Sonido de siseo o presión al frenar.

[Maximous]

Que tal a todos, buenas tardes.

Tengo una ZJ 98 4x2 y hace poco mas de 15 días que al frenar ya sea suave o bruscamente, escucho un ssssssssssssssssssssss que proviene del pedal de freno; como si abrieras una válvula y escapara aire a presión.

En lo que cabe revisé que no hubiera alguna manguera o 'algo' suelto, flojo, roto, agrietado, etc., pero fué inútil, hasta que me agaché y tomé un par de fotos en la parte superior del pedal de freno, juzguen ustedes:




También tomé un video ( Bastante obscuro, disculpen, lo importante es el ruido ) ...



Ahora los pormenores.

-Hace rato que la moví, sentí que al frenar no se detenia inmediatamente, como sólía hacer ( Apenas ayer frenaba perfectamente ).
-El ABS funciona a la perfección.
-El nivel del líquido de frenos es correcto.
-No existe goteo o pérdida de líquido en los 4 cilindritos de las ruedas.
-NO ENCONTRÉ ninguna manguera suelta que pudiera ocasionar fuga de presión.
-Mientras mantenga presionado el pedal, el ruido es constante, no disminuye ni parece aumentar.

Ahora sus comentarios?

Un saludo a todos, buenas tardes!

[raydassel]

checaste el booster? puede que sea eso

[Maximous]

Revisé por fuera, pero si gustas indicarme algo en especial, lo haré en este momento.

Ya leí esto, pero no parece tener relación: https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=54354

El pedal está suave como siempre, regresa a su posición, el nivel del líquido de frenos está a nivel... Que más..?

[pacok11]

Si, parece ser el booster de vacío. Si este es el caso lo que hay que revisar el retén que lleva en el vástago de la bomba.

[alunar]

Originalmente escrito por pacok11

si, parece ser el booster de vacío. Si este es el caso lo que hay que revisar el retén que lleva en el vástago de la bomba.

x2

reten o un diafragma

[Maximous]

Muy bien, Booster y retén del vástago. Mañana la llevaré a revisión.

Tengo una duda ¿Puedo utilizarla mientras con relativa precaución, o mejor me evito broncas que no tengo y dejo la troca en paz?

Un saludo a ambos, sigo al pendiente.

[sustaita77]

Que tal maximous efectivamente es el booster,

no pasa nada si la sigues usando solamente el sonido


saludos..

Rs

[rarreola]

a mi me paso algo parecido, al principio lo hacia solo al frenar, despues lo hacia siempre. Si bombeas el pedal varias veces sube las revoluciones en relenti. Le cambiaron el reten, estava muy dañado y se le quito el ruido... por unos dias, despues volvio el ruido. Debe de ser el diafragma.

Pero no hay problema, puedes conducir asi por mientras.

[drsierra]

Originalmente escrito por Maximous

Tengo una duda ¿Puedo utilizarla mientras con relativa precaución, o mejor me evito broncas que no tengo y dejo la troca en paz?

Yo tengo el mismo problemilla desde hace 6 u 8 meses y sigo conduciendo mi XJ

[sponger00]

Lo mas probable, es que el diafragma del booster, tenga una fuga, lo mejor es llevar la troca a que le revisen el booster, y no te confies, a mi me sucedio una vez y por rodar asi por un rato, una vez, me qude sin frenos y casi me estrello con un camion.

la funcion del Booster es "suavizar" el freno, si pierdes el booster, vas a tener que frenar con pura "fuerza" de tu pierna y si andas medio descuidado te puedes llevar un buen susto.

que te cambien el diafragma no debe costar mucho mas de los 600 pesos...

Saludos

[Maximous]

Hola a todos, antes que otra cosa quiero agradecer cada comentario suyo ya que definitivamente son la base para tener una idea más precisa del problema.

Entre el trabajo que he tenido en la oficina aunado a la ausencia del cuate que me ha revisado los frenos en ocasiones anteriores, no he tenido oportunidad de llevarla a otro sitio pero creí necesario ponerlos al tanto ya que sus aportaciones son muy valiosas para mi y lo menos que puedo hacer es decirles que sigo en ello.

Si todo sale bien, el viernes estaré actualizando el tema y espero tenerlo solucionado.

Un afectuoso saludo a todos desde el Puerto de Veracruz.

[Maximous]

Que tal a todos, nuevamente ando por acá para decirles que ya quedó solucionado medio problema.

Efectivamente era el diafragma y su reparación me salió en 700 pesos y no llevó mas de una hora.

Ahora bien, me comenta el mecánico que la bomba de frenos tiene una fuga y que sugiere cambiarla cuanto antes, ya que el liquido de frenos se filtra al booster y 'pica' el caucho del diafragma, que era el problema que resolvió.

Bueno, sólo resta esperar a la catorcena para adquirir dicha bombita y reemplazarla.

Es cierto que el conocimiento compartido es más gratificante y yo no dejo de agradecer a Jeeperos el que me permitan pertenecer a su comunidad, en serio, GRACIAS a todos!

Un saludo desde el puerto de Veracruz.