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#1 |
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Nacido en un Jeep
Fecha de registro: Aug 2005
Ubicacion: Reubicandome
Mensajes: 710
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Pues con la novedad de que se me acabo la Optima Amarilla, 2.5 años me duro.
Ahora compre la roja a ver cuanto me dura. Basicamente uso de winch, no traigo luces extras ni megasonido. Alguien que comparta sus experiencias con estas baterias?
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Saludos _______________ KJ improvement in progress..... |
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#2 |
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Sin Jeeperos.com me muero
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la roja es para arranque..
la amarilla es de ciclo profundo y arranque... para uso de winch.. debieses usar la amarilla..
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____________________ Alachingadalafirma |
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#3 |
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Nacido en un Jeep
Fecha de registro: Aug 2005
Ubicacion: Reubicandome
Mensajes: 710
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Pues ya la puse, jaja, a un amigo con un TJ le duro mas la roja que la amarilla, y tambien usaba el winch, no tanto como yo obviamente...
Ademas meti la de mas capacidad, de por si la normal viene con mas capacidad que la original, vamos viendo cuanto nos dura, el winch ya deje de usarlo tanto ya con el bloqueo y los pasos paso mas facil que antes
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Saludos _______________ KJ improvement in progress..... |
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#4 |
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Sin Jeeperos.com me muero
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las bateria amarilla.. me duro aprox 2 años.. nunca tuve problemas.. al final.. la camioneta duro sin usarse 2.5 meses y con la bateria conectada.. y ya no la pudimos hacer jalar.. le compre la LTH la que indica para el vehiculo..
con el motor encendido.. no debieses tener problemas.. a menos que la demanda sea mucha..
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____________________ Alachingadalafirma |
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#5 |
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El lodo es mi pasion
Fecha de registro: May 2008
Ubicacion: Chihuahua
Mensajes: 264
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Hola Raza aqui dejando mis 2 cntvs jeje.
Yo traigo una optima amarilla d3478 y ya voy pa 3 años. Ocupacion diaria en mi roña (Audio: Stereo, 4 bocinas redondas, 1 amplificador, 1 sub 10", Radio VHF). Optica: Xenones en unidades ppales, ademas de 3 faros largo al frente de 6" tambien con xenones y ocasionalmente utilizados) Como comento ya voy para 3 años y todavia aguanta en ruta los recesos cheleros con su musica a buen nivel. Asi que mi opinion es que al menos duran 3 años bien!! segun el uso que le des claro. Aqui falta mencionar que no traigo winch asi que puede ser la variable en la duracion con los otros comentarios.
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Jeep Cherokee XJ '00. Suspension 8" Solid Long Arms , 35s BFG M/T. , High Steer, SYE, Detroit Lockers, 4.56 Gears. Jeep WJ '99 V8. 3" Lift, 32s BFG A/T. |
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#6 |
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Lavo mi Jeep una vez al año
Fecha de registro: Apr 2009
Ubicacion: Hermosillo, Sonora, Mexico
Mensajes: 467
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Estimado Radame, la bateria OPTIMA ROJA es solo para tener mejor arranque. En si dispones de mas AMPERES a la hora de prenderla.
