ahh chinga !! yo no sabia lo que comenta el jacoso del c clip. he visto varios desprendimientos de las llantas traseras casi siempre 33 generalmente la del lado del piloto y no sabia que era por esa razon pero desde ese entonces traigo en la mente lo debiles que son y trato de no castigarlo mucho.
la vdd yo tenia planeado juntar un billete y cambiarle pasos a mi d35 por consejos de mi mecanico por que segun le podia brincar hasta unas 35 o 36.
ahora la pregunta obligada .si mi plan a futuro es traer unas 35, 36 tons cual seria el mejor paso a seguir ?? cambiar mi d35 y que hago con el 30 ?
lo que comenta ivan MR es un tanto cierto por lo de la comercializacion de partes pero creo que el problema es de las personas que diseńan los jeeps les hacen pruebas de todo tipo pero ellos no jeepean no saben lo mucho que se castigan estos vehiculos mas haya de cualquier prueba de laboratorio
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"JUNTOS ENTRAMOS Y EN PEDAZOS SALDREMOS !""
el jeep no es un vehiculo. es un estilo de vida 
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