desvielado? - Jeeperos.com
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Viejo Jan 30, 2003, 10:16 PM   #1
Cobra Commander
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Default desvielado?

QUe onda chavos Jeeperos!!!


Quisiera que me dijeran cuales son los sintomas de un motor desvielado... porque el mio se me hace que ya valio!
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Viejo Jan 30, 2003, 10:22 PM   #2
Palillo
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Question COMO PUDO SER?

QUE PASO MI HUGO, COMO CUANDO, EN DONDE FUE?

NI PEX, AHORA SI PARA QUE TE ANIMES A COMPRAR UNO NEW

SALUDOS
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TOYOTA, NO LA SE............MALTRATELA!!!!!!
"TODOTA 4X4" ALIAS "LA CHIVA LOCA"

Dana 60 trasero con bloqueador (no se que marca jeje)
Amortiguadores Rancho
Revolvers traseros
Decorados en la carroceria de cada lado, por dos recargones,
Super asiento ortopédico detallado por un bull terrier; a,
y aventando un chingo de humo
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Viejo Jan 31, 2003, 09:12 PM   #3
JICOTE
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Lightbulb

Yo entiendo por "motor desvielado" cuando de plano el motor ya trono, es decir ya no anda, lo que a mi parecer puedes tener es un motor muy "cansado" , en estos casos hechan mucho humo de color azul, y consumen mucha aceite, y tienen baja potencia
.....o que ya no arranca tu motor?
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ooooo
[____]
o||||o
[]-o-[]

www.nach4x4.com
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Viejo Jan 31, 2003, 09:54 PM   #4
Yorch
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Default Motor desvielado

Que tal Hugo.
Cuando un motor se desviela (ya valio m...) suena un traqueteo constante, esto es porque una de las "vielas (esas madres que parecen tendones y que suben y bajan el pistón, truena y dependiendo de que cilindrage tengas puede funcionar desvielado o no (generalmente ya no vuelven a arrancar) pero hay veces - raras- en que sí.
obviamente traes una potencia mermada casi del 50%, yo te recomiendo que no lo uses así ya que como la viela está suelta te rallaría la camisa del changoblock (monoblock).
¿cuáles son los síntomas de tu motor?
__________________
°llll°
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Viejo Feb 4, 2003, 05:48 PM   #5
Cobra Commander
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Default sintomas!

Primero que nada gracias por sus comentarios, simplemente, no arranca, la ultima vez que se le vio funcionar, en 1a y low con el acelerador a fondo avanzo una cuadra (200m) en como 10 minutos, y se quedo casi sin aceite, (ya usaba del 60)... como ven..
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Viejo Feb 4, 2003, 05:56 PM   #6
xmontalvo
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Pues si esta desvielado, ya no debe arrancar de nuevo, mejor ni le muevas y llevalo al taller, a lo mejor en el estado en que esta todavía no friegas las camisas de los cilindros, válculas, etc y la reparada sale más barata, si ya se frego eso, pues a lo mejor te sale mas bara comprar medio motor y ya......no salen tan caros como pareciera....saludos

PD: De verdad checa el precio en la agencia del motor y del medio motor, sale más bara comprarlo y cambiarlo que repararlo....
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Xavier Montalvo
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Yamaha YZF R6 2002

"Cancer is no longer a death sentence, but an ordinary disease."

Last edited by xmontalvo; Feb 4, 2003 at 05:57 PM.
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Viejo Feb 4, 2003, 07:12 PM   #7
Yorch
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Thumbs down Ya valio

Lamentablemente, creo que ya se desvieló.
Mira, al usarlo en 1a Low, el motor se revoluciuona más que en cualquier situación y es fácil que se truene, ya que si no tiene peso en el jalón se revoluciona sin necesidad y lo truenas (no se si me explique), ahora, ¿cómo que se quedó sin aceite?, ¿lo tiraba?, si tiraba aceite, es probable que de alguna manera se te desvielaría, recuerda que los jeeps son máquinas duras pero hay que tenerlas chiples y mira que trabajar sin aceite, asta la máquina más simple truena.
Lo más viable es ir con tu mecánico de confianza y que te lo cheque, la reparación te saldrá alrededor de 7 lanas (yo le calculo) tal vez más o menos, dependiendo de que no hayas rallado el árbol de levas, o se tenga que hacer alguna otra cosa.

Suerte.
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°llll°
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Viejo Feb 4, 2003, 07:23 PM   #8
Cobra Commander
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Default GRacias

Dentro de todos los males ya tenia contemplado un cambio de maquina (ya tenia 28 años andando ya era hora!!!)

Gracias por la info, y pues sin llorar!!!!
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