1500 HEMMI vs 2500 CUMMINS

acotod · Nov 12, 2010, 11:22 AM

Hola amigos un saludo desde Costa Rica, estoy valorando en comprarme un Dodge RAM 2007 o 2008 pero no se cual puede ser la mejor opción :

RAM 1500 SLT HEMI lo anduve super sabroso como carro, bien jalon, espacioso.

RAM 2500 SLT CUMMINS 5.9 Diesel espacioso y me asusto la fuerza y jalon de ese moustro,

Pero aqui la pregunta para uso normal no de trabajo solo para jalar el jeep para los eventos nada mas,

Pero tema de consumo como andan, etc...

jorge_gsr · Nov 12, 2010, 11:30 AM

ram 2500 =)

**MCgiver4x4** · Nov 12, 2010, 02:05 PM

Cita:

Originalmente escrito por jorge_gsr

ram 2500 =)

sin dudarlo la diesel

mariorojas · Nov 13, 2010, 09:57 AM

quieres traer el ruidaso, olor a diesel buscando gasolineras que lo vendan en las orillas de la ciudad ?
comprate un hemi 5.7 de gasofa tiene un sistema que nadamas utilizas 4 ,6,8 cilindros cuando los necesitas, ademas es muy buena maquina.
ahora si vas a jalar una traila de las de adeveras, meterle mas de 100,000 km por año (En Costa Rica, varias vueltas a la isla por año), y quedarte para rentabilizar el precio unos cuantos años sin cambiar de camioneta aunque cambie el modelo, pues entonces si el cummins.

allan gerardo g · Nov 13, 2010, 12:04 PM

compra la de gasolina, un amigo trae una silverado de gasolina para mover el jeep a eventos y uso diario, peorsi quieres ir mas ligero como si no jalaras el jeep la diesel

NorbertoNV · Nov 13, 2010, 06:34 PM

Me voy por la diesel

440skinratz · Nov 13, 2010, 10:30 PM

sin dudas la disel lejos es musho mejor

victor trevino · Nov 14, 2010, 01:01 AM

diesel, ya no son como las de antes

RAM-HEMI · Nov 14, 2010, 04:35 PM

Cita:

Originalmente escrito por mariorojas

quieres traer el ruidaso, olor a diesel buscando gasolineras que lo vendan en las orillas de la ciudad ?
comprate un hemi 5.7 de gasofa tiene un sistema que nadamas utilizas 4 ,6,8 cilindros cuando los necesitas, ademas es muy buena maquina.
ahora si vas a jalar una traila de las de adeveras, meterle mas de 100,000 km por año (En Costa Rica, varias vueltas a la isla por año), y quedarte para rentabilizar el precio unos cuantos años sin cambiar de camioneta aunque cambie el modelo, pues entonces si el cummins.

Ruidazo?? las ruidosas son las FORD, olor? no le veo problema,adentro no wele, onseguir diesel? donde sea lo encuentras

victor trevino · Nov 14, 2010, 05:21 PM

Cita:

Originalmente escrito por mariorojas

quieres traer el ruidaso, olor a diesel buscando gasolineras que lo vendan en las orillas de la ciudad ?
comprate un hemi 5.7 de gasofa tiene un sistema que nadamas utilizas 4 ,6,8 cilindros cuando los necesitas, ademas es muy buena maquina.
ahora si vas a jalar una traila de las de adeveras, meterle mas de 100,000 km por año (En Costa Rica, varias vueltas a la isla por año), y quedarte para rentabilizar el precio unos cuantos años sin cambiar de camioneta aunque cambie el modelo, pues entonces si el cummins.

