yo tengo una wagoneer 85 y vibraba a cuando ibas como a 30kph se le quitaba y despues como a los 90 kph.. .. tambien pense que era de la caja, pero un maestro de confianza le comente y me dijo "sin temor a equivocarme estu flecha"... que la llevo a un torno para ver si no estaba golpeada o desblanceada.. y lo que era es que cuando alguna vez la volvieron a armar NO ALINEARON EL YUGO CON LA FLECHA... ambos deben estar alineados.. con una estria corrida ya se debalanceo... como la vez.. y eso fue todo.. se le quito por completo..
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