Doble Bateria - Diagrama y Tips

[ajrt]

chequen este documento..................
http://www.countryhomescampers.com/p...structions.pdf

Saludos

[juliojeep]

Hola !! Estoy bien paisa !! Komo miro el diagrama de la doble pila u otro diagrama ke meten ?? En la pag??? Ayudeeenmee

[Turista]

Epale gente, buen dia...

Hace como un mes instale la segun da bateria, la primera u original es de 900 Amp y la segunda o auxiliar es de 750; las conecte en paralelo sin isolador u otro lemento, simplemente en paralelo, a los pocos dias una de las bateria, la mas pequeña empezo a hechar humo y a descargar la otra... ... crei que conectarlas en paralelo era lo mismo que usar el perko con el switch en posicion 2, es decir las dos baterias...

Please gente, una mano con este tema...

Un abrazo y de una vez, mil gracias!

Luis

[Mulita 4x4]

Tu problema precisamente fue que las baterias no eran iguales. Las Baterias que uses deben ser igual (Mejor si son misma marca) porque el valor de las impedancias debe ser igual, en otro caso una de ellas se convierte en carga eléctrica (La otra empieza a alimentarla por decir así) y acaba por morir.

Este diagrama voy a buscarlo por ahí para ponerlo de nuevo, porque sin querer le dí en su mauser de la base de aquí de jeeperos.

[OCP-5]

saludos señores

no se si el diagrama que yo tengo es el que hizo el que abrio el post pero yo guarde la imagen porque tambien ando en las mismas andadas con eso de poner doble bateria, habra algun problema con mi instalacion ya que tengo una pila de agua de 950 y una optima amarilla nueva que es la que pienso poner para el winch y sistema de sonido y faros. yo compre el solenoide para marcha auxiliar como decia el post. haber mulita si me hechas la mano
si quieren el diagrama manda tu mail y te lo envio saludos.

[Turista]

Gracias Mulita, un millon por la explicacion...

Ahora se hace un poco mas cuesta arriba la cosa, es decir la instalacion, por que si debo comprar otra bateria similar a la numero 1 u original habra que esperar, tu sabes por el flujo de caja ... realmente hace unos años tuve un Cj7 al cual le instale un perko de lancha y le puse las dos baterias y no recuerdo si eran identicas o por lo menos del mismo amperaje...

Por otro lado, al colega que esta pidiendo los correos para enviar el diagrama aqui se lo dejo, luis_adrian@cantv.net o ladrian@ronsantateresa.com, a cualquiera de los dos mi pana, como decimos por aqui...

De nuevo, y a ambos, muchas gracias...

Despues les pego un grito para otro par de ideas que tengo dandome vueltas en la testa...

Un abrazo

Luis

[Mulita 4x4]

Originalmente escrito por OCP-5

saludos señores

no se si el diagrama que yo tengo es el que hizo el que abrio el post pero yo guarde la imagen porque tambien ando en las mismas andadas con eso de poner doble bateria, habra algun problema con mi instalacion ya que tengo una pila de agua de 950 y una optima amarilla nueva que es la que pienso poner para el winch y sistema de sonido y faros. yo compre el solenoide para marcha auxiliar como decia el post. haber mulita si me hechas la mano
si quieren el diagrama manda tu mail y te lo envio saludos.

Postea el diagrama para ver si era el original. Si es el original explica todo muy bien..ahí lo revisamos.

Igual que la respuesta anterior. El problema con emparalelar baterias que no sean igual es la diferencia de impedancia puesto que una se convierte en carga de la otra sin son diferentes. Esto es cuando no se tiene una forma de diodo entre ambas para manternerlas aisladas.

[OCP-5]

buena tarde mulita no puedo subir la foto porque ya no tengo espacio pero pasame tu mail y te envio la imagen ya le pase unos a el turista y gracias por la aclaracion saludos.

[Mulita 4x4]

Mandalo a mulita@mulita4x4.com

[OCP-5]

saludos arnold ya te lo mande a tu email

[arturoacustic]

esta bien lo de la bateria hay que seguir bien el diagrama solo les recomiendo poner cables del cero si pueden ademas de que las terminales si pueden soldenlas al cable y tambien poner si pueden dos solenoides recuerden que el caudal de amperes es enorme y el cable del numero que recomiendan se me hace poco ademas si se puede complementen su sistema con un alternador de lobo o explorer de 130 amperes y olvidense de broncas de falta de energia ya que al final con el motor encendido el que hace la chamba es el alternador ha una ultima cosa la marca de audio stinger vende3 solenoides capaces de mantenerse encendidos por mucho rato sin quemarse y tambien isoladores y esto no es comercial solo que cuando yo busque estos componentes tuve que buscar y buscar mejor les trato de ahorrar esa chamba

[Mulita 4x4]

Ya con la refrescada del post me recordé de cargar de nuevo el diagrama original que me mando recuperado OCP-5

Aquí esta de nuevo. Saludos

[Minero]

Arnoldo el solenoide es de corriente continua?

tu la traes con doble bateria a la mulita? pa verla si se puede


Saludos

[Mulita 4x4]

El Solenoide es de corriente directa...de uso rudo.. NAPA Vende.

Y respecto al sistema...ya quisiera traer jalando la mulita ahorita jajajaja.

Ya tengo un buen si moverla y ya no traigo el sistema instalado desgraciadamente, lo traje un tiempo pero lo retire por otra modificación que estaba haciendo y ya no regreso

[Minero]

Ni hablar Arnoldo, dejame hablar con mi electrico y mostrarle al diagrama a ver si lo entiende, en lo que mas duda tengo es en las conexiones de el solenoide, podrias decirme en que puntas va el cableado conforma a la imagen




Saludos