Motor Viper SRT-10 en FSJ Cherokee '75

[moopman]

Originalmente escrito por ls1andvortec

Yo trabajo con el LS7 y todo RPO de LSx pero me quedo en el tema de V10 ya que este camarada tiene motor en mano, con mucho gusto te doy informacion en LSx en foro de GMC/CHEVROLET

ya estas compadre...

por alla te ire a molestar con la info.

saludos

[Bernardotc]

Originalmente escrito por ls1andvortec

En efectivo es un Dodge V10 1994-2003, califica bajo 8L V10 HD, es motor de camioneta y solo tiene el mismo bloque que el viper, en el 2004 fue cuando este motor dejo de ser producido y se empleo el STR10 de el VIPER en la ram 2004 20011... (TAPADERAS ROJAS)
El viper usa este mismo bloque 1994-2002 pero el desplasamiento es 8.1 ya que los pistones, vielas, cavesas, induccion, escape etc etc tec son diferentes.

El 8L V10 es un buen motor, tiene mucho torque a bajas revoluciones y es una cedita.
Buen mounstruo!!!

Ahhh ahi ya cambia el juego, ese motor esta hecho para el arrastre puro, jajaja en ese caso no es motor de viper xD, pff te va a quedar esa madre pasada de lanza, solo consiguete unos ejes rockwell de 2.5 ton, una caja y transfer a la altura de estos, reforzas el chasis, unas llantas super swamper 42" y la dejas hecha para comer lo que sea. (Mi sueño humedo )

[Bernardotc]

Engine Type 488 cid 90' V-10 OHV
Bore & Stroke 4.00 x 3.88 in. (101.6 x 98.6 mm.)
Displacement 488 cu.in. (8.0 L)
Compression Ratio 8.4 :1
Horsepower 310 hp @ 4100 rpm
Torque 450 ft. lbs. (617 N.m) @ 2400 rpm
Firing Order 1-10-9-4-3-6-5-8-7-2
Lubrication Pressure Feed - Full Flow Filtration (Direct Crankshaft Driven Pump )
Engine Oil Capacity 7.0 Qts. (6.6 L)
Cooling System Liquid Cooled - Forced Circulation
Cooling Capacity 21.75 Qts. (20.5 L)
Cylinder Block Cast Iron
Crankshaft Nodular Cast Iron
Cylinder Head Cast Iron
Combustion Cambers Wedge - High Swirl
Camshaft Nodular Cast Iron
Pistons Cast Aluminum Alloy
Connecting Rods Forged Steel

para que se den una idea

[ls1andvortec]

Originalmente escrito por Bernardotc

Ahhh ahi ya cambia el juego, ese motor esta hecho para el arrastre puro, jajaja en ese caso no es motor de viper xD, pff te va a quedar esa madre pasada de lanza, solo consiguete unos ejes rockwell de 2.5 ton, una caja y transfer a la altura de estos, reforzas el chasis, unas llantas super swamper 42" y la dejas hecha para comer lo que sea. (Mi sueño humedo )

Sin temor Berna... para empesar la dodge RAM 2X4 tiene un diferencial masomenos, no es nada especial, el V10 produce el caballage y torque de un 454 o un 8.1 vortec moderno, la diferencia siendo que el torque es generado a bajas revoluciones y es mas linear, un 454 o vortec necesitan respirar 500 revoluciones mas altas para despertar.

Jeepster Chief estaba bajo la imprecion que era un SRT V10 y tenia 200 caballos mas y 150 libras mas de torque, la desventaja de este motor es EL PESO ya que cualquier vortec 6.0 con un poqito de arbol de levas produce lo mismos numeros de caballage y torque con 200KG menos en peso y partes mas comunes, baratas y en existencia en cualquier refaccionaria (Farmacia o taqueria jajaja).

Jeepster Chief... si te salio barato, casi regalado fue buena compra pero si el preco te puso la cartera a dieta vas a gastar mucho mas en partes para armar tu Jeep.

Creo que el tema deveria de ser puesto como "SRT 10? lo compro?" seguido por fotos de el motor para darte informacion y ayudarte a decidir en tu compra. Espero que el vendedor no te mintio y te lo vendio por SRT10 (gato por liebre).

