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Aug 27, 2010, 02:03 PM | #106 |
Sin winch no puedo Jeepear
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a que chingon proyecto, en horabuena esta con madres, sacale mas fotos saludos.
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la chero se fue, llego el TJ |
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Aug 27, 2010, 03:46 PM | #107 |
Fecha de registro: Sep 2009
Ubicacion: Cd. Guzmán Jal.
Mensajes: 2
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este jeep kedara de ptm ya kiero verlo finalizado y tambien llenito de lodo o algo para k agarre forma este tipo de jeep so bellisimos (Y) buen proyecto men
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Aug 28, 2010, 11:57 AM | #108 |
Lo mio son las piedras
Fecha de registro: May 2005
Ubicacion: Sonora
Mensajes: 378
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Desgraciadamente este fin no habra adelanto, estamos preparando un proyecto para un diplomado asi que hasta el siguiente fin... pero ya practicamente lo que sigue es sacarlo a dar una vuelta... estamos pendientes... saludos y gracias por sus comentarios...
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Size does matter... 40" CJ |
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Sep 5, 2010, 09:33 PM | #109 |
Lo mio son las piedras
Fecha de registro: May 2005
Ubicacion: Sonora
Mensajes: 378
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Defensa portallanta
Pues volviendo a las andadas, aqui un pequeno adelanto de lo que sera la defensa trasera con portallanta y gato hi lift...
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Size does matter... 40" CJ |
Sep 6, 2010, 12:57 AM | #110 |
Lavo mi Jeep una vez al año
Fecha de registro: May 2010
Ubicacion: de gdl
Mensajes: 464
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Felisidades
por cierto esta quedando bien perron el proyecto compa sigue echandole los kilos espero y pronto se aga una realidad saludos ,,,,,,adrian,,,,
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AHHHHHHHHHH RAZAAAA CACAHUATERAAA!!!! |
Sep 20, 2010, 12:13 AM | #111 |
Mi Jeep es primero
Fecha de registro: Feb 2008
Ubicacion: Loreto BCS
Mensajes: 507
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algun avance en este juguete????? va quedando suave mi chingon!
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JK 2010 SPORT 2.5" lift, 35" M/T, 4.88, superchip y varias chingaderas mas. Toyota FJ60 1987 en camino. |
Sep 20, 2010, 12:42 AM | #112 |
Sin Jeeperos.com me muero
Fecha de registro: May 2007
Ubicacion: Morelia
Mensajes: 1,334
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va muy bien el proyecto......que mecanismo utilizaste para el cierre del portallantas ???
abre y cierra o quedo fijo??? estamos atentos al proyecto ,saludos..
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UN BUEN JEEPERO SE HACE A CHING"·$%&/(? Y ARRIBA DEL JEEP ,CAYENDOSE Y VOLVIENDOSE A LEVANTAR !!!!! PROYECTO CJ5 MUÑINATOR https://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=54045 |
Sep 20, 2010, 08:49 AM | #113 | |
Activo fijo de Jeeperos.com
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Cita:
YA lo sacaste a dar la vuelta?? que le falta? ánimo ! ! ! ya falta menos Saludos
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"Nunca discutas con un pendejo por que puede llevarte a su nivel y ganarte por experiencia " |
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Sep 20, 2010, 10:30 AM | #114 |
Lo mio son las piedras
Fecha de registro: May 2005
Ubicacion: Sonora
Mensajes: 378
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Que tal muneco, si abre y cierra, tiene de un extremo un tubo con valeros para que abra, del otro lado tiene un tornillo pasado que se enrosca para que se asegure y para que no haga nada de ruido...
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Size does matter... 40" CJ |
Sep 20, 2010, 10:33 AM | #115 |
Lo mio son las piedras
Fecha de registro: May 2005
Ubicacion: Sonora
Mensajes: 378
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Ultimo avance... se corrigio un problema con la direccion (daba 1/4 mas de vuelta para un lado) ya quedo listo, y se hicieron los tirantes para los mofles...
Ultimo detallito antes de sacrlo a dar la vuelta: Corregir una fuga de liquido de frenos en una union que se hizo a la linea trasera... Siguientes pasos: Adaptar freno de mano y el sistema de los bloqueos de los diferenciales... En estos dias subo fotos... Saludos
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Size does matter... 40" CJ |
Oct 18, 2010, 11:10 AM | #116 |
Lo mio son las piedras
Fecha de registro: May 2005
Ubicacion: Sonora
Mensajes: 378
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De regreso
Pues ya salio... se fue por sus propios medios de la casa de mi primo a la mia,(que es de todos)... la suspension se sintio muy bien, no vibra, no se jala para ningun lado, el volante se mantiene derecho, la 4x4 entra y sale perfectamente, el tren motriz mas las relaciones de los diferenciales hace que se mueva muy bien... de esto hace ya 2 semanas, semanas en las que hemos estado dandole muchas pero muchas horas al cableado... todas y cada una de las conecciones son soldadas y se utiliza tubo encogible como aislante...
En resumen se ha acompletado lo siguiente: Se instalaron compresores para lockers delantero y trasero, con respiradero Se verificaron funciones de luces principales, direccionales, preventivas, stops, etc. Se instalaron corrientes adicionales para actuadores de lockers. Instalacion completa para 4 faros auxiliares con relay. Se instalo alarma con actuadores para convertir a seguros electricos. Se estan eliminando todos los focos de filamento del tablero y estan siendo sustituidos por super leds blancos de 12V. Se instalo switch de seguridad a palanca selectora para que solamente prenda en "P" o en "N" Se instalo switch actuador de luces de reversa en la palanca selectora... En fin han sido muuuuchas horas de trabajo intensivo... ETC ETC ETC...
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Size does matter... 40" CJ |
Oct 18, 2010, 12:05 PM | #117 |
Mi Jeep es primero
Fecha de registro: Feb 2008
Ubicacion: Loreto BCS
Mensajes: 507
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se ve muy bien, se estan aventando un jaleson! comparte fotos del vehiculo ya de cuerpo completo felicidades!
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JK 2010 SPORT 2.5" lift, 35" M/T, 4.88, superchip y varias chingaderas mas. Toyota FJ60 1987 en camino. |
Oct 18, 2010, 11:14 PM | #118 |
Adicto a los Jeeps
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Que chinga y que trabajos tan cabr... la verdad mis respetos. Esa nave va a quedar de lujo.
Espero ver las fotos. Por cierto una pregunta, no se siente muy pesado por todos los cambios, refuerzos y accesorios? KEEP JEEPING
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MudCat.... I Feel good in My Ford Truck ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ and my ATV Yamaha Bruin 350cc ( winch on board ) |
Oct 19, 2010, 10:40 AM | #119 |
Jeepero de corazon
Fecha de registro: Oct 2009
Ubicacion: slp
Mensajes: 883
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que buen proyecto!!! felicidades.
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Oct 19, 2010, 10:55 AM | #120 | |
Lo mio son las piedras
Fecha de registro: May 2005
Ubicacion: Sonora
Mensajes: 378
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Cita:
saludos
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Size does matter... 40" CJ |
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