Para el uso del winch, si es necesario la AMARILLA, dado que esta esta diseñada para ser descargada y tener mejor recuperación que las demas. Ahora, sinceramente, ami no me gustan las amarillas, ya que tienen mucho menos garantia ademas que son mas propensas a fallar. También traigo la ROJA, ademas de que tengo equipo de sonido Instalado: Estereo ECLIPSE CD5030 AMPLIFICADORES: DLS ULTIMATE A5 JL AUDIO SLASH 300/2 Set de medios CDT AUDIO frontal y coax CDT AUDIO como referencia trasera aparte un SUB DIGITAL DESIGNS 2510D2 Todo esto, teoricamente demanda 140 AMP, pero mejor dicho, el maximo consumo de los 2 amps es de 140, mas no se operan a su maxima capacidad, ademas de que la musica no es lineal, por lo que las descargas son en periodos. Porque menciono todo esto, porque hay una manera de protejer el sistema electrico, asi como también la bateria. Este procedimiento se llama el "big 3", y es facil, solo consisten en poner cable mas grueso o en su defecto poner cable del mismo calibre en los siguientes puntos: 1.- POSITIVO (+) DEL ALTERNADOR A LA TERMINAL DE LA BATERIA 2.- NEGATIVO (-) DEL MOTOR A LA CARROCERIA 3.- NEGATIVO (-) DE LA BATERIA A LA CARROCERIA. Con esto, aseguras, que el suministro de corriente este mejor, ya que al aumentar el area transversal de los conductores, logras un mejor desempeño con MENOS CAIDAS DE VOLTAJE. Aqui explico: Este es el material que utilize: -cable 1/0 automotriz rojo y negro, los largos no los tengo pero los puedo medir, y en tu caso seria el mismo. -terminales de ojo para el 1/0, ya sea para 5/16 y 3/8, no recuerdo pero tambien puedo checar. -tornillo para bateria tipo AC DELCO/chevrolet. ![]() PS primero lo primero, a desconectar la bateria y removerla para trabajar mejor, y luego localizar un punto de tierra en la carroceria para buscar buen contacto, en este caso, se encontro, ahi mismo entre la bateria y la cabina, se paso a remover los cables existentes con el tornillo para lijar la lamina y buscar mejor conductividad ![]() Se colocó los 2 cables de tierra, de los puntos 2 y 3 en ese lugar ![]() Se colocó el positivo del alternador y la tierra del motor. ![]() y ya por ultimo, se colocó todo en su lugar, y se conectó la bateria. ojo, las terminales laterales se utilizan para el big3. las superiores para el equipo de sonido y todo lo OEM. ![]() OJO, COMPRE LA ROJA CUANDO NO TENIA SISTEMA DE AUDIO, Y LA QUE QUIERO COMPRAR ES UNA DE TECNOLOGIA AGM Una ENERSYS GENESIS XE95 (JOJO) ![]() Espero y te sirva. saludos
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KJ LIBERTY SPORT 2007 4X4 OME HD + RANCHO'S RS 9000 + CLEVIS LIFT DUNLOP ROVER M/T MAXX TRACTION LT245 75 R16 MOPAR SKID PLATES OPTIMA RED TOP NEW: JBA - UCA'S www.adrenalina.mx |
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#7 |
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Nacido en un Jeep
Fecha de registro: Aug 2005
Ubicacion: Reubicandome
Mensajes: 710
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Oraleee, cada dia se aprenden cosa nuevas, lo voy a hacer, gracias por la aportacion!!
Oye entonces recomiendas que el winch lo conecte a las terminales laterales por el Big3?
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Saludos _______________ KJ improvement in progress..... |
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#8 |
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Banquetero
Fecha de registro: Mar 2010
Ubicacion: Mexico DF
Mensajes: 150
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bateria optima roja con mas de un año....
Stereo de pantalla 4.5" 4 bocinas chafas Gps conectado al encendedor Bateria/arrancador/inflallantas, etc. conectado siempre al encendedor trasero... al momento cero broncas, pero a los dos años andare a la vivas pues es el promedio que segun leo duran estas chunches.
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Gracias Liberty por ser la incitadora del gusto por esto |
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#9 |
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Lo mio son las piedras
Fecha de registro: Dec 2010
Ubicacion: Zombieland
Mensajes: 381
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Raza pues les comparto que traigo un Optima Roja jalando desde hace 5 años y no se raja .... esta la traina en una xj y cuando la vendi en diciembre se la quite y se la puse a un JKy hace 2 semanas le hice el upgrade a una yellow top y la roja se la pase a una Hilux y sigue sin rajarse ...
en mi opinion la Amarilla es mejor y con 6 IPF900xs y el winch espero que tmb me dure unos 5 añejos...pero solo el tiemppo lo dira Saludos...
