pues de adelante...
De adelante se ve que quedo al limite, alli lo que se requiere son los brazos mas largos y recolocados (para lo cual se requiere un kit) Se puede ver que este muy mala la alineacion por lo mismo que la suspension esta al limite. y por consiguente va a tener un moviento limitado provocando que se sienta "dura"
Aclaracion "U JOINTS" son conocidas como Crucetas y esas van en las flechas cardanes y en las flechas de los ejes rigidos delanteros. A lo que te refieres simplemente son abrazaderas en U. y pues eso de traer bloques muy altos tampoco es recomendable porque en un atoron se salen o capan mas facil el tornillo de centrado de muelles.
Si la quieres traer levantada de atras puedes darle brio a los muelles colocando una hoja maestra un poco mas larga
o comprar el kit.de muelles mas arqueadas.
El body lift es recomendable hasta maximo 3" , con ese body lift y la suspension stock (en su altura original) yo creo que le podrias meter una llanta 1.5" mas grande en diametro que la original.
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 JEEPEANDO QUE ES GERUNDIO!!!
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