Eventualmente se hacen salidas a rutas por donde transitan camiones madereros o mineros (yo me gané un tiempo la vida en eso) y ellos tienen la preferencia al ir subiendo sobre todo si van cargados -es riesgozo despegar un camión en una subida- Y TAMBIÉN cuando el terreno tenga "voladero" a un lado y pared en otro es muy apreciado por los camioneros que les dejes transitar haciéndote tú al lado del barranco (sin importar la dirección de via que lleves) TENGAMOS EN CUENTA que un 4x4 no removerá el talud como lo haría un camión que con carga y peso vehicular llega a 13-15 ton.
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