bueno , tengo el mismo problema en cuestión de cambiar la cabeza del motor, el mio es un 282 o sea de pistón 3.910 inch y resulta que se reventó, por calentamiento, he buscado y buscado y ya casi se extinguieron y solo encuentro cabezas de 258, mi duda es que ventajas o desventajas tendré al colocar una cabeza de 258 a un motor de 282 o que precausiones debo tener,
¡QUE ALGUIEN ME AYUDE¡