�que es 4 ALL TIME?

[4-LOW]

Bueno esta es una pregunta de novato, acabo de adquirir una Grand Cherokee Laredo 2000 con el motor 4.7L V8 y que gracias a ustedes se que se denomina WJ, es el primer vehiculo 4x4 que tengo y con el poco tiempo que llevo de conducirlo me ha quedado claro de la maravilla que son estos vehículos pero bueno… mmm pues la primer pregunta que les haré es: En la palanca para activar la 4X4 en mi Cherokee solo vienen tres cambios, el NEUTRAL y el 4 LOW que me quedan claros que son, para que son y como se utilizan, pero el cambio en el que siempre esta la palanca es el 4 ALL TIME y eso es justamente lo que quiero saber que significa, como esta trabajando la tracción y la Transmisión cuando esta en 4 ALL TIME. A y abusando de sus conocimientos y experiencia… lo que hago yo para activar la LOW es poner la palanca de los cambios normales en Neutral y luego coloco la palanca de la doble en Neutral y después en 4LOW y luego vuelvo a poner el cambio normal en la D y esto lo hago manteniendo el vehiculo totalmente detenido, ¿es esta una manera correcta de activar la LOW?? o ¿como debo hacerlo? Gracias de ante mano.

A y se me olvidaba, acabo de comprar el MANUAL DE USUARIO de la Gran Cherokee Laredo 2000… bueno de las WJ jeje nomas que viene en ingles y también compre un MANUAL DE ENSAMBLE para las WJ que esta de poca m…. completísimo, como desarmar cada pieza del motor y de los interiores, códigos de error y diagnostico, como hacer el servicio, todo sobre la transmisión, bueno muchísimas cosas, son como 3000 paginas COMPLETAMENTE EN ESPAÑOL, si alguien los quiere o los necesita mándenme su correo para mandárselos o díganme como le hago para subirlos aquí si es que caben ok.

[pingo]

4 all time significa que traes permanente la traccion en las 4 ruedas. y 4low. es solamente para meter la reductora,esto es cuando vas a usarla en el off road. y efectivamente la forma de meter el 4L. es poniendo en N. y bajando la palanca de la reductora a 4L. y posterirmente el drive. y esto es solo para el offroad y manejarla a no mas de me parece que 70km/h. nunca conducir en velocidades mayores a esta en 4L. en pavimento siempre debe ser 4all time.

[Jlopez]

que onda compita mandame el manual a

jorgealberto.lopezg@gmail.com


y se le agradece su amabilidad

[tioluky]

a ver pingo ya no entendi, como que en pavimento siempre debe ser 4all time.

yo ando en mi cherokee en 4 low en pavimento a unos 110 120 km por hora

[String]

Originalmente escrito por tioluky

a ver pingo ya no entendi, como que en pavimento siempre debe ser 4all time.

yo ando en mi cherokee en 4 low en pavimento a unos 110 120 km por hora

de vdd????


si es asi no tardas en terminar de destruir el transfer case..

[tioluky]

ENTONCES:
4 LOW = donde se usa
4 all time (4x4 ) : no es nadamas para la sierra?

debo de usar 4x4 en la ciudad?

[tioluky]

acabo de ver mi camioneta y corrijo lo que habia puesto
yo ando siempre en 4 all time, entonces estoy bien

el 4 lo es 4 x 4 ?

[String]

Originalmente escrito por tioluky

ENTONCES:
4 LOW = donde se usa
4 all time (4x4 ) : no es nadamas para la sierra?

debo de usar 4x4 en la ciudad?

4L es para cuando necesitas la fuerza para pasara algun bostaculo, o alguna subida o bajada muy pronunciada o resbalosa.

no es para llevar velocidad de hecho en bajadas la usas como freno, de esa forma desahogas el motor y no maltratas fierros y tienes control de jeep.

