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Viejo Feb 15, 2008, 11:16 AM   #1
Omar Salum
Lo mio son las piedras
 
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Saludos a todos
mi pregunta es la siguiente

que motores aparte de los de linea le quedan al calce o casi al calce a un Yj, me pregunto ya que si se quisiera cambiar solo el motor y no la caja ni el transfer, entonces que motores serian una buena opcion, de que cilindrada y marcas, nuevos o viejos ?
gracias y buen día
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jalando la carreta...
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Viejo Feb 15, 2008, 12:05 PM   #2
Alex 4X4
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Omar,

Si lo quieres cambiar supongo que traes un 4 cilindros 2.5L. Si es así, tu transmisión casi seguramente es una AX-5, y supongo que quieres poner un motor más grande. Tu AX-5 no va a soportar un motor de 6 cilindros.

Lo menos complicado puede ser cambiar tu motor y transmisión por uno de Cherokee 4.0L de 6 cilindros, y una caja ya sea estándard AX-15 (que son suficientemente robustas incluso para aguantar un 8 cilindros) o una automática AW-4, aunque ahí ya te complicas un poco más, pero también se puede. Tu transfer lo puedes conservar. Vas a necesitar la computadora del motor y el arnés también, soportes de motor y posiblemente un cambio de radiador... y mucha paciencia.

Ahora que si ya vas a hacer un cambio, y te interesa tener sustancialmente más torque y caballaje, y tienes el dinero y la paciencia pues te puedes ir a un V8 directo, y ahí ya te metes en ligas mayores y complicaciones mayores .

Te anexo un sitio con mucha literatura al respecto: www.novak-adapt.com


Saludos.
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Viejo Feb 15, 2008, 12:16 PM   #3
Omar Salum
Lo mio son las piedras
 
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Alex 4x4 muchas gracias por la ilustrada y el sitio para leer, aun no decido nada ni pienso cambiarlo pronto, solo quiero saber en que me meto antes de cometer un error de muchos pesos

saludos y gracias
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jalando la carreta...
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Viejo Feb 15, 2008, 01:23 PM   #4
toño tinajero
Duermo en mi Jeep
 
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hola omar, yo lo analice y realmente sale mas barato mejor vender ese jeep y comprar uno de 6, te vas a ventar un megadesmadre al hacerle el cambio, que le ves de malo atu configuracion actual?

saludos!
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Viejo Feb 15, 2008, 01:30 PM   #5
Alex 4X4
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Cierto. Si no le has metido equipo a tu jeep y te molesta la potencia del motor, te sale más barato no meterle nada y venderlo como está y comprar un 6 cilindros.

La conversión te conviene cuando ya le metiste equipo a tu jeep y no recuperas tu dinero si lo vendes o cuando quieres convertirlo a V8.

Efectívamente es un megadesmadre, sobre todo si te vas a V8.
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Viejo Feb 15, 2008, 01:51 PM   #6
Omar Salum
Lo mio son las piedras
 
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Toño y Alex, siendo honesto no le veo nada de malo a la configuración actual, de hecho para este novato esta muy bien, solo que me gusta irle viendo con calma a las opciones, la idea es que este jeep tiene un valor sentimental muy cañon para mi, es un regalo de mi señor padre y es invendible, ahora que sabemos que los motores se gastan y en algun momento se echan a dormir y ya, entonces quiero empezar a preveer esta situacion y empezar a hacer un ahorro, por que no cambio de jeep, cambio de motor jajajaja, además este es mi carro de diario y asi se queda, ya llegara otro jeep que se pueda modificar y ese sea pa pura onda

gracias y saludos
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jalando la carreta...
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Viejo Feb 15, 2008, 01:54 PM   #7
toño tinajero
Duermo en mi Jeep
 
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ok omar pues podrias ir comprando motor, arnes, computadora, y caja, no se si traigan los mismos pasos el 4 que el 6 pero compra todo y ya que lo tengas te avientas la bronca, eso si preparate para no tener carro un rato por que no es como vender chicharrones, y procura ahorrar una lana de mas por cualquier cosa que se presente.

saludos
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Viejo Feb 15, 2008, 02:01 PM   #8
Omar Salum
Lo mio son las piedras
 
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Gracias por los cometarios y las recomendaciones y saludos a todos los que se toparon con este post
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