Recomendacion Para Quitar El Fan Clutch - Jeeperos.com
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Viejo Jul 10, 2007, 03:03 PM   #1
ALAN PARRISH
Aprendiendo a usar Jeeperos.com
 
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Smile Recomendacion Para Quitar El Fan Clutch

Quiero Quitar El Fan Clutch De Mi Jeep Tj 98 Y Poner Un Abanico Electrico Haber Si Alguien Me Puede Decir Cuales Son Las Ventajas Y Desventajas Gracias.....
__________________
VIEJA LLEVATE TODO HASTA MIS TRUSAS PERO MI JEEP NOOOOOOO
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Viejo Jul 13, 2007, 12:23 PM   #2
my96z
Que es 4H?
 
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Cita:
Originalmente escrito por ALAN PARRISH
Quiero Quitar El Fan Clutch De Mi Jeep Tj 98 Y Poner Un Abanico Electrico Haber Si Alguien Me Puede Decir Cuales Son Las Ventajas Y Desventajas Gracias.....
Ventajas de ventilador electrica:

Mas potencia
mejor rendimineto de combustible
Mejor Aire Acondicionado
Mejor enfriemiento del motor

Desventajas:

Si te metas al agua tienes que poner un switch para que no hay energia llegando al ventilador.

http://www.flex-a-lite.com/auto/html...#WranglerFanII

mis .02 centavos
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Viejo Jul 14, 2007, 12:28 AM   #3
biggie
Vivo para Jeepear
 
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se pueden tener ambos, fan clutch y electico?
también me interesa el tema...
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fco.viramontes@hotmail.com
El Cielo es el Límite



Yj 92, 4 ardillas,SOA D44´s 5.13, SYE, Revolvers Shacles, 35x12.5 Nitto mud grappler...
y lo que le faltaaaa
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Viejo Jul 17, 2007, 12:28 PM   #4
my96z
Que es 4H?
 
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Fecha de registro: Feb 2007
Ubicacion: CANCUN
Mensajes: 26
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Cita:
Originalmente escrito por biggie
se pueden tener ambos, fan clutch y electico?
también me interesa el tema...

Normalmente solo tienes uno o el otro. no tiene chiste tener el fan clutch si tienes el electrico. El electrico para potencia y mejor enfrimiento es mejor.
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Viejo Jul 21, 2007, 01:52 PM   #5
ElGabo
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Ya entrados en el tema, cual ventilador eléctrico queda bien para un TJ???
Yo también he pensado en cambiar el fan clutch del mio, pero la neta no tengo ni idea de cual le acomoda.
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Viejo Aug 22, 2008, 10:39 AM   #6
JEEPE LUIS
Mi Jeep no tiene nada cromado
 
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Thumbs up Ventilador Electrico

Gabo Nose, Si Ya Hiciste El Cambio Yo Investigue Hace Unos Meses Y El Que Me Recomendaban Era El De Mustang Pero El Que Le Quedo A La Medida Era Uno De Thunderbird 2005 Marca Ford De Dos Velocidades La Verdad Una Chulada Aca En Guadalajara Me Costo 1500 Pesos Nuevo Mi Hermana Anda Por Aca El Lunes Se Regresa A Xalapa Si Te Interesa TE HAGO EL PARO Y QUE SE LO LLEVE DIGO SI TE INTERESA
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EL PROBLEMA DE LA JUVENTUD ES, QUE YA NO PERTENESCO A ELLA

EZLN

Seamos realistas y hagamos lo imposible."
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Viejo Aug 22, 2008, 01:11 PM   #7
six
Banquetero
 
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colocando un ventilador electrico, disminuye, enfria mas el motor?, cuanto marcaria el indicador de temperatura?, a ver los que tienen esto instalado)?=?
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Viejo Aug 22, 2008, 03:37 PM   #8
JEEPE LUIS
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Fecha de registro: Mar 2008
Ubicacion: VERACRU-GUADALAJARA
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Mira En La Herramienta De Buscar Dale Conversion De Fancluth A Ventilador Electrico En Ese Post Esta La Opinion De Todos Los Que Nos Aventamos Hacer La Conversion, Y La Temperatura No Llega A 210° F
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EZLN

Seamos realistas y hagamos lo imposible."
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Viejo Aug 23, 2008, 01:06 PM   #9
ElGabo
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Cita:
Originalmente escrito por six
colocando un ventilador electrico, disminuye, enfria mas el motor?, cuanto marcaria el indicador de temperatura?, a ver los que tienen esto instalado)?=?

Ojo! no se trata de que el motor trabaje a temperatura màs baja de la normal sino de que el sistema de enfriamiento sea màs eficiente, disminuya el "desgaste" o esfuerzo que provoca el fan clutch (pues el mismo motor es el que mueve al ventilador), sustituyèndolo por uno impulsado por un motor elèctrico, independiente del motor del jeep, de manera que èste deberìa seguir funcionando dentro de su rango normal de temperatura de operaciòn.

Espero haberme explicado jejeje

Saludos!

Pd.: Jeepe Luis, compa, ya te contestè en un PM.... Gracias de nuevo, tamos pendientes...
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Viejo Aug 23, 2008, 07:40 PM   #10
silverabel
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Yo al mío también le cambie el fan por uno eléctrico y si se ve la diferencia, yo le puse uno de contour del año 96 mas o menos y ese queda muy bien, solo le tienes que poner unas laminitas cortas en uno de los lados para que quede bien macizo a los agujeros originales, ese es de 2 velocidades y en la velocidad más alta enfría muy bien y como dijeron en los posts anteriores le puse un swith escondidon para apagarlo y/o prenderlo manualmente para eso del agua o para si se friega el sensor(o no se como se llama lo que hace que prenda el fan cuando detecta que el motor esta caliente)

Saludos

Last edited by silverabel; Aug 25, 2008 at 11:09 AM.
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