|
|
#1 |
|
Fosil de Jeeperos.com
|
Tweet
tengo la oportunidad de comprar unos cauchos Petlas militares.
pero resulta que estoy muy confundido ya que muchas personas me dan muchas opiniones distintas. Quiero obtener mejores opiniones de gente experta en el tema. Quien no sepa.. los petlas son cauchos militares angostos pero grandes es decir un diametrop de unas 36". EL caso es que mi Jeep, Cj 5, 1978.. lo tengo original... y no deseo por nada hacerle un SOA. pero ya em sale comprar cauchos... el caso es que comprarme unos Goodrich o MT/R Goodyear me cuesta unos 2.000.000 (es decir unos 1000 dolares americanos). Pero los petlas los consigo en poco mas de un millon, es decir cerca de 600 dolares) los cuatro cauchos. La duda es ...... esa medida puedo usarlo sin mayores problemas en mi jeep?.... sin hacerle soa...... simplemente poniendo unos buenos Gemelos (creo que le llaman Shackles) y colocandole gomas a la carroceria yu darle asi un mejor lift?..... que experiencia han tenido ustedes con jeep que presentan mi condicion?. Tomen en cuenta que tengo Dana 44 atras... dana 30 adelante. recuerden mi mayor preocupacion es comprar esos cauchos... y NO hacerle soa.
__________________
Cj`5 1978. casi... casi... stock --- Jeepero #03 Rover wanderer Nomad vagabond Call me what you will |
|
|
|
| Sponsored Links | |||
Advertisement | |||
|
|
#2 |
|
El lodo es mi pasion
Fecha de registro: Oct 2003
Ubicacion: Piedras Negras, Coahuila, Mexico
Mensajes: 269
|
los cauchos esos militares....la mayoria son rin 16.5 no?
o los que piensas comprar vienen en el rin deseado? que rin tienes?
__________________
Jeep Wrangler YJ 93 ''Yoshi'' 4.0 HO, AX-15, NP231J SYE, Dana44's 4.56, SOA y 2" de shackle, y 3" de body lift SuperSwamper Bogger 35x14.50 en rin "beadlock" 15X10. Stereo Alpine, y un piloto de 16 años demente... Este es mi jeep.... Flexeando en el tajo Harper jajaj en proceso...Proyecto Secreto.... PIEDRAS NEGRAS 4x4 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Fosil de Jeeperos.com
|
mis actuales rines no sirven... pero los 4 rines para los petlas los consigo en 200.000 ... unos 100 dolares.
independientemente de eso... quiero saber respuestas a mis dudas por favor. pros... contras... y respuestas a los problemas planteados en mi jeep.
__________________
Cj`5 1978. casi... casi... stock --- Jeepero #03 Rover wanderer Nomad vagabond Call me what you will |
|
|
|
|
|
#4 |
|
L Pictus Moderator
|
tendras que meter un body lift o aumentos entre carroceria y chasis por que no creo que entren esas llantas asi nadmas
yo estare montando unas 36 x 12.5 militares (hummer) en rin 16.5 tambien y no veo como las metas a no ser que lo levabtes minimo 5 o 6 pulgadas otra cosa por que tanto miedo al SOA el trabajo si se hace bien no da lata en mi caso (no traigo amortiguadores adelante aun) y puedo manejar a 60 km sin problemas obviamente traigo soa con los Knurckles rotados
__________________
El unico cromo que le va bien a un Jeep es el cromo-molibdeno cj7 82 d44 33s |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Jeepero legendario
Fecha de registro: Apr 2003
Ubicacion: Guadalajara
Mensajes: 4,155
|
Independientemente de la altura que le des, me parece que las llantas de 36" es mucho para un d44 y demasiado para el d30, no creo q te aguanten.
Como veo q no quieres meterte en grandes modificaciones, me parece mas recomendable usar unas 33" -para cuidar tus diferenciales-, y meterle shackles mas largos +2" y body lift de 2". Si persistes en la idea de meter las 36" necesitas otros diferenciales, y pues ya hecho este cambio conviene hacerle soa. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Sin Jeeperos.com me muero
|
acabo de meterle unas llantas militares de dos gajos de 35 de alto a mi yj 91 con dana 44 trasera y 30 delantera con pasos 4:56 y jalan por que jalan ademas se ven bien perronas mueven tierra que da miedo ademas son baratonas eso si son en rin 16 y pa meterlas hay que meterles un poco de gasolina par que inflen por que son angostonas pero en mi rin deportivo aja se ven matonas ademas de la altura que le da con 456 no me da problemas ahi luego pongo fotos
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
L Pictus Moderator
|
y que pesques unas piedritas (supongo que no traes bloqueado el D30 )
si no ya estuviera en pedacitos yo traigo solamente llantas 32 con mi dana 30 y solo necesito unos 3 brinquitos en un aceleradita para qe hiciera Kabooom vole flecha interna , cruceta , y rotula de una lado y las flechas externas de ambos lados ahora si lo usas en arena y lodo pues no creo que halla tanto problema yo en mi caso migrare a danas 60 para andar confiado y surtirle a la gas sin remilgos (o sea sin miedo)
__________________
El unico cromo que le va bien a un Jeep es el cromo-molibdeno cj7 82 d44 33s |
|
|
|
|
|
#8 |
|
El lodo es mi pasion
Fecha de registro: Oct 2003
Ubicacion: Piedras Negras, Coahuila, Mexico
Mensajes: 269
|
el dana 44 si aguanta 36" (mientras sean ligeras y no muy anchas)
pero si te piensas quedar con tu dana 44 y si vas a cambiar a las petlas de 36"....pues yo te recomendaria que le compraras las flechas reforzadas....ya asi estara mas dificil para que las quiebres.... en cuanto al dana 30......pues......no creo que aguante por mucho tiempo tanta llanta....
__________________
Jeep Wrangler YJ 93 ''Yoshi'' 4.0 HO, AX-15, NP231J SYE, Dana44's 4.56, SOA y 2" de shackle, y 3" de body lift SuperSwamper Bogger 35x14.50 en rin "beadlock" 15X10. Stereo Alpine, y un piloto de 16 años demente... Este es mi jeep.... Flexeando en el tajo Harper jajaj en proceso...Proyecto Secreto.... PIEDRAS NEGRAS 4x4 |
|
|
|
![]() |
| Bookmarks |
| Usuarios viendo esta discusion: 1 (0 miembros y 1 invitados) | |
| Herramientas | |
| Rate This Thread | |
|
|
Temas similares
|
||||
| Discusion | Iniciador de la Discusion | Foro | Respuestas | Ultimo mensaje |
| Duda de diferenciales vs llantas | Edgar Mendoza | Wranglers | 1 | Feb 16, 2005 09:10 PM |
| Duda llantas | schmiedel | Toyota | 4 | Aug 12, 2004 03:49 PM |