Problema 4x4 de boton

[RAMON CORS]

ASI ES AMIGOS COMPRE UNA CHEVROLET 4X4 1997 CON EL 4X4 DE BOTON Y NO FUNCIONA SEGUN EL ELECTRICO ES UNA PIEZA QUE VA EN EL TRANSFER AQUI LES PONGO UNA IMAGEN


ACTIVO EL 4X4 EN NEUTRAL Y PRENDE LOS FOQUITOS DE 4HI Y 4LO AL MISMO TIEMPO Y LE VUELVO APRETAR EL BOTON Y NO PRENDE EL 2HI
¿COMO PUEDO CHECAR SI ES EN REALIDAD ESA PIEZA LA QUE ESTA FALLANDO?
QUE OTRA COSA PUEDO CHECAR ?

[charroperez]

A mi me paso algo parecido pero era un componente electrico que va en el eje delantero y actova los candados checa ese tambien.


Saludos

[RAMON CORS]

Originalmente escrito por charroperez

a mi me paso algo parecido pero era un componente electrico que va en el eje delantero y actova los candados checa ese tambien.


Saludos

segun el que va en el diferencial lo checo el electrico y si jala haber si me pueden recomendar alguna refaccionaria en el norte que maneje estas piezas

[Paco Villarreal]

esas piezas las encuentras mas facil en yonkes y no debes de batallar mucho, ya que hay muchas camionetas de esas.
saludos y suere.

[francisco jeep]

asi es. la mayor parte de las trokas 4 x 4 de chevrolet, falla ese sistema que es como un selenoide que activa las funciones de rango del TC.

Otra es como comenta charro, puede ser el mecanismo de servo del eje delantero pero si ya lo revisaste trata de encontrar la falla en el TC.

UN TALLER DE 4 X 4 PUEDE RESOLVERTE LA BRONCA O UNO ESPECIALIZADO EN TRANSMISIONES AUTOMATICAS SERIO Y CON EXPERIENCIA, DESAFORTUNADAMENTE EN NUESTRO PAIS SON AUN POCOS LOS VERDADEROS MECANICOS QUE CONOCEN DE 4 X 4 Y MAS EN ESE TIPO DE TC. ELECTRONICOS. ASI QUE DOCUMENTATE BIEN Y DE PREFERENCIA SI LO LLEVAS CONUN MECANICO ESTATE DE MIRON A VER QUE LE MUEVE.

[RAMON CORS]

Originalmente escrito por Paco Villarreal

esas piezas las encuentras mas facil en yonkes y no debes de batallar mucho, ya que hay muchas camionetas de esas.
saludos y suere.

el problema de aki en oaxaca donde estoy no hay yonkes como en el norte

haber si alguien ha tenido este mismo plroblema??

[edmundovg]

Ese es un motorcito que gira para activar el 4x4. La falla mas comun es que les entra agua y se oxidan por dentro y ya no funcionan, quitalo, abrelo, limpialo y debe de funcionar. ese seria el primer paso despues de revisar que si esta recibiendo corriente.

saludos

[RAMON CORS]

ya desmonte la pieza del transfer que no sirve ayuda a los jeeperos del norte donde puedo comprar nueva esta pieza alguna refaccionaria de partes americas que me recomienden

[francisco jeep]

pues esa pieza es todo el motor que selecciona el rango del 4 x 4 que deseas, operado desde la cabina.

yo en lo particular y viendo lo dificil que sera que consigas aya en oaxaca esa pieza nueva , la llevaria primero con un buen elecgtrico para que la revise, es un simple motor que opera a voluntad de selenoides e intensidades de voltaje de acuerdo a la seleccion del rango que deseas. y el base a la intensidad de voltajes el motor gira seleccionando en el TC el rango determinado. tal vez solo sea limpieza, lubricacion, etc.

desafortunadamente en mexico no se comercializaron vehiculos 4 x 4 de agencia por lo que veo tu vehiculo es chevrolet 4 x 4 de modelos 88-98 no se si sea, pick up. tahoe, yukon o suburban, pero en mexico no salieron 4 x4 ,mas que importados, y tal vez te sea dificil encontrar uno yonqueado como aca en el norte que encuentras los TC con todo y motor ese.

[RAMON CORS]

donde puedo comprar esa pieza es el motor del transfer alguna refaccionaria que la tenga ?????

[rsuazo]

Compadre estas seguro que esa es la pieza que esta fallando ?

yo tenia el mismo problema en mi camioneta.

debes revisar abajo de la bateria, sacas el soporte y te encuentras con una bomba de vacio, la cual tiene conectada una manguera q llega a la parte superior trasera de la caja de cambios. esa manguera aveces se corta por tener roto los soportes de motor.

tambien tiene un cable que va conectado al diferencial y tiene una punta q llega a esa pieza que tu sacaste..

la bomba de vacio al entrar en funcionamiento hace succion y tira ese cable y hace que se enganche el diferencial delantero.

Debes revisar, la manguera de vacio, la bomba de vacio o llamado "Actuador de vacio", el cable que por NO uso se oxida y se queda pegado.

la bomba de vacio la puedes encontrar en www.ebay.com como vacuum actuator

saludos desde chile.