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Oct 15, 2006, 07:21 PM | #1 |
Fecha de registro: Apr 2003
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Super Duty F-250 powerstroke en México
La semana pasada fui a una agencia Ford en el DF porque vi en el exhibidor una Superduty blanca, Crew Cab, caja regular, motor powerstroke 6.0 lts V8, Fx4 XLT y por supuesto 4x4. Por dicho del vendedor ya estan a la venta, en un precio de $ 475,000.00 netos, y solo existirá esa versión y en blanco o negro el exterior a huevo. Como siempre al parecer tenemos que pagar las cosas mas caras y con limitaciónes de equipamiento... . Ya antes había visto la RAM diesel, con motor de 6 en linea de 5.9 lts Cummins. Esa viene solo en supercab, 4x4 con un equipamiento pinche y caja regular y el precio de esa es similar a la ford, 400 y algo, pero no recuerdo cuanto.
La cosa es que ya habia cotizado yo una Superduty F350, con powerstroke 7.3 lts V8, en paquete king ranch y caja larga....en $ 47,000.00 usd comprada en los EU, y claro está, hacia falta cotizar la importación y la madre. EL resumen es que una cosa es una F350 king ranch y otra muy aparte una F250 XLT Fx4; pedí cotización por internet y me mandaron un precio de $ 27,195.00 usd. + las opciónes que se mencionan en el presupuesto. Nada que ver con los $ 47,000.00 de la king ranch F350, comprada en USA. En fin....ta cabrón ! Habrá que ver si se consigue una F-350, pero que sea nueva, y de agencia.... No se vale chillar, porque de perdida ya empiezan a vender en México trocas Diesel, esperemos que en un rato tengamos más modelos que escoger por aca. Aquí les paso el pdf que me enviaron. .. |
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Oct 16, 2006, 01:26 AM | #2 |
Nacido en un Jeep
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saludos
no mas falta que vendan las chevrolet diesel , seria interesante ver la competnecia por ver quien gana mas mercado.
F350 he visto varias aca por el area de San Pedro N.L. parece que las importan nuevas. |
Oct 16, 2006, 10:44 AM | #3 |
Fecha de registro: Mar 2003
Mensajes: 614
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aca en saltillo andan 2 ford f250 kingranch importadas estas cabronas, fui a mty una vez y vendian una f350 4 puertas doble rodado diesel en 600 mil pesos esta pero bien pendejo el vato del lote de autos.. el la importo.... pero bueno como dice jacoso lo bueno es que ya empiezan a venderlas y ojala alrato el precio baje de jodido tantito y aya variedad de modelos diesel y 8 birlos. tambien parece que se van a empezar a vender las trocas GMC por aca. saludos de aca del norte
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Oct 17, 2006, 12:13 PM | #4 |
Mi Jeep es primero
Fecha de registro: Dec 2003
Ubicacion: Planeta Tierra
Mensajes: 519
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Tambien vi en la Ford de plaza parque Delta en viaducto y Cuauhtemoc esta camioneta de Ford, esta enorme, caben muy bien 4 adultos adelante y 4 atras ya que es doble cabina, trae motor Cummings a diesel, ventanas y seguros electricos asi como espejos retrovisores, quemacocos, aire acc, cd con 6 en el tablero, asientos de tela y no trae los vidros polarizados, 4x4 con reductora y placas protectoras, transmision automatica con palanca al volante, lo bueno es que es bastante alta y se le pueden poner llantas mucho mas grandes que las que trae, tambien trae eje rigido adelante, con un enorme torque y capacidad de arrastre de 6 tons. el precio que me dieron fue de $ 516,000.00 la que vi es color blanca, esta en el aparador.
La Ram diesel cuesta $ 400,000.00 y ya biene con bastante equipo, aunque todavia se le puede agregar otras cosillas por unos veinte mil pesos mas, la ventaja es que tambien trae eje rigido adelante. |
Oct 17, 2006, 12:18 PM | #5 |
Fecha de registro: Apr 2003
Mensajes: 9,783
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Solo aclarando....
Las camionetas Ford traen el motor Powerstroke, y las Ram el cummins.. saludos. |
Oct 17, 2006, 12:24 PM | #6 | |
Mi Jeep es primero
Fecha de registro: Dec 2003
Ubicacion: Planeta Tierra
Mensajes: 519
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Cita:
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Oct 17, 2006, 05:27 PM | #7 | |
Nacido en Jeeperos.com
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Javier.
Te ofrezco mi punto de vista. No batalles, cómprate una Dodge. El Cummins se lleva de calle al PowerStroke. No tienen comparación. Yo no decidiría por el equipamiento. Saludos.