Saludos

[jeepster chief]

Que tal, pues miren inicialmente iva por el de viper, para mi hemicuda, pero pues ya estando alla y ya entrado en gastos pues dije ok. Me llevo los dos, me traje el de la troca para mi jeep y el de viper, el srt-10 me llega como en 20 dias tambien totalmente nuevo y 0 km. Para el barracuda '70 que de nuevo traia originalmente el hemi, el "elephant engine" osea un "hemicuda" pero cuando lo compre traia un 360, nadie me dio gato por liebre y el costo de los dos motores fue aceptable, realmente fue un buen negocio.

Me gustan los motores grandes, tambien tengo un corvette con un 454, de una serie de solo 23 que se construyeron ese año con este motor.
Luego le sigo en el post o mi vieja me va a regañar por estar en el internet a esta hora.

Saludos!!!

[ls1andvortec]

Originalmente escrito por jeepster chief

Hola, ya tengo el motor conmigo, nuevecito de paquete, 0 km y aun en su tarima, con arnes completo, mañana subo las pics, me traje hasta un aditamento para colocarle la marcha y hacerlo trabajar en un banco, enciende hasta en la tarima.

Lejos de lo que podriamos pensar, el motor es tan esbelto como cualquiera de 8 cilindros con un par de cilindros formado atras y ya.

Requeria primero el motor ya que es el punto de partida que me va dar la pauta para la construccion general.

Tengo ya algunas ideas del diseño general, todos los comentarios e ideas que quieran-puedan aportar son bienvenidos y gracias por tomarse la molestia.

Saludos!!!

Yo pense que ya lo tenias "0" KM

[Bernardotc]

Originalmente escrito por jeepster chief

Que tal, pues miren inicialmente iva por el de viper, para mi hemicuda, pero pues ya estando alla y ya entrado en gastos pues dije ok. Me llevo los dos, me traje el de la troca para mi jeep y el de viper, el srt-10 me llega como en 20 dias tambien totalmente nuevo y 0 km. Para el barracuda '70 que de nuevo traia originalmente el hemi, el "elephant engine" osea un "hemicuda" pero cuando lo compre traia un 360, nadie me dio gato por liebre y el costo de los dos motores fue aceptable, realmente fue un buen negocio.

Me gustan los motores grandes, tambien tengo un corvette con un 454, de una serie de solo 23 que se construyeron ese año con este motor.
Luego le sigo en el post o mi vieja me va a regañar por estar en el internet a esta hora.

Saludos!!!

Si no es mucha indiscreción, como en cuanto te salio el V10??

[jeepster chief]

Originalmente escrito por ls1andvortec

yo pense que ya lo tenias "0" km

el de la troca el v10 lo tengo aqui como a 10 metros, es el de las fotos, el de viper tambien ya lo compre, ese lo tengo en chihuahua, en cuanto pueda ir por el o que venga mi hermano de aya me lo trae en unos 20 dias, osea para fin de año.

[jeepster chief]

Originalmente escrito por ls1andvortec

Yo pense que ya lo tenias "0" KM

Creo que no entendi los terminos, suponias que ya lo tenia listo instalado? pues no, apenas compre los motores, me referia a que los motores son totalmente nuevos, no han sido montados y funcionan asi como estan sobre la tarima.

[elrober]

compa jeepster muy buen proyecto, tambien el del cuda, ese va a kedar con mambo con el motor de viper, y esa fsj va a kedar con todo, aki andaremos viendo el progreso del proyecto.

saludos

[ls1andvortec]

Originalmente escrito por jeepster chief

Creo que no entendi los terminos, suponias que ya lo tenia listo instalado? pues no, apenas compre los motores, me referia a que los motores son totalmente nuevos, no han sido montados y funcionan asi como estan sobre la tarima.

Me suena muy interesante, no suves un video de el motor funcionando?

Te dejo un link de un par de mis video para que te des una idea de lo que hablo, en primer video puse un indicador de pression de turbo a la Jaliciense (trapo rojo) Duramax diesel, el segundo video es de un motor 6.0 Vortec.

[ls1andvortec]

raaaaaaaaaannnn ranranran raaaaaaaaaannnnanananan... nada?