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Originalmente escrito por bulgo
buenas tardes amigos jeeperos, le acaban de cambiar el motor a mi wagoneer y ahora resulta que a la hora de sacarla del taller, el pedal del freno está durisimo cuando está en "D" o "R", en P y N funciona suave, solo es cuando esta en velocidad y ha empezado la marcha, incluso con moverla medio metro, a la hora de pisar el freno se pone durisimo y cuesta trabajo detenerla, estará perdiendo vacío el Booster o de plano se habrá amolado?, tiene algo que ver que cuando hicimos las pruebas del motor estaba mal carburado y funcionaba el motor a unas 2000 o 2500 rpm aproximadamente y a la hora de meter velocidad bajaba drasticamente de revoluciones pareciendo que se fuera a apagar?, gracias a todos de antemano, que tengan buena tarde
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Como dato les quiero informar que ya hice una busqueda en el foro y no encontré ningun post que pudiera ayudarme con este problema, si a alguien le ha pasado ojala y me pueda indicar cual pudiera ser el problema y la psible solucion