NO, NUNCA, JAMAS, utilizar 4L en pavimento. es muy duro y los rebotes de las llantas te van a causar desgaste prematuro en el eje delantero y si le agregas velocidad vas a desgastar de forma desmedida los engranes de la reductora.

cuando tienes 4 all time. es para que tengas una conduccion normal de tu unidad, sabeindo que no estas desconectado del eje delantero. no tiene ninguna fuerza adicional solo habilita los 2 ejes, si te toca llovido en ciudad o algun charco, pues ni te fijas solo le das.

[JARS]

Esta pregunta ya se ha hecho varias veces y existen posts al respecto.

Les recomiendo utilizar la opcion de BUSCAR que viene arriba. Ahi le ponen la palabra o palabras que buscan y les aparecen los post con la información relacionada.

Este es un ejemplo de lo que me arrojó. Les recomiendo le den una leída

Saludos

https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=43237

https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=42054

https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=27685

https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=43785

https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=41993

Saludos!

[kesss]

Asi es mis estimados, el tema de ¿para que sirve el 4low? ya esta muy discutido y en estas discusiones han participado usuarios experimentados de manera que es muy recomendable encontrar estos threads para re-leer las discusiones, JArs les ha puesto alguna sligas que seria muy oportuno e interesante leer, en ellas se trata el tema del 4 low.

Saludos y espero les sirvan las ligas del post anterior.

[road-runner]

como estan compañeros jeeperos

haber haber.... como es que se mete la 4HI
lo paso a neutral primero y despues paso a 4HI en neutral con el motor encendido o apagado ya que ahi no me quedo claro

felicidades por tu adquisicion 4-low yo tambien consegui una gran cherokee y me llegaron a contar que no entraba pero por lo que he leido de ustedes no sabian como meterlo

y por cierto me puedes enviar el manual a nostromo332003@yahoo.com.mx

saludos a todos

[pingo]

lo puedes hacer de las dos maneras.incluso si vas avanzando como a 10 km/h
de drive a pasa a neutral. despues metes la doble despacio.

[ernesto o.]

motor funcionando, incluso en marcha (drive ó 1a , 2a), cambias a tu antojo, sin sobrepasar 40Km/hr.
Un buen jalón firme y seguro, lo mismo al desconectar, un buen embujón firme y seguro, sin Neutral.

[ernesto o.]

Donde haces ALTO TOTAL, y pasas a neutral ambas palancas es en 4LOW.
Luego le dás marcha.
y viceversa.

[ernesto o.]

4Hi ( 4 weels, high speed, medium torsion)
Use this position only when maximum power and traction (e.g. uphill, sandy or deep snow covered roads) are required. Speeds must not exceed 30mph.
Always stop your vehicle before shifting between 4H and 4L positions. Always stop your vehicle and put the transmission into the N position before shifting between 4H and 4L positions.

4L (4 weels, low speed, high torsion)
Use this position for driving on rough, sandy or snow covered roads gear shifting from the 2H to 4H position must be performed at speeds below 25mph.
__________________________________________________ ______________
4H ( tracción en 4 ruedas velocidad alta, torque medio )
Uso: Para manejar por suelo áspero, arenoso o cubierto de nieve. Remolcar.
Velocidad de cambio: Alto Total hasta no más de 25 mph / 40 km/hr.
Velocidad de uso : no más de 65 mph o 110 km/hr.
Aplicación : Cambiando firmemente de la 2H a 4H y Viceversa


4L ( tracción en 4 ruedas velocidad baja, torque alto)
Uso:Para cuando necesite del poder máximo y total tracción.
(x ej. Nieve o lodo ascendente, arenosas o caminos cubiertos y profundos).
Velocidad máxima: NO excederse a más de 30mph (48km/hr).
Aplicación :Haga Alto Total de l´Xterra antes de cambiar la posición entre´
4H y 4L; Ponga SIEMPRE la transmisión en la posición de N (neutral) antes de cambiar.
Ahora cambie de 4H, a N y a la posicion 4L, empujando la palanca corta, hacia abajo y luego jalar lentamente hacia a 4L. y viceversa.