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Nov 30, 2006, 01:22 PM | #1 |
Banquetero
Fecha de registro: Apr 2006
Ubicacion: Colombia
Mensajes: 187
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CJ5 con 6 palancas !
Señores Jeeperos :
Observen este old CJ5, con 6 palancas de velocidades. Díganme que NO se ve sofisticado ! El mío solo tiene 4 (Por el momento). Nos estamos viendo. Last edited by orejadeperro; Nov 27, 2007 at 12:42 PM.. |
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Nov 30, 2006, 02:26 PM | #2 |
Adicto a los Jeeps
Fecha de registro: Aug 2005
Ubicacion: magdalena sonora
Mensajes: 305
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te imaginas pa manejar ese jeep bien...pero bien ogado de borracho, jajaja no sabes ni cual palanca moverle.... y eso que le faltan dos mas de ox locker (se imaginan)
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Nov 30, 2006, 06:14 PM | #3 |
Banquetero
Fecha de registro: Apr 2006
Ubicacion: Colombia
Mensajes: 187
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8 palancas !
Excelente idea Dr. Leal.
Imagínense esas 6 palancas, con dos más de OX TRAX LOCKER como éstas : Esta noche, por primera vez en mi vida, soñaré con palancas ! Last edited by orejadeperro; Nov 27, 2007 at 12:42 PM.. |
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Dec 4, 2006, 11:21 AM | #4 |
Lavo mi Jeep una vez al año
Fecha de registro: May 2003
Ubicacion: mexico DF
Mensajes: 450
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bien bien 6 palancas ... pero .... quien explica para que son ....¡?
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Dec 4, 2006, 12:39 PM | #5 |
Banquetero
Fecha de registro: Apr 2006
Ubicacion: Colombia
Mensajes: 187
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Función de Palancas
Explicaré para qué sirve cada palanca.
Las dos palancas de atrás, son parte de la caja reductora. Son para activar el PTO (Power Take Off), para conectar el winche a la caja reductora. Las palancas de adelante : La de la izquierda, es la palanca de velocidades normal. La siguiente, es la palanca que activa el OverDrive. Esta palanca proporciona una relación de 0.75:1 en todas las marchas, incluyendo reversa. Tiene dos posiciones : On y Off Como ésta caja es de 4 velocidades más reversa, combinando el OverDrive, tenemos 10 diferentes relaciones (5 x 2). La tercera palanca, es la que activa la tracción delantera. La cuarta palanca (La más pequeña), es la que activa el low o reductora. Combinando el uso del low, tenemos 20 diferentes relaciones de velocidades. (5 x 2 x 2). Son 20 distintas posibilidades, que para efectos prácticos, nos brindan virtualmente la solución a cualquier necesidad que tangamos ante nuestro Jeep. SON 20 posibilidades ! |
Dec 4, 2006, 12:55 PM | #6 |
Lavo mi Jeep una vez al año
Fecha de registro: May 2003
Ubicacion: mexico DF
Mensajes: 450
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ohhh ! gracias por la explicacion .... yo si me haria bolas jaja
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Dec 4, 2006, 01:06 PM | #7 |
Sin Jeeperos.com me muero
Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: Coatepec Ver.
Mensajes: 1,771
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Para agregar algo al breviario cultural.
Este diagrama és para esta combinación de caja-transfer T18-dana18. Obvio este no incluye las funciones de las palancas del OD y el PTO.
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emmanuel_garcia_e@hotmail.com Last edited by emmanuel; Oct 8, 2016 at 07:35 PM.. |
Dec 4, 2006, 03:01 PM | #8 |
Esclavo de Jeeperos.com
Fecha de registro: Nov 2002
Ubicacion: ____N20°44.249 O103°24.531
Mensajes: 1,114
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Ohh!!
Ya nadamas haria falta Un chicote de cambio de bicicleta como acelerador manual!!
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< Deja Vu > < Santero >
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Dec 4, 2006, 06:37 PM | #9 |
Adicto a los Jeeps
Fecha de registro: Aug 2005
Ubicacion: magdalena sonora
Mensajes: 305
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neta que si...con los OX y el chicotedel acelerador...... NI UNA CERVEZA; JAJAJA
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Dec 15, 2006, 12:36 PM | #10 |
Lo mio son las piedras
Fecha de registro: Jun 2004
Ubicacion: Zacatecas
Mensajes: 357
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WoW
Son Muchas palancas, si el mio que nomas tiene dos palancas tarde como tres meses para darme cuenta que tenia 5a, no quiero saber cuanto me tardaria en entender todo ese desmadre
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Chito2 Equipo K-brass |
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