en garza sada, revulucion, lazaro cardenas, gonzalitos, san jero, que son mis rumbos ahi gasolineras con diesel

mariorojas · Nov 14, 2010, 11:37 PM

tengo una ram diesel, 2003, no es los mismo encontrar un diesel medio decente para las camionetas que para los camiones, la reparacion general me costo mas de 50000 mil pesos, y si corre muy bien pero tienes que tener cuidado con la basura del combustible y la verdad es que utilizo mucho mas una chevy 4x4 ya vieja, un motor diesel nunca sera tan silencioso como uno de gasolina y hablamos de carros como mercedes y bmw de europa que traen este tipo de motores, el tipo de combustion los dice todo,
a otro amigo tambien se le jodio la maquina y mas de los mismo, las reparaciones son caras y no cualquiera le sabe, las ram doble cabina, son 4toneladas 100 de camioneta, son muy pesadas y si es por el diesel ya esta casi al mismo precio que la gasolina y el motor tan grande no es economico, un 4cummins iria mas que sobrado si de economia hablamos, muchos camiones como toyota, volkswagen, iszu y demas los traen para 5toneladas sin problema, pero repito cada uno hace lo quiere, lo que puede o lo que le dejan.

victor trevino · Nov 15, 2010, 12:17 AM

10/4 gracias por esclarecer eso

RENEGADO CJ7 · Nov 15, 2010, 12:37 AM

Cita:

Originalmente escrito por mariorojas

(En Costa Rica, varias vueltas a la isla por año),

Se resbaló compa, Costa Rica no es isla.

+1 por la diesel.

mariorojas · Nov 15, 2010, 01:26 AM

es cierto me confundi con puerto rico, una disculpa sincera.

**Jesus Chio** · Nov 15, 2010, 08:50 AM

La única desventaja de la diesel es el costo inicial. Aun y que el diesel cuesta igual que la gasolina, el consumo es es mayor de una de gasolina vs un diesel con carga/remolcando.

Ni ruido, ni olor ni problema para conseguir el combustible.

Saludos,

Nov 12, 2010, 11:22 AM	#1
acotod Sin winch no puedo Jeepear Fecha de registro: Jun 2003 Ubicacion: Costa Rica. Mensajes: 103	Tweet 1500 HEMMI vs 2500 CUMMINS Hola amigos un saludo desde Costa Rica, estoy valorando en comprarme un Dodge RAM 2007 o 2008 pero no se cual puede ser la mejor opción : RAM 1500 SLT HEMI lo anduve super sabroso como carro, bien jalon, espacioso. RAM 2500 SLT CUMMINS 5.9 Diesel espacioso y me asusto la fuerza y jalon de ese moustro, Pero aqui la pregunta para uso normal no de trabajo solo para jalar el jeep para los eventos nada mas, Pero tema de consumo como andan, etc... __________________ Andres Coto Dobles http://acoto4x4.es.tl/ 4x4 Extremo Costa Rica. Jeep Wrangler YJ 1992 V8 Llantas 39.5" Nissan Patrol 2003 GRX 4.8L Llantas 35" Dodge RAM 2500 Cummins Llantas 37"

Nov 12, 2010, 11:30 AM	#2
jorge_gsr Miembro de Jeeperos.com Fecha de registro: Oct 2010 Ubicacion: san nicolas Mensajes: 477	ram 2500 =) __________________ la alta zj 94 V8 suspension RC 4" mud 32" el chaparro lucino gsr 2000 Neo VVL sr20ve resortes eibach -2" soportes prothane header y tubería 2.5 magnaflow rin 16 rota"

Nov 13, 2010, 09:57 AM	#4
mariorojas Adicto a los Jeeps Fecha de registro: May 2008 Ubicacion: monterrey Mensajes: 302	quieres traer el ruidaso, olor a diesel buscando gasolineras que lo vendan en las orillas de la ciudad ? comprate un hemi 5.7 de gasofa tiene un sistema que nadamas utilizas 4 ,6,8 cilindros cuando los necesitas, ademas es muy buena maquina. ahora si vas a jalar una traila de las de adeveras, meterle mas de 100,000 km por año (En Costa Rica, varias vueltas a la isla por año), y quedarte para rentabilizar el precio unos cuantos años sin cambiar de camioneta aunque cambie el modelo, pues entonces si el cummins. __________________ si hay lodo me atasco, Last edited by mariorojas; Nov 13, 2010 at 10:08 AM..

