32x12,50 boggers

[steel]

Que les parece 32x 12'50 para un YJ 2.5????.... hay mucha hay mucha diferencia con una 31" x10,50??? a parte del tamaño

Saludos!!

[Jesus Chio]

Casi seguro que el extra ancho se encargara de quebrarte flechas y crucetas.
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Yo te recomendaria buscar algo en 8-10.5 de ancho para evitar problemas

[jeepcoholic]

yo tengo 33x12.50 en mi jeep, es un yj 2.5l

le puse un diferencial for 8.8, y pues no tengo ningun problema, eso si mi paso es 4:56.

eso si tienes la pata pesada, pues te recomiendo unas llantas mas chicas

[onzareal67]

Ya me pusieron a pensar , podrian ser un poco mas explicitos en eso de quebrar las crucetas, ya que yo acabo de cambiar llantas de 31 x 10.5 en R15 ha 32 x 11.5 en R15 BFG mud terrain mi jeep trae un motor 4 2.5L.

[NASO]

Originalmente escrito por onzareal67
Ya me pusieron a pensar , podrian ser un poco mas explicitos en eso de quebrar las crucetas, ya que yo acabo de cambiar llantas de 31 x 10.5 en R15 ha 32 x 11.5 en R15 BFG mud terrain mi jeep trae un motor 4 2.5L.

Con esas (32 x 11.5 en R15 BFG mud) llantas no debes tener problemas no son tan grande y son livianas, en cambio la BOOGER son anchisimas, super agrecivas y le pesan la madre, de ahi que Chio dice que pueden romper

[Portillo]

Hablando solo de BFG...
De las 32x11.5 o las 33x12.5 cuales recomiendan ?

Traigo un Wrangler TJ 97 4 cil 2.5L con llantas 31x10.5

Independientemente del lift y pasos que haya que cambiar...

Algunos dicen que ya con 33 puedo tronar flechas y que con 32 es mas seguro, pero le pienso en invertir en unas llantas con 1" de mas, realmente es 1/2" de altura ganada vs 1" de altura con las 33...

Ojala me pudieran orientar...

Ah! se me olvidaba...independiente de si me decido por 32 o 33...que rodado es mejor All Terrain o Mud ?
Uso diario mi Jeep..con la Mud no es peligroso cuando llueve ?
Aunque ya traigo bloqueador atras y me decian que era peligroso y lo he sabido respetar...
Gracias

[Cobra Commander]

Hola Chavos!!!

Pues yo traigo unas 33 x 14 super suwamper booger en mi jeep, y todavia (afortunadamente) no he quebrado ni crucetas ni flechas, pero la estabilidad en lluvia es considerablemente menor que unas llantas de calle, pero el agarre en terraceria, se incremento como en un 50% en terraceria, arena y lodo, es mas con mi humilde 6 cilidros he pasado en lugares lodosos que las bronco con su enorme 8 cilidros no han podido con mudterrain BFG, solo por traccion y ademas flotación, y pero eso si yo no cabiaria unas bfg o wrangler por unas boogerrrrrrrr!!!! tal ves por unas moster!!! (grandhawk) ah!! y eso si si cambian de 31 a 33 la relacion en tus pasos (corona y piñon) hay que modificarla para tener la misma fuerza que traia tu vehiculo de fabrica, usa una regla de tres,ejemplo si tu vehiculo traia llantas 31 de fabrica y una relacion de diferecnical de 3.5, entonces si cambias a 33 de llanta entonces cambias a 3.7!!!, aparte no se si exista el paso 3.6 si cambias de 31 a 32!!

[Portillo]

Si, pero el tuyo es 6 cil. y trae fechas más gruesas que el 4 cil., por eso preguntaba para el TJ 4cyl....gracias y saludos!