|
|
Feb 23, 2006, 08:50 AM
|
#46 | |
|
Sin Jeeperos.com me muero
Fecha de registro: Jul 2003
Ubicacion: Monterrey NL
Mensajes: 1,300
|
Cita:
Le he tomado fotos a todo el proceso, el detalle es que no cuento con cámara digital  y debo esperar a terminar mi rollo para revelarlo. Estoy esperando a terminar de armarla y ponerle las llantas para tomar la foto final, espero este sábado ir por ellas.Saludos |
|
|
|
| Sponsored Links | |||
|
Advertisement
|
|
||
|
Feb 23, 2006, 09:50 AM
|
#47 |
|
Sin Jeeperos.com me muero
Fecha de registro: Jul 2003
Ubicacion: Monterrey NL
Mensajes: 1,300
|
Vean esta página:
http://www.jeeptech.com/xfer/ Carlos, este es el site que te comenté ayer La de Rusty es: www.rustysoffroad.com, pero en los foros de : http://www.ifsja.org , http://www.fsjworld.com/gallery.ten y otros más se menciona que BJ's Offroad tienen mejor servicio y su kit de suspensión es más suave. |
|
|
|
|
Feb 27, 2006, 09:30 AM
|
#48 |
|
Sin Jeeperos.com me muero
Fecha de registro: Jul 2003
Ubicacion: Monterrey NL
Mensajes: 1,300
|
Ya quedo...
Pues desupes de un mes y medio de trabajo finalmente quedó con sus Mud de 35"
A ver que tal... Last edited by macal; Mar 2, 2006 at 06:45 PM.. |
|
|
|
|
|
|
|
Feb 27, 2006, 12:08 PM
|
#49 |
|
Miembro AAA
Fecha de registro: Jan 2003
Ubicacion: mty
Mensajes: 257
|
felicidades MACAL
Quedo Con Madre, Se Nota El Esfuerzo Y Tiempo Q Le Dedicaste.
Oye Recortaste Las Polveras Traseras
__________________
 Sam Nerio Jr.NUEVO PROYECTO ZJ LIMITED 1993 V8 5.2L |
|
|
|
|
Feb 27, 2006, 12:14 PM
|
#50 | |
|
Sin Jeeperos.com me muero
Fecha de registro: Jul 2003
Ubicacion: Monterrey NL
Mensajes: 1,300
|
Cita:
Efectivamente corté una franja completa de 2" en las polveras traseras. Tomé fotos al proceso pero en cámara de rollo y aún no lo revelo, tan pronto lo tenga listo las publicaré, aalí se muestra la freanja que le recorté. Saludos |
|
|
|
|
|
Feb 27, 2006, 01:07 PM
|
#51 |
|
Payo's Property
 
Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: Exiliado a Coahuila Norte
Mensajes: 2,468
|
Felicidades....
Ya salio otra....
ahora nadamas falta verla en accion.... En horabuena ahora a romper fierros.... Macal le cambiaste pasos???? Yo creo que ahora si los va a necesitar... Yo le cambie huaraches a la Nissan iguales que los tuyos BF G's Mud 35" con paso 5.13 por aquello que no pueda el 4 cilantros... Saludos...
__________________
You will roll it sooner or later. |
|
|
|
|
Feb 27, 2006, 01:30 PM
|
#52 |
|
Sin Jeeperos.com me muero
Fecha de registro: Jul 2003
Ubicacion: Monterrey NL
Mensajes: 1,300
|
Que honda Adriel,
Aún no le cambio los pasos, en realidad yo pensé que se sentiría más pesada pero solamente se siente poca la diferencia, por el contrario, la relación de velocidad al manejar en 2a me gusta más ahora que con las llantas de 31. El arranque en 1A también lo siento muy bien. Cuando publique mi reseña tu estás en los agradecimientos ya que tus comentarios que me enviaste por email fueron muy importantes en mi toma de decisiones. ¿Verla en acción? Ya la probamos el fin de semana, ya fuimos al HEB con toda la family Saludos!! |
|
|
|
|
Feb 27, 2006, 04:05 PM
|
#53 |
|
Mi Jeep es primero
Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: ¿ Como que de donde soy ?
Mensajes: 545
|
Felicidades macal !!!
Fotos !! Fotos !!!
Con ese recorte de polveras hasta se ve que si le caben las 37" ó 38"  .ya prontito los acompaño con las 35 ó tal vez mas grandes...
__________________
Wagoneer 1986, Motor 360 Dodge, SOA, BFG A/T, Sin A/C y sin Estéreo... Wagoneer 1991, Motor 360 AMC, "DOMINGUERA" Clio 2003 sin SOA pero con Estereo y con A/C....
|
|
|
|
|
Feb 27, 2006, 04:18 PM
|
#54 |
|
Sin Jeeperos.com me muero
Fecha de registro: Jul 2003
Ubicacion: Monterrey NL
Mensajes: 1,300
|
Gracias Pedro,
Yo solamente recorté una franja de 2" pero se le puede cortar casi otras 2" y efectivamente puedes instalar llantas más grandes pero no te olvides del especio para el flex. Saludos |
|
|
|
|
Feb 27, 2006, 10:24 PM
|
#55 |
|
Fecha de registro: Oct 2004
Mensajes: 219
|
Macal Primero Que Todo Un Saludo Desde Venezuela Tu Wagoneer Tq Quedo Excelente Vas Haber La Diferencia De Como La Tenias Ahora Una Pregunta ¿no Te Quedo La Suspencion Dura? Que Trabajo Le Hiciste Al Tren Delantero De Wago? Esta Pregunta Te La Hago Porque Yo Le Hice Ese Trabajo A Mi Wago Primero Y Quedo Bastante Dura Tanto Asi Que Partia Demasiado Las Ballestas Traseras Hoy En Dia La Tengo Soa Y Esta Mejor La Suspencion Claro Tambien Le Corte 2" Las Polveras Pero De Verdad Mejoro Despues Les Publico Las Foticos Para Que La Observen
|
|
|
|
|
Feb 28, 2006, 08:42 AM
|
#56 |
|
Sin Jeeperos.com me muero
Fecha de registro: Jul 2003
Ubicacion: Monterrey NL
Mensajes: 1,300
|
Rafel, muchas gracias.
El trabajo fue cambio de suspensión adelanta y trasera de 6". Le instalé una suspensión especialmente diseñada para Full Size manteniendo el diseño y geometría original y la cual tiene garantía por párte del fabricante. Efectivamente queda más dura ya que el SOA te permite las muelles planas, sin curvatura, sin embargo la especificación del fabricante indica que deber´pa suavisar entre 2 y 4 semanas, dependiendo del uso. La marca es BJ's Off Road y su site es: www.bjsoffroad.com Adicioinalmente instalé body lift de 2" |
|
|
|
|
Feb 28, 2006, 12:32 PM
|
#57 |
|
4x4MtyClub
Fecha de registro: Jun 2005
Ubicacion: Monterrey N.L.
Mensajes: 455
|
Felicidades
Macal, quedo con madre, ahora hay que probarla en el monte, Saludos, Carlos L.
__________________
GW 86 "LA CONDENADA ""FLEXFUEL" GASOLINA & L.P. |
|
|
|
 |
| Bookmarks |
| Usuarios viendo esta discusion: 1 (0 miembros y 1 invitados) | |
| Herramientas | |
| Rate This Thread | |
|
|
...Macal y Carlos no se queden atras, no he visto ni una foto!!!!!
Your Privacy Choices