[Mudcat]

Efectivamente todos la hemos cajeteado gacho al aprender. De hecho es parte del show . Yo tuve un CJ5 1975 que compre todo amolado parecia sacado de un Yonkee pero caminaba bien. Total a los dos meses ya el humo azul era para pensar que se estaba quemando el motor, total viene el ajuste completo del motor, soportes de caja, motor, de una vez radiador nuevo, y un chingo de paciencia porque como no fluia la lana pues de apoquito se avento casi tres meses en el taller de un cuate.
Despues en una salida me di cuenta que la direcci[on se hacia como falta de hawaiana y pues a cambierle direcci[on y como era mas bara reconstrioda pues que la compro, OOOO regada tenia un buen de juego y al reclamarla pues no hay garantia. Ni hablar a comprar una nueva.
En otra salida sonaba un poco feo al entrar la doble y avanzar, las cucetas ya estaban malas y que rompo una. A cambiar las dos de traccion a llantas.
Des pues un poco de Hojalateria para que fuera cambiando su imagen, ganchos frontales y traseros, un rollbar, una diadema Home made que quedo perra y sus 6 faros rectangulares pero como lo dise;e yo sin preguntar al hacerlos funcionar de noche, me reflejaba la luz de los 6 potentes faros tipo tumb rider * debi haberlos proyectado un poco hacia afuera del parabrisas para evitar ese efecto * pues a modificar la HOme Made
Coloque tambien extintor aprovechando la diadema.
A meterle llantas 31, reparar asientos, CB,
en fin si haces cuenta tener un JEEP es como tener un hijo loco que se mete en broncas cada semana y te saca lana a lo ca;on.
Pero si traes lo jeepero en la piel pues aguantas todo y le das para adelante, en fin la vida es para gozarla y si esto es algo que nos apasiona pues a darle.

A la tumba solo te llevas lo que traes puesto, y la lana se hizo para gastarla, eso si no hay que dejar a la familia desatendida por los fierros, esa es la peor cagada que puede uno hacer.

KEEP JEEPING