales y de crucetas .

Deben de ser de 27 estrias tanto de la masa balero como del satelite.

Si los consgues pues armas todo en orden inverso a como se desensablo y listo. Up grade a crucetas.

Ojo, hay un dana 30 desconectable pre 92 en xj y yj, ese no te serviria.

Otro punto revisa si tu chero es de frenos abs, si es asi tal ves sea mas dificil encontrar las flechas adecuadas ( algunas xj traen abs ( modernas).

Si no pues tendras que anular el sistema ya que los sensores no se podran posicionar.

No es dificl . Pero si laborioso, si te gusta la mecanica y deseas aprender avientate.

Saludos.

[wero-man]

no mames esta medio jodida. . . yo la mia la voy a vender en 35 es cherokee sport 94 con rines llanta mud y sonido y se me ase cara en 35 asi que ya sabes si te animas si estas en sonora ya sabes esta la mia

[wero-man]

esta es la cherokee

[jorge_gsr]

tsss ta bonita wero, de esas queria , pero salio la oportunidad de comprarme una zj94.

de a ver sabido antes podriamos hacer bisness,, gracias.

[jorge_gsr]

a ver francisco creo qe no capeo,.

voy a comprar todo el eje delantero de los modelos que me mencionas(que traen cruceta), y si la mia es abs pero ps eso como dices lo podemos cancelar.

o solo me venderan las crucetas???? no entiendo si esto es quita y pon
ya quitando mis flechas estas mismas me serviran para adaptar a cruzetas vdd!!

o solo comprare la cruzetas para uncertar mis flechas, aunque no creo que me
vendan solo las crucetas vdd?, disculpa esque me enrede un poco,

[francisco jeep]

. El asunto es que vas a cambiar tus flechas completas de junta homocinetico por unas flechas de cruceta, todas completas.

No es necesario cambiar ni comprar todo el eje solo saca tus flechas completas y ve a comprar las que te menciono de cruceta.

En los yonkes si te venden solo las flechas, en caso de que no sea asi me dices y yo te las consigo por aca ( je je je ya tengo unas ) .

Solo si retira las tuyas y verifica el numero de splines ( estrias) deben ser de 27 , ya que las tengas debes de armar todo sin problemas , checate el largo total de cada flecha tantola larga como la corta.

En pocas palabras la unica diferencia que tendran seran las crucetas y loas tuyas la homocinetica.

[jorge_gsr]

ouuuuuuuuuuuuu!!!! ya ya ya quedo mas claro que el agua no me pudiste haber
explicado frank. mira ps deja checo precios aqui en el moll del yonke tengo varios amigos y familiares que tienen negositos ahi y ya veremos, solo para saber cuanto tienes las tuyas? y si quieres contestame por mp.

muchas gracias por toda tu ayuda , enverdad estoy aprendiendo algo cada dia mas

saludos.

[MCgiver4x4]

si mal no recuerdo el eje de gran chero es low pinion , por lo que un swap por uno high pinion seria mas deseable sobre todo por la levantada , los angulos de las barras y demas

asi que si consigues un eje de un tj o una xj 4 cilindros vienen con paso 4.10 , lo cual te da mejor para el tamaño de llantas que traes (la zj 8 cil auto trae pasos 3.73 regularmente)

y ya solo requeririas cambiarle el paso al eje trasero , y si traes dana 35 aprovecha y ponle otro eje mas resistente con el paso que ocupas

[jorge_gsr]

gracias MCgiver por su post tambien me sera de gran ayuda, aqui el buen Francisco
me esta dando unas pequeñas lecciones, de como traer bien guerrera ala zj.

gracias

saludos,

[Minero]

Felicidades Jorge

Agarraste buena troka, ahora a cuidarla y a hacerle las modificaciones que creas pertinentes

Por cierto Jorge estas en nipponpower?

Saludos

[jorge_gsr]

gracias minero si hay que ponerla al tiro ante de empezar a tronar fierros , bueno aunque como quiera los truena uno ja,

si en ese foro posteo igual como jorge_gsr esque tambien traigo un nippon y ps andamos
aqui y a ya.

[Minero]

Ya estas Bro, pos eso que ni que, los fierros no tienen palabra y si tienes pata pesada pos peor, pero ya veras las divertidas que te das en la jeepeada

Ya despues paso al nippon a dejarte un saludo, yo postee un tiempo muy corto alla, pero creo voy a regresar a las andadas con un B15 ando en tratos aun, ojala se haga

Saludos y Pendiente pa una salida

[jorge_gsr]

ya está carnal aquí andaremos en contacto.