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May 29, 2008, 06:17 PM | #2 |
Mi Jeep es primero
Fecha de registro: Dec 2003
Ubicacion: Planeta Tierra
Mensajes: 519
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Claro que se puede, cualquier electrico te lo puede poner asi, solo que no se debe............no hay que ser tan deslumbrante.......
Mejor ponle unos faros especialmente para niebla aparte de los que trae y que puedas encender independientemente a la hora que quieras, ponlos con focos de 100 wats, unos Hella como los que usan en los rallys, yo tube una camioneta con 4 faros Hella de 100 w, cada uno, en la noche alumbraban tanto que parecia fuera de dia, aunque un automovilista te encendiera la luz alta podia verle la cara perfectamente, eran rompemadres, una vez se los avente a un o patrullero de caminos, sin querer, me paro y hasta me los queria romper, no dejaba de repetirme que lo habia dejado ciego, tuve que darle una lana y pedirle mil disculpas, claro que se necesito una instalacion especial con cables gruesos y swuitch de alto amperaje, ya que cuando los instalaron en la boutique con cables y swuitch "normales" inmediatamente se prendieron fuego al encender los 4 faros juntos, tuve que llevarla a un electrico cuate para que los dejara bien, solo que no era recomendable usar los 4 al mismo tiempo por largo tiempo pues consumian mucha luz, otra opcin era ponerle otra bateria extra, saludos. |
May 29, 2008, 06:37 PM | #3 | |
Lo mio son las piedras
Fecha de registro: Apr 2006
Ubicacion: Guadalajara
Mensajes: 397
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Cita:
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May 29, 2008, 09:02 PM | #4 |
Vivo para Jeepear
Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: Mexicali, B.C.
Mensajes: 928
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Alguien tiene identificado este relevador??? yo no lo encontré...
Vi como lo hicieron en un Rubicon y es realmente sencillo. Saludos
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JR. |
Jun 2, 2008, 10:46 AM | #5 |
Aprendiendo a usar Jeeperos.com
Fecha de registro: Oct 2007
Ubicacion: Venezuela
Mensajes: 49
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Buenas Art M. Si pues darnos más información de como hacerlo, por favor publicalo.
saludos. |
Jun 2, 2008, 11:24 PM | #6 |
Nacido en un Jeep
Fecha de registro: Aug 2005
Ubicacion: Mexico
Mensajes: 713
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Ahi voy de grinch..
La primera pregunta seria Para que quieres tener los de niebla prendidos cuando tienes las altas?? Para empezar no te sirve de nada, los de niebla son para eso para niebla, las altas no te sirven para que te "vean" mas cuando hay niebla, como muchos faroles que creen que por cambiarles las luces a otras mas altas o blancas se van a ver mas...a mi manera de ver es solo para fantochear, en la practica no te sirve de nada, si quiere mas luz en condiciones normales ponganles otros faros de alta potencia por que los de niebla estan posicionados en otro angulo que no es para que alumbre toda la parte frontal. La luz blanca se refleja an la niebla y no ves nada, las de niebla son amarillas o de otro tono, son luces de penetracion para ese uso en particular Ya cada quien le pone lo que quiere como quiere.... Brother pasales lo del deshabilitar la pierna del relevador con el diagramita
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Kind Regards _______________ KJ has Gone... JK in Mod. |
Jun 3, 2008, 10:11 AM | #7 |
Banquetero
Fecha de registro: Dec 2006
Ubicacion: Venezuela
Mensajes: 176
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si puedo este fin tomo unas fotos para que veas la diferencia que hay entre bajas, bajas + antiniebla, altas, y altas con antiniebla para que entiendas el por que.
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Jun 3, 2008, 02:17 PM | #8 |
Mi Jeep es primero
Fecha de registro: Dec 2003
Ubicacion: Planeta Tierra
Mensajes: 519
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El problema no es como ilumines mejor el camino, el problema es que traer las altas con las de niebla deslumbras a los que vienen de frente, asi todos te estaran aventando las lucs altas tambien.
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Jun 3, 2008, 03:02 PM | #9 |
Banquetero
Fecha de registro: Dec 2006
Ubicacion: Venezuela
Mensajes: 176
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solamente al estar con las altas deslumbras a los que vienen de frentes, indiferente de tener las antinieblas encendidas o no.