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Cita:
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Oct 17, 2006, 06:49 PM | #8 |
Fecha de registro: Apr 2003
Mensajes: 9,783
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Pues el pedo es que en la megacab, de plano no cabe ni madres atras Robert. Y en Chrysler el pedo esta igual, solo tienen un modelo y el más pinche de todas las RAM. De plano no tienen el modelo HD 3,500,ya lo consideré, pero me sigue jalando la Superduty.......
en fin, se me hace que tendrémos que comprar las dos..... jajajajjajaja chingao ! P.D. Al amigo Luiss : No dejes de avisarnos si le encontraste el cummins eh ?? seguro por ahí anda, nomás que pos no le sabemos bien..... |
Oct 18, 2006, 11:23 AM | #9 |
Mi Jeep es causal de divorcio
Fecha de registro: May 2005
Ubicacion: New Mexico, USA
Mensajes: 623
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Pues no batalles Jacoso, comprate mejor esta:
International MXT |
Oct 18, 2006, 02:16 PM | #10 |
Lo mio son las piedras
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Ford no usa a Cummins como proveedor de motores Diesel. Los motores Powerstroke; com ose menciono en este post; son fabricados por Navistar (International). Te puedo confirmar que a menos que haya sido 'adaCtado'; la F-250 que viste trae un powerstroke de 6.0L.
Por otro lado; a la persona que comento sobre el motor Cummins vs. el International; a mi parecer; los motores son de equiparable calidad, la diferencia mas aparente la veras entre el paquete de el resto del tren motriz; chassis, etc etc (todo el resto del vehiculo) entre Ford y Dodge; no tiene punto de comparacion (Ford tiene un producto mas duradero y robusto en este segmento). Esto esta mas que comprobado y me interesaria bastante escuchar los argumentos que refuten esto. Jacoso: Si te animas en serio por comprar la camioneta en USA; avisame antes de que hagas la transaccion, ya que te puedo conseguir un ligero descuento. enviame un correo electronico a ecamez@ford.com)
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Early Bronco Roña |
Oct 18, 2006, 03:28 PM | #11 |
Fecha de registro: Mar 2003
Mensajes: 614
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la heavy duty de la chevrolet o gmc, quien fabrica su motor diesel y que tan bueno es ?
a mi se me hace que es mucho mejor el cummins y el power stroke.. que opinan? |
Oct 18, 2006, 04:02 PM | #12 |
Mi Jeep es primero
Fecha de registro: Dec 2003
Ubicacion: Planeta Tierra
Mensajes: 519
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Caray pues no se puede uno equivocar porque se lo comen vivo, una disculpa ya que efectivamente la Ford super duty NO trae el motor Cummins, es el turbo diesel Power Stroke, hoy pase nuevamente a verla y no se porque traia en la mente la placa en el costado con el nombre Cummins, seguro fue la Ram que habia visto con anterioridad ya que llevo un mes viendo camionetas pick up, pues el proximo mes de Noviembre quiero comprarme una doble cabina y 4x4, solo que mi presupuesto ronda sobre los trescientos mil pesos nada mas, la que mas me gusta es la King Ranch de Ford pero sobrepasa en mucho $ 430,000, la Lariat casi los $ 400,000 la Cheyenne ronda los $ 350,000 la Ram de Dodge es la que le llega mas a mi presupuesto pues la 5.7 motor Hemi y 4x4 anda en esos trescientos mil pesos, asi que casi seguro es la opcion con la que me quedare, tambien vi la nueva GMC Canyon, me gusto bastante y el precio es de $ 305,000 es una Colorado pero con mas lujo y un poco mas de potencia, solo que su tamaño es algo menos que "mediana", lastima que Toyota no a querido vender aqui la Tacoma 4x4, sin duda esa seria mi eleccion, viene ya la Tundra pero tambien es probable que no la ofrescan 4x4 y si es asi rondara los precios de la Ford, la Titan de Nissan esta de lujo pero cuesta mas que la King Ranch, ahi se va en precio con la Mark LT de Linconl, La camioneta no la quiero para andar haciendo piruetas sobre piedras ni para hacer viajes extremos al fin del mundo, quiero un vehiculo que cargue con TODO para viajes a playas, ranchos y monte en general en plan familiar o de amigos por lo que una doble cabina 4x4 es mas que suficiente, ya la ire equipando sobre la marcha, la Liberty se quedara para los viajes al super y escalar las banquetas citadinas, ademas de uino que otro viajecito "light" y en el auto para mis instintos Shumajeros en las carreteras, donde como decia un cuate, "la vida empieza a partir de los 200 kmh".
Sin duda una pick up diesel seria una opcion excelente para el 4x4 pero lastima que estan muy por arriba de lo que puedo pagar hasta el momento, porcierto que le vi a la Ford Super Duty que traia candados manuales en el eje delantero, me parecio algo anticuado, pues ya casi ningun vehiculo los trae, que opinion de los expertos en estos menesteres me podrian dar? |
Oct 18, 2006, 06:35 PM | #13 |
Fecha de registro: Apr 2003
Mensajes: 9,783
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Pues que bueno que ya le encontraste Luissss, andabamos preocupados....
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Oct 18, 2006, 10:13 PM | #14 | |
Nacido en un Jeep
Fecha de registro: May 2005
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creo que son motores duramax, de la IZUSU, no recuerdo en donde lo ley, saludos. |
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Oct 18, 2006, 10:33 PM | #15 | |
Lo mio son las piedras
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Early Bronco Roña |
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