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JK Sahara 08 sold Black XJ 98 33" Tires & 9" long arm PSC Steering 4.56Yukon Gears E Locker Front & Rear D44 Yukon Chromolly axles rear 40" & 20" LED bars Tranny cooler 8k Winch |
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#10 | |
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Lavo mi Jeep una vez al año
Fecha de registro: Apr 2009
Ubicacion: Hermosillo, Sonora, Mexico
Mensajes: 467
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Cita:
En este caso, no tiene nada que ver, de que terminales te apoyes para realizar tu conexion. Yo solo lo hice para aprovechar que mi punto de tierra para el big 3, lo utilice ahi abajito de las terminales laterales. Asi mismo, use la del positivo para dejar libre a la de la instalación de sonido, asi como lo OEM. En esta foto te explico mejor: ![]() Aqui lo que tienesque checar, es cuanto es el consumo maximo de tu winch. Para saber que cableado es necesario para tu instalación. Asi como también la cantidad de amp de protección en el fusible, para protejer el CABLEADO. ojo: LOS FUSIBLES NO PROTEJEN LOS EQUIPOS, PROTEGEN EL CABLEADO QUE LOS ALIMENTA (Pero esto no fue pa ti RADAME, ya lo has de saber) Esta pequeña tabla servira para calcular el diametro del cableado segun la demanda de AMPERES que tengas. Cito el foro de donde saque la tabla: http://www.decibeles.com/ipb2/index....-cableado-101/ ![]() Cualquier duda, me avisas. saludos
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KJ LIBERTY SPORT 2007 4X4 OME HD + RANCHO'S RS 9000 + CLEVIS LIFT DUNLOP ROVER M/T MAXX TRACTION LT245 75 R16 MOPAR SKID PLATES OPTIMA RED TOP NEW: JBA - UCA'S www.adrenalina.mx |
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#11 |
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Esclavo de Jeeperos.com
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pues en mi caso tuve una optima que realmente salio muy mala, duro como un año, y empezo a fallar, alfinal la vendi asi ya fregadona y me regalaron una interstate ya usada tambien, pues hace tres años o un poco mas que la tengo y no raja nada, de hecho tuve un periodo de tres meses sin usar el jeep y la pila jalo como si nada, traigo winch, 6 focos de largo alcance de 100 wats, stereo ampli de 5 canales(gastan mucha corriente) y mucho mejor que la optima e incluso la hemos quitado para soldar.
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ECHENME LA TIERRA ENCIMA http://aterrados4x4.100foros.com/index.php WWW.COMPASTEAM4x4.COM NO SUBO PERO LOS ALUZO |
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#12 |
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Miembro de Jeeperos.com
Fecha de registro: Oct 2010
Ubicacion: Around the world
Mensajes: 33
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Yo tengo una duda. En este caso ¿de cuántos ámperes es el fusible que tienes para la instalación?
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#13 | |
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Lavo mi Jeep una vez al año
Fecha de registro: Apr 2009
Ubicacion: Hermosillo, Sonora, Mexico
Mensajes: 467
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Cita:
De ahi llega a un bloque de distribución y se reparte en 2 fusibles de 100 A, en cable 4.
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#14 |
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Miembro de Jeeperos.com
Fecha de registro: Oct 2010
Ubicacion: Around the world
Mensajes: 33
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Gracias por responder compa. Ya lo vi en la foto. ¿Dónde consigues ese tipo de portafusibles?
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#15 | |
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Lavo mi Jeep una vez al año
Fecha de registro: Apr 2009
Ubicacion: Hermosillo, Sonora, Mexico
Mensajes: 467
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Cita:
Mejor opción es EBAY si tienes acceso a comprar ahi. Nomas que mejor, seguimos platicando por PM, para no desviarnos del tema y nos regañen jeje
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