Las altas solamente las utilizo cuando NO vienen carros de frente o en caminos no transitados |
Jun 4, 2008, 12:36 PM | #10 |
Mi Jeep es primero
Fecha de registro: Dec 2003
Ubicacion: Planeta Tierra
Mensajes: 519
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Las puras luces de niebla encendidas cuando no hay niebla, deslumbran a los de frente, yo siempre les aviento las altas y ahi se las dejo a los que traen las de niebla encendidas cuando no hay niebla, por eso les ponia faros de alta penetracion y sumamente deslumbrantes a vehiculos anteriores, (actualmente ya no los e puesto) para dejar "ciegos" a los "deslumbradores" con sus lucesitas de niebla o a los que no hacen el cambio a bajas, lo malo es que esto puede llevarte a terminar en una balacera, ya que si "encegueces" o deslumbras unos sicarios del narco que no anden de muy buen humor ten por seguro que te cosen a balasos.
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Jun 4, 2008, 02:26 PM | #11 |
Fosil de Jeeperos.com
Fecha de registro: Aug 2005
Ubicacion: ni de aqui ni de alla
Mensajes: 2,465
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inche Radame, total que ni le dijiste como y si lo regañaste, ya casate compadre! jaja
Pues de poder si se puede, inclusive pueden hacerlo "mexicanamente" agregando un relay que se cierre cuando activan la luz alta. Por otra parte, opino igual que los demas? para que traer ambas luces encendidas al mismo tiempo? supongo que ha de ser para tener una mayor area de iluminacion, pero en fin, cada quien... yo en lo personal no le veo el caso, es mas, ni luces de niebla trae mi camioneta
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Hey there you seem a lil mad, did someone piss in your cornflakes? Maybe you should switch to a different cereal, I'm sure a hearty bowl of d!cks will make you very happy CJ7 '83 "El 28" |
Jun 4, 2008, 06:52 PM | #12 | |
Nacido en un Jeep
Fecha de registro: Aug 2005
Ubicacion: Mexico
Mensajes: 713
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Cita:
Jejeje perdon, pero simplemente no le veo razon de ser, estamos de acuerdo en eso, las luces de niebla para eso son para N-I-E-B-L-A, pero como comentas, cada quien hace lo quiere con su riuma, igual en lo que podamos ayudar con gusto pero de la carrila no se salvan, no es en mal plan, solo de cotorreo, y no fue regano, solo un comentario, jajaj de decirles pues no compadre, ya que yo no se, jaja mi brother Art se ofrecio a pasar el dato saludos a todos los KJteros internacionales!!!
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Kind Regards _______________ KJ has Gone... JK in Mod. |
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Jun 4, 2008, 08:39 PM | #13 |
Activo fijo de Jeeperos.com
Fecha de registro: Mar 2007
Ubicacion: La Sierra, Lin. N.L.
Mensajes: 2,751
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Bueno si de todos modos se va decidir el amigo por un invento no muy amigable, por lo menos APUNTAR LAS LUCES A LA ORILLA DERECHA del camino, aunque el haz de luz sigue siendo muy deslumbrante, no se asuste si se le aparece algun caón endiablado reclamándole por cegarlo con mexicanadas innecesarias, saludos.
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Jun 5, 2008, 12:16 AM | #14 | |
Nacido en un Jeep
Fecha de registro: Aug 2005
Ubicacion: Mexico
Mensajes: 713
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Cita:
Jajaja, esta respuesta estubo buena En fin.... Si de algo le sirve y no tiene broncas alla en Venezuela pues que se las ponga, aca en Mexico sabemos bien el resultado de esas cosas. Animo LDA11, no es en mal plan, pero externamos nuestras opiniones a lo que conocemos y sabemos de antemano, la idea es al fin de todo ayudarnos con nuestras dudas. Saludos para Venezuela!!!!
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Kind Regards _______________ KJ has Gone... JK in Mod. |
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Jun 8, 2008, 10:35 PM | #15 | |
Fecha de registro: Jul 2007
Mensajes: 133
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Cita:
que tal amigos.... lo que pasa es que aqui en Venezuela no hay problema con eso de andar con luces altas y luces de niebla, a la hora de que venga algun carro de frente se ponen las bajas y siguen prendidas la de niebla y no hay rollo.... no es por nada pero la realidad de mi querido país es que nadie le para a nada y con una simple insultada o sacada de mano por el vidrio se arreglan las cosas, eso en carretera o autopista, en ciudad, se bajan y se caen a trompazos... jajajajja no todo el mundo claro, pero si cierta parte de la poblacion. saludos |
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