Nov 13, 2010, 12:04 PM	#5
allan gerardo g Duermo en mi Jeep Fecha de registro: Apr 2005 Ubicacion: nuevo casas grandes chihuahua mexico Mensajes: 406	compra la de gasolina, un amigo trae una silverado de gasolina para mover el jeep a eventos y uso diario, peorsi quieres ir mas ligero como si no jalaras el jeep la diesel __________________

Nov 13, 2010, 06:34 PM	#6
NorbertoNV Sin Jeeperos.com me muero Fecha de registro: Mar 2006 Ubicacion: Guadalajara pero radicando en Manzanillo Mensajes: 1,479	Me voy por la diesel __________________ [FONT="Arial"]Wj 2001 Limited stock

Nov 13, 2010, 10:30 PM	#7
440skinratz Miembro de Jeeperos.com Fecha de registro: Sep 2010 Ubicacion: magdalena d kino Mensajes: 152	sin dudas la disel lejos es musho mejor __________________ La ShAkaLoZa 39.5 boggerS. y La KaKaHuAtA! 37s TrxuX sKiN rAtZ TeaM MaGd SoN

Nov 14, 2010, 01:01 AM	#8
victor trevino Nacido en un Jeep Fecha de registro: May 2005 Ubicacion: espana Mensajes: 702	diesel, ya no son como las de antes __________________ .

Nov 14, 2010, 11:37 PM	#11
mariorojas Adicto a los Jeeps Fecha de registro: May 2008 Ubicacion: monterrey Mensajes: 302	tengo una ram diesel, 2003, no es los mismo encontrar un diesel medio decente para las camionetas que para los camiones, la reparacion general me costo mas de 50000 mil pesos, y si corre muy bien pero tienes que tener cuidado con la basura del combustible y la verdad es que utilizo mucho mas una chevy 4x4 ya vieja, un motor diesel nunca sera tan silencioso como uno de gasolina y hablamos de carros como mercedes y bmw de europa que traen este tipo de motores, el tipo de combustion los dice todo, a otro amigo tambien se le jodio la maquina y mas de los mismo, las reparaciones son caras y no cualquiera le sabe, las ram doble cabina, son 4toneladas 100 de camioneta, son muy pesadas y si es por el diesel ya esta casi al mismo precio que la gasolina y el motor tan grande no es economico, un 4cummins iria mas que sobrado si de economia hablamos, muchos camiones como toyota, volkswagen, iszu y demas los traen para 5toneladas sin problema, pero repito cada uno hace lo quiere, lo que puede o lo que le dejan. __________________ si hay lodo me atasco, Last edited by mariorojas; Nov 14, 2010 at 11:42 PM..

Nov 15, 2010, 12:17 AM	#12
victor trevino Nacido en un Jeep Fecha de registro: May 2005 Ubicacion: espana Mensajes: 702	10/4 gracias por esclarecer eso __________________ .

Nov 15, 2010, 01:26 AM	#14
mariorojas Adicto a los Jeeps Fecha de registro: May 2008 Ubicacion: monterrey Mensajes: 302	uuuuuuppsss es cierto me confundi con puerto rico, una disculpa sincera. __________________ si hay lodo me atasco,

Nov 15, 2010, 08:50 AM	#15
Jesus Chio Fundador Fecha de registro: Mar 2000 Ubicacion: www Mensajes: 6,727	La única desventaja de la diesel es el costo inicial. Aun y que el diesel cuesta igual que la gasolina, el consumo es es mayor de una de gasolina vs un diesel con carga/remolcando. Ni ruido, ni olor ni problema para conseguir el combustible. Saludos, __________________ Hasta pronto gran amigo! Jeeperos.com en Facebook.com Yo en twiter https://twitter.com/#!/crawlmachine

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