Golpe al acelerar suspension trasera

[Snake85]

Buenos días
Mi camioneta Liberty 2002 cuando llego a un alto, semáforo, etc. y acelero no importa si es rápido o lento en ocasiones casi siempre se escucha como un golpe en la parte trasera QUE PODRA SER?

Cabe mencionar que ya cambiaron los bujes de enfrente de arriba de la horquilla y de l aparte trasera se cambiaron los bujes y rotula del bumerán y sigue con e l golpecito.

Que opinan.

[pacok11]

¿Cruceta ? particularmente la que va en el diferencial, puede llegarse a confundir.

[Snake85]

Originalmente escrito por pacok11

¿Cruceta ? particularmente la que va en el diferencial, puede llegarse a confundir.

es difícil de cambiar la cruceta? y si no lo hago puede suceder algo muy drástico.

[compufast]

Ya revisaste los soportes del mofle?

[Jorge Garza]

Pueden ser muchas cosas lo mejor es con ayuda de alguien inspeccionar por la parte inferior del vehiculo hasta localizar la causa de lo contrario vaz a cambiar muchas cosas que no son. saludos y nos informas que pasó...

[pacok11]

Mira no es muy complicado y no se requiere herramienta muy especializada, trabajo de unas 2 horas acaso. Desconozco sinceramente la configuración que tiene la longitud de la barra, lo típico es dos secciones. Lo siguiente son procedimientos generales
Llaves de estrías quitar abrazaderas
sacar los cubos de balines dos van en los ojillos de la barra, llevan unos candados de tipo E o clips de presión, uno u otro pero lo llevan, retíralos... golpea ese cubo por el lado del candado, irá saliendo ese y a la vez empujará el opuesto. Los otros dos en el yugo del diferencial, con esos es problema no es tanto.
Con la cruceta en mano acudir a la refaccionaria para no errar en la medida.
Para instalar haz lo siguiente:
Coloca de nuevo los cubos , válete de una prensa de esas tipo C que abarque el yugo y ve cerrándola , mantente atento a esperar el momento de poner la cruceta nueva, casi cuando ya haya entrado el primer cubo; ya con la cruceta en donde debe de ir coloca el otro cubo, ATENCIÓN, REVISA QUE LOS BALINES DEL CUBO NO SE DESACOMODEN, USA GRASA PARA EVITAR ESTO.
Ve empujando el otro cubo poco a poco, de esta forma tienes ya la cruceta colocada en la barra; pon de nuevo los candados.
Si no se corrige y asumiendo que tu problema sea la cruceta y no la cambias, se puede dar el caso de que sea tanto el juego cruceta-cubos que pueda llegar a quebrar los ojillos del yugo. Lo que esta sobre el papel es a lo que me refiero con cubos.

[Snake85]

Originalmente escrito por pacok11

Mira no es muy complicado y no se requiere herramienta muy especializada, trabajo de unas 2 horas acaso. Desconozco sinceramente la configuración que tiene la longitud de la barra, lo típico es dos secciones. Lo siguiente son procedimientos generales
Llaves de estrías quitar abrazaderas
sacar los cubos de balines dos van en los ojillos de la barra, llevan unos candados de tipo E o clips de presión, uno u otro pero lo llevan, retíralos... golpea ese cubo por el lado del candado, irá saliendo ese y a la vez empujará el opuesto. Los otros dos en el yugo del diferencial, con esos es problema no es tanto.
Con la cruceta en mano acudir a la refaccionaria para no errar en la medida.
Para instalar haz lo siguiente:
Coloca de nuevo los cubos , válete de una prensa de esas tipo C que abarque el yugo y ve cerrándola , mantente atento a esperar el momento de poner la cruceta nueva, casi cuando ya haya entrado el primer cubo; ya con la cruceta en donde debe de ir coloca el otro cubo, ATENCIÓN, REVISA QUE LOS BALINES DEL CUBO NO SE DESACOMODEN, USA GRASA PARA EVITAR ESTO.
Ve empujando el otro cubo poco a poco, de esta forma tienes ya la cruceta colocada en la barra; pon de nuevo los candados.
Si no se corrige y asumiendo que tu problema sea la cruceta y no la cambias, se puede dar el caso de que sea tanto el juego cruceta-cubos que pueda llegar a quebrar los ojillos del yugo. Lo que esta sobre el papel es a lo que me refiero con cubos.

Gracias pero a un no e ido a revisar a un taller, lo que paso es que s eme prendio el check lo escaneare